超导磁体脉冲冲击下MOV的破坏特性微观分析

为了将氧化锌电阻阀片(MOV)用于超导磁体的保护,研究了MOV在高温超导磁体产生的脉冲下的冲击破坏过程中的电气特性变化;还通过破坏后MOV的金相分析、SEM微观分析以及成分分析,研究了MOV破坏前后的微观特性的变化;最后讨论了MOV在超导磁体脉冲破坏下的机理,并针对MOV用于在超导磁体保护提出了改进建议,认为保护用阀片应该采取低压大通流氧化锌压敏陶瓷材料,且应该在配方确定的基础上,探索先进的工艺技术改善阀片的性能。     

煤电价格联动机制对发电成本-利润影响分析

电煤价格变动对发电成本和利润影响极为显著。国家发展和改革委员会为此制定了煤电联动政策。实施煤电联动机制对发电企业经济效益影响的定量分析是发电企业极为关注的问题。从经济核算和盈亏平衡的角度研究煤电价格联动机制对火电企业成本-利润的影响,进而建立影响大小的计算模型。通过典型实例计算,得出如下结论:如果不实施煤电价格联动机制,煤价每上升1%,发电利润将下降超过3%;而实施煤电价格联动机制(消化比例为30%),则煤价每上升1%,发电利润将下降约0.95%。     

新型“双重Δ调制”跟踪控制方法研究

提出了一种基于幅值△调制和时间△调制相结合的"双重△调制"电流跟踪控制新方法.将单边滞环电流比较器和开关周期定时器相结合,通过设定滞环比较器的下限值决定实际输出电流的下限,由定时器的定时周期决定实际输出电流的上限,该方法只需一个无滞环单阈值比较器,因而电路简单、动态响应快,特别是时间量化的载波定时保证了开关频率固定不变.给出了避免跟踪失步的一般性条件.仿真和实验结果均证明了该方法的有效性.     

路灯智能监控管理系统

分析了在我国实现路灯管理的遥测、遥信、遥控、遥调自动化系统的必要性、可行性及对节能、减少交通事故的重要性和社会经济效益,提出了实现系统的技术方案。     

直流下油纸绝缘中局部放电脉冲典型波形及其参数提取

笔者介绍了直流下局部放电脉冲波形测量系统的组建以及测量电阻的校验。利用该试验系统对模拟换流变压器油纸绝缘的5种典型缺陷模型进行了局放脉冲波形测量。试验结果表明:直流下油纸绝缘中缺陷放电稳定,脉冲波形无振荡分量和过冲,且不随电压变化而发生畸变。在对典型脉冲波形进行预处理的前提下,使用形状参数法、自相关函数法、AR模型参数法以及Renvi信息量进行了波形特征参数提取。所得结果为深入研究直流下油纸绝缘中局部放电机理、局放在线监测系统的频率特性以及放电类型的波形识别提供了实验依据。     

基于复合实物期权的高新技术项目风险管理

针对由于风险因素众多、不确定性大而导致的高新技术项目成功率低的问题,在分析项目面临的风险、风险与复合期权种类的对应关系后,结合项目自身的特点,对项目所含复合实物期权进行设计构造.通过考虑项目内各种期权之间的双向作用,以及高新技术项目的特殊性,提出了修正的复合实物期权二项式评价方法.实例分析表明,应用本文方法能够实现项目风险管理与项目价值目标的有机统一.     

基于下垂控制的单台换流器-无穷大系统数学模型及直流系统稳定的解析条件

基于功率-电压下垂控制的换流器因其较好的控制灵活性在多端直流输电系统中的应用日益广泛,同时也为直流电网稳定运行带来了新的挑战.利用单输入单输出分析法研究了单台并网换流器直流系统的稳定性问题.首先,建立系统扰动后的直流电压变化量和直流电流变化量间的传递函数.其次,利用Routh判据得到不同控制模式下系统的稳定判据.然后,...     

带恒功率负载的buck变换器的稳定性分析和最优PID控制器设计

建立带恒功率负载的buck变换器模型,针对该模型采用DP算法分析变换器的PID控制器的稳定性空间,得出PID控制稳定域。采用ITAE性能指标为目标函数,在PID稳定域内寻找最优控制参数,得出PID控制器。并通过仿真对其控制效果进行验证。结果表明：该PID控制器和传统方法整定的PID控制比较,有良好的动态和稳定性能,有一定的应用价值。     

一种基于电压斩波和电流软启动CCR LED电源设计

恒流调节器(CCR)常用于中小功率家用LED照明驱动电源中,但是这类常见的电路在交流电压波动时可能出现电源效率和LED电流不稳定的现象。论述了这类驱动电路的工作原理,分析了问题产生的原因,提出一种基于电压斩波和电流软启动CCR LED电源的方案,理论分析和实验数据都表明这种改进方案非常有效地解决了前述问题。     

基于非线性回归分析的特高压直流线路杆塔质量计算

在输电线路设计方案比选及优化中,需要随时调用杆塔费用指标(或杆塔质量指标)。通常估算杆塔质量(下称塔重)的方法是在已有施工图设计塔重的基础上,只对塔型的一种呼高进行计算,而同一型式的其他呼高或另外荷载条件下的塔重,则用公式近似估算,其误差大,操作繁琐,因此需提出简单实用的新型塔重估算模型。采用"±800kV铁塔典设"的塔型塔重作为数据样本,以非线性多元回归分析理论为依据建立数学模型,使用仿真软件Matlab对样本数据进行计算和分析,从而得到铁塔质量与杆塔呼高、荷载条件等的数学关系式。由该式得出的估算塔重结果分别与实际典设塔重和哈郑线设计标段总塔重作比较,其误差小、精度高、实用有效,对于设计方案比选及优化是可以接受的。