前向泵浦拉曼光纤放大器的性能研究

实现了前向两波长泵浦及3波长泵浦拉曼光纤放大器(RFA).实验中所用的信号为符合ITU T建议的C波段20信道波分复用信号,波长为1537.377～1560.605nm,信号传输距离分别为100和75km.其中,3波长泵浦的增益波动<1.47dB,所获得的最低光信噪比(OSNR)为32.5dB,优于同样条件下后向泵浦所获得的OSNR.详细研究了前向泵浦的增益饱和特性,实验结果表明,饱和功率随增益的增加而降低,且增加的增益加剧了增益饱和现象;对所研究的两泵浦配置前向泵浦放大器,饱和功率～5dBm.     

基于红外辐射信息的IRST系统机动目标跟踪算法

传统的IRST(红外搜索与跟踪)系统是一个仅有角测量的系统,对于目标距离是不可观测的.文中增加了红外探测器对目标红外辐射的响应信息这一测量项,使其成为一个距离可观测系统,并在此基础上,建立了目标的观测模型,推导出了机动目标跟踪的EKF跟踪算法.通过跟踪一个机动目标的仿真过程,对算法性能进行了检验,结果表明:本算法对机动目标能进行有效的跟踪,而且跟踪精度也是令人满意的.     

元素俘获测井在库车深层致密砂岩中的应用

库车前陆盆地深层砂岩气藏表现为低孔隙度特低渗透率特征,由于钻井取心少,评价复杂岩性储层存在困难。元素俘获测井(ECS)利用矿物成分获取地层岩性和骨架参数,能够指导评价复杂岩性地层。利用元素俘获测井获取的元素干重百分比,建立反演矿物模型求取矿物的含量。用ECS测井资料获得的矿物含量计算地层变骨架密度(地层骨架密度随深度变化而变化),再计算地层孔隙度,其孔隙度结果与岩心孔隙度基本吻合,验证了ECS测井技术求取地层孔隙度方法的可靠性。对库车前陆盆地深层7口井已知数据的验证,提高了地层孔隙度的解释精度。实践表明,ECS测井技术用于求取塔里木盆地库车深层致密砂岩地层中的储层参数,取得了很好的应用效果。     

梳型聚羧酸减阻剂的室内研究

针对高压盐水层、大段盐膏层及海上作业直接采用海水配浆固井时,现有减阻剂分散能力差、分散保持性差、缓凝性强的缺点,采用自由基聚合方式开发了具有梳型结构的聚羧酸减阻剂。通过红外光谱、电镜分析和热重分析测定了减阻剂的结构和耐热性,根据行业标准测定了减阻剂加入对水泥浆流变性、稠化性能和强度的影响,并进行了对高密度水泥浆的适应性研究。热重分析结果表明,该减阻剂耐温可达233℃。扫描电镜与原子力显微镜测试表明该减阻剂呈梳型。该减阻剂对水泥浆分散能力强,对饱和盐水和海水配浆体系具有良好的分散作用,缓凝性弱,且不破坏强度,可用海水直接配浆。加入该减阻剂后密度为2.72 g/cm3的水泥浆体系失水量为24 mL,24 h强度为22 MPa,90℃稳定性及流变性好。其对饱和盐水体系良好的分散效果及对高密度水泥浆体系良好的适应性表明,梳型聚羧酸减阻剂是一种高效减阻剂。      

射频激励全金属波导CO_2激光器的特性研究

全金属波导激光器具有以下优点:成本低、导热性好、可加工性好,并因采用同种材料构成波导,使波导因受热膨胀所造成的变形减小。据报道,这种器件若批量生产,成本约200美元左右,因而有很大的应用前景。本文提出了一种新型二电极射频激励全金属波导CO_2激光器结构,并研究了其输出特性。     

钻孔桩泥皮土与桩间土性状试验研究

通过对杭州地区淤泥质土、粘土和砂质粉土地层中现场取样的桩侧泥皮土和桩间土的室内物理力学参数对比试验,研究了泥皮土和桩间土在物理力学性状上的差异,分析了泥皮土对钻孔灌注桩桩侧摩阻力的影响。通过对掺入不同水泥浆含量的混合土的物理力学参数的试验研究,分析了水泥浆对改善桩侧泥皮土物理力学性状的作用效果。结果表明:泥皮土具有含水率高、孔隙比大、压缩性高、摩擦力低、抗剪强度低等特点,其工程性质明显比桩间土差,形成了桩土间的薄弱层,降低了桩侧摩阻力,注入水泥浆能有效的改善泥皮性状。     

利用纵、横波品质因子比值识别含气碳酸盐岩层

利用偶极横波声波成像(Dipole Shear Sonic Imager, DSI)测井资料计算了纵、横波衰减和纵、横波品质因子Q_P和Q_S.对纵、横波在碳酸盐岩含气层和非含气层中的衰减特征研究表明,碳酸盐岩含气层中的纵波衰减比非含气层中的纵波衰减强;横波衰减和横波品质因子在碳酸盐岩含气层和非含气层中的变化不大。根据DSI测井资料计算出的纵、横波衰减和纵、横波品质因子在碳酸盐岩含气层和非含气层中的这些差异,给出了一种利用纵、横波品质因子比值Q_P/Q_S识别碳酸盐岩含气层的方法。     

程序Ⅷ试验方法燃油国产化研究

论述了在国内程序Ⅷ台架上,用专门调制的国产燃油替代ASTM D 6709-04方法中的标准燃油,按标准方法中的试验条件进行试验。结果表明:用TMC 1006-2参考油标定,满足标机要求;3种试验油的重复性和再现性结果满足精密度要求。研究表明以国产油替代标准燃油是可行的。     

应用VSP资料对海拉尔盆地地震速度和地质层位的研究

应用海拉尔盆地苏18和苏20两口井的VSP资料，定量地研究了地震速度在横向上和纵向上的变化情况。通过研究发现，地震速度在横向上的变化并不是特别明显，说明原来在做构造图时一个工区用一个成图速度的做法误差并不是很大。通过对苏20井VSP平均速度和声波测井速度之间的差异及其程度比较发现，VSP速度和声波测井速度之间还是存在差异的，并且声波测井速度要大于VSP速度，这与我们平时所认为的声波测井受侵人带的影响，速度要偏小的认识，是不一致的。在深度为2400m时，VSP和声波测井的速度差异已经达到了70m／s，做时深转换的话，误差将有100m左右，用声波所做的合成记录在2400m的位置与地震记录也将有一个相位的误差。最后，提出了将VSP资料应用于地质分层的想法，并叙述了在合成记录与地震剖面不能{匿好对比时．VSP资料所韶的作用．     

缅甸伊洛瓦底盆地探井压裂优化设计技术与应用

T-1井是缅甸D区块Thingadon圈闭的第一口探井,目的层段测井解释物性较好,但受高密度钻井液伤害,测试为低产层。为释放该井油气产能,探明区域地质储量规模,对该井实施压裂增产措施。鉴于该区为新探区块,对目的层岩石力学参数和地应力进行了详细研究。优选和评价压裂液体系、支撑剂和酸液配方,优选出的
压裂液体系配方在170s^-1、80℃条件下,剪切120min,具有较好的表观黏;'酸液配方对岩石溶蚀率达28.18%~32.61%。优化设计裂缝长度&导流能力、施工排量、前置液比和平均砂比等施工参数。根据优化出的施工参数进行了压裂效果预测!压裂后初产11.4×10⁴m³/d,一年累计产量接近1950.0×10⁴m³/d。