一种基于节点多角度信任的无线传感器网络

基于通信的信任模型不能完全解决无线传感器网络面临的安全威胁和节点能量不足的问题.提出一种基于节点通信、数据和能量相结合的信任模型,将传感数据和节点能量加入节点信任评估因素中,通过不同的信任计算方法得出各自的信任值,建立一个节点更加可信的无线传感器网络.模拟实验结果表明.基于通信一种因素的信任模型不足以决定一个节点的可信性,基于多角度的信任模型能够更简单、准确地判断一个节点的可信性.     

热处理工艺对超高碳钢组织与力学性能的影响

研究了热处理工艺对碳含量为1.6%超高碳钢组织和力学性能的影响.结果表明:采用离异共析转变工艺可使锻造组织中的碳化物得到球化,获得铁素体基体上弥散分布球状碳化物颗粒的组织;在随后进行的第二次热处理中,采用正火和淬火 回火工艺,可使超高碳钢获得良好的综合力学性能,其屈服强度和抗拉强度都比40CrNiMo钢调质态提高很多,而塑性与 40CrNiMo钢相当.     

中波红外火情遥感的大气辐射传输特性

分析2005年在广西武鸣机场进行的人工火情测量试验中获得的由BOMEM MR-154FT高光谱仪测定的火情光谱特征发现:在中波4.34～4.76μm光谱段的辐亮度比火情遥感监测常用通道3.5～4.0μm有更强的响应关系.用模拟计算方法进一步分析了中波红外光谱的大气辐射特性.分别对中波波段主要的吸收气体(水汽、水汽连续、二氧化碳混合、二氧化碳、一氧化二氮、臭氧和气溶胶)影响辐射传输的情况进行模拟计算;选择中国内陆地区18种大气廓线样本和4种大气模型,分别进行辐射传输计算,获得了3～5μm谱段分谱大气透过率和大气程辐射等,并比较了新选择通道(4.42～4.78μm)与传统通道(3.55～3.95μm)在地面和传输到大气层顸后辐亮度的变化情况,为今后应用新探测通道奠定了基础.     

1200万t/a综采工作面设备选型研究

针对神东分公司补连塔煤矿的具体条件,结合国际上先进高产高效综采工作面的现状,确定了补连塔煤矿综采工作面主要参数,对综采工作面的主要设备进行了选型计算,并提出了设备配套应明确的问题,为补连塔煤矿综采工作面配套选型提供了依据。     

曲面样条函数在GPS高程拟合中的应用

GPS高程拟合利用了在一定的范围内高程异常具有一定的几何相关性,求解高程异常。文中论述了曲面样条函数插值的原理与优越性,并利用其进行了高程异常的拟合,并对已知点进行了检验,结果表明,其结果是可靠的,方法是可行并且是有效的,具有一定的科学性和实用性。     

柴油掺水燃烧研究现状综述

就掺水燃烧的三个关键环节全面介绍了掺水燃烧技术的研究现状,比较了各种理论的优点与不足,提出了更符合实际情况的掺水燃烧机理,制定了掺水燃烧的控制策略,为今后的理论研究与试验探索积累了理论基础。     

Petrel 建模中的几点认识

相建模是储层建模的关键,它为储层参数的模拟提供了储层骨架。作者对目前常用的几种相建模方法进行分析, 提出岩相建模中利用泥质含量与综合测井解释进行岩相重构的方法, 该方法适用于没有足够细致的沉积微相研究,最后, 阐述了变差函数的原理及重要性, 针对求取变差函数过程中存在问题进行分析, 提出了一套可行的方法,在实际操作过程中取得了较好效果。     

基于当前统计模型的TCAS/ADS-B组合监视系统数据融合算法

比较了空中交通警戒与防撞系统(TCAS)和自动相关监视系统(ADS-B)的监视原理,构建了TCAS/ADS-B组合监视系统,对组合监视系统的监视区域进行了划分。采用当前统计模型的数据融合算法,得到了优化的TCAS局部轨迹估算和优化的ADS-B局部轨迹估算,以及优化的融合轨迹估算。仿真结果显示,最大优化融合位置误差为100 m,证明该组合监视系统可以提高目标飞机轨迹估算的准确度,从而提高TCAS的监视精度。     

MATLAB／GUI在雷达结构设计中的应用

利用系统仿真技术和模块化设计思想,为雷达结构设计建立了一个力矩计算软件;根据雷达结构设计数学模型,利用MATLAB／GUI技术建立力矩计算界面,通过人机界面和后台数据处理,使整个计算过程更为人性化,减轻了科研人员的工作量。     

鱼雷战斗部技术研究现状及发展趋势

鉴于鱼雷战斗部技术的研究现状,通过以下5方面分析并展望了提高鱼雷战斗部爆炸威力的途径：研究新型战斗部结构,实现定向聚能爆破;研究新型高能炸药,提高战斗部的毁伤威力;加大鱼雷口径,大幅度增加装药量;采用先进工艺,提高炸药的装填密度;在必要情况下,采用核装药。提出了改进建议：在逐步提高研究手段和加强条件保障建设基础上重点开展鱼雷战斗部数值仿真研究和水下爆炸试验研究。