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141.
Spectral and structural characteristics of distributed Bragg reflector (DBR) in vertical-cavity surface-emitting lasers were studied with photoluminescence and double- crystal X- ray diffraction measurement. The expected high quality epitaxial DBR structure was verified. In the X- ray double- crystal rocking curves of DBR the zeroth- order peak, the first and second order satellite peaks were measured. Splitting of diffraction peak appeared in the rocking curves was analyzed. The effects of introduced deep energy levels on the structural perfection and optical properties were discussed.  相似文献   
142.
本文提出一种利用对译码器软信息限幅来改善多径衰落信道中Turbo乘积编码OFDM(TPC-OFDM)系统性能的新方法。通过对不同多径衰落信道中QPSK映射和16QAM映射的TPC-OFDM系统性能的数值仿真,结果表明在10^-5误比特率下,这种新方法比传统的迭代译码大约有6~10dB的改进,对严重多径环境下TPC-OFDM系统的错误平底也有明显的改进。  相似文献   
143.
抗窄带干扰宽带中频数字接收机的设计与实现   总被引:3,自引:0,他引:3  
讨论了存在强干扰条件下MSK中频数字接收机的频域窄带干扰抑制、伪码快速捕获、MSK相干解调等实现方法。具体实现中提出了基于功率估计的码捕获门限实时调整方案,解决了动态干扰条件下的快速码捕获问题。基于FPGA DSP硬件设计和软件可编程数字信号处理算法,接收机具有较强的适应性和稳定性。  相似文献   
144.
本文解决了信号处理、工业控制等领域存在的非平稳信号盲分类问题。在聚类中广泛应用的K-Means算法及其它基于中心的聚类算法有两个共同的缺陷-需要预先确定类数目且随机初始化中心引起性能不稳定。本文提出的算法较好地解决了这两个问题,提高了算法稳定性,实现了非平稳信号盲分类。提取非平稳信号的小波系数作为聚类的样本空间,分析聚类结果的统计偏差以估计类的数目,采用调和均值准则进行分类。最后给出的仿真结果表明本文提出的方法较传统的K-Means算法明显降低分类错误率。  相似文献   
145.
水电站引水发电系统无压隧洞中的水力过渡过程是近年来电站设计中出现的一个新课题,特别是流域梯级电站开发中经常遇到。结合工程实例应用扩散法,给出了无压隧洞水力过渡过程数值模拟的基本方程以及上下游及弃水堰等边界附加方程,模拟了弃水堰布置在不同位置下,无压隧洞内的水位变化过程。研究成果和讨论对实际工程应用具有参考意义。  相似文献   
146.
本文研究了具有典型分解特征的Al-Zn-Ce非晶合金的形成和晶化过程,探讨了各种相的生成顺序。XRD和DSC测试结果表明强烈的化合物短程序有利于Al-Zn-Ce非晶合金的形成。在Al-Zn-Ce非晶合金的晶化过程中存在复杂的相选择行为,多种相的竞争形核和有限生长使其具有复杂的结构特点。同时,结果也表明冷速对该体系非晶的形成有很大影响。  相似文献   
147.
IF板与08Al板的成形性能研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过模拟成形性试验,对新型超深冲用IF钢板和传统冲压用08Al钢板的冲压成形性能进行了研究.结果表明:IF板的拉深性能、扩孔性能、胀形性能以及“拉深-胀形”复合性能等均优于08Al板,其中,扩孔性能和平面各向异性的改善最为显著;各项试验中,IF板的成形力普遍小于08Al板。  相似文献   
148.
以工业偏钛酸、硫酸锌、氨水为主要原料,用直接沉淀法并进行热处理得到钛酸锌粉体,并用XRD对产物成分进行了检测。结果表明,不同的锌钛比对钛酸锌(ZnO-TiO2)体系的成分有较大影响。  相似文献   
149.
国外尾矿坝安全与环境研究综述   总被引:5,自引:0,他引:5  
安全与环境一直是国外尾矿坝研究的重点。笔者综述了自1990年以来国外涉及尾矿坝安全与环境方面有代表性的文献 ,内容包括尾矿坝溃坝、溃坝理论研究、安全管理、环境污染、污染监测、污染治理、污染理论研究及生态复垦 ,这些对提高我国尾矿坝管理、工程技术水平都有较好的参考价值  相似文献   
150.
张淑华 《润滑油》2003,18(Z1):32-39
发动机油规格是伴随着汽车工业的发展而发展的,离不开汽车的节能、排放和技术进步.目前国内生产的汽车,既有美国技术,也有欧洲和日本技术,还有国内自主开发的技术.由于美国、欧洲、日本及国内汽车发动机的设计特点各不相同,而且国内汽车的使用条件与美国、欧洲、日本也大不相同,对发动机油的性能要求有所不同.因此无论是发动机油的API规格标准,ACEA规格标准,还是ILSAC规格标准,都未必完全适合在中国境内行驶的各种车辆的要求.中国已有的发动机油规格标准已不适应中国汽车工业发展和汽车的实际使用要求,汽车、石油石化及相关行业应加强合作,根据中国的实际情况建立适合中国汽车工业发展、满足中国汽车使用条件的发动机油规格标准.  相似文献   
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