Surface destructive mechanism on high-temperature ablation, supersonic-erosion, dreg-adherence and corrosion

The exhaust and flame from a supersonic airborne missile high-energy smoke-born engine (SAMHSE) may lead to high-temperature ablation, supersonic-erosion, dreg-adherence (HTASED) and corrosion on the launcher slide track, causing serious problems to the operation and decreasing the lifetime of the launcher. Therefore, it is imperative to study the destructive mechanism so as to guarantee the smooth operation and increase the lifetime of military equipments. Accordingly, HTASED and corrosion were systematically observed and analyzed with the emphasis placed on the mechanism investigations making use of a series evaluation tests, typical missile engine simulation tests, national military standard methods, scanning electron microscopy and electrochemical corrosion tests. It is found that the thermal impact of high-temperature flame and supersonic erosion of corrosive melting particle jet of the SAMHSE lead to surface defects of micro-cracks, denudation and corrosive residue. Some defects reach to metal base becoming to "corrosive channels". Repetitive HTASED may cause ablation-adhesion fatigue stress, which enhances the surface corrosion and destruction. HTASED and corrosion are related to the type of a SAMHSE fuel and experience of the launcher. Surface destruction is related to synergistic effects of the HTASED. The ablated and failed Al or steel surface is liable to electrochemical corrosion characterized by pitting in humid and salt-spray environment.     

气体雾化贮氢电极合金Ml（Ni,Co,Mn,Ti）5的活化性能

研究了感应熔炼后随炉冷却和经不同处理的气体雾化贮氢电极合金Ｍｌ（Ｎｉ，Ｃｏ，Ｍｎ，Ｔｉ）５的电化学活化特性。结果表明，氢化前后合金内能的变化是影响活化性能的原因，因表面覆盖氧化膜或任何其它原因所引起的附加内能越大，或氢化时氢原子进入四面体或八面体间隙位置所引起应变能越大，活化越困难。     

气—固相反应法制备Sm2Fe17Ny永磁合金过程中氮原子的扩散

研究了氮原子在Ｓｍ２Ｆｅ１７合金中的扩散行为，测定了扩散温度，时间与样品平均氮含量的关系，以及氮原子在样吕中的分布；计算了氮原子在Ｓｍ２Ｆｅ１７合金中的主散频率因子Ｄ０和扩散激活能Ｑ，运用扩散Ｆｉｃｋ第二定律计算了氮原子在Ｓｍ２Ｆｅ１７粉末颗粒内部的分布及其与扩散温度、扩散时间、颗粒尺寸之间的关系。     

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 利用Gleeble 3800热模拟试验机，通过研究X70管线钢相变组织形成规律和再结晶规律，进行了两阶段多道次控轧控冷工艺模拟试验，了解优化精轧的开轧温度、终轧温度、穿水后冷却速率和弛豫时间等工艺参数对X70管线钢的微观组织结构的影响。结果表明，在优化后的控轧控冷工艺参数下，X70管线钢得到以针状铁素体为主的均匀细化的理想组织。     

基于数据融合技术的大型圆钢锻件超声缺陷识别的研究

对大型圆钢锻件常见缺陷进行了超声识别技术研究，利用感知器算法实现了典型缺陷自动识别，并根据不同类型、位置和姿态的超声换能器，对不同缺陷类型的敏感程度不同，实现了二组换能器在决策级上的数据融合，大大提高了缺陷识别可靠度。     

轮胎在侧向力、纵向力联合工况下的神经网络模型

建立了轮胎在侧向力、纵向力联合工况下的神经网络模型，分析了不同训练方法对模型精度的影响。通过对轮胎实测值与神经网络预测值的对比表明，轮胎神经网络模型的精度能满足工程要求，BP前馈神经网络可有效地应用于车辆轮胎特性的数学建模。     

基于AFM的纳米测试技术在机械领域中的应用

简要介绍了AFM的基本原理及操作模式。系统地阐述了AFM在国内外机械领域的发展现状，并进行了展望。     

凝固模拟热物性参数数据库系统的研究与开发

针对凝固模拟中热物性参数数据量大、种类多,数据查找困难、更新不便的问题,研究开发了一套热物性参数数据库系统.系统包括参数录入、数据更新、数据查询和液固相线温度计算模块,实现了对参数数据的集中有效管理.     

SHS-PHIP法制备TiC-Ni(Mo)金属陶瓷

采用Ti粉、碳黑、Ni粉和Mo粉的混合物，通过自蔓延高温合成(SHS)结合准等静压(PHIP)方法制备了TiC—Ni(Mo)金属陶瓷材料。X射线衍射结果表明，材料由TiC相和Ni合金粘结相组成。扫描电镜观察，球形的TiC颗粒较均匀地分布在Ni合金粘结相中,TiC颗粒尺寸约为2～4μm，在局部较大的TiC颗粒之间存在微孔缺陷。SHS—PHIP法制备的TiC—Ni(Mo)金属陶瓷材料具有良好的致密性和优良的力学性能。     

机械零件刚度的模糊可靠性设计

介绍了机械零件刚度模糊可靠性设计变形分布参数和刚度隶属函数的确定,导出了零件刚度模糊可靠度的计算公式,并通过机床主轴模糊可靠性设计实例说明机械零件模糊可靠性的计算方法.