发动机悬置软垫强度分析

建立发动机悬置的有限元分析模型,考虑橡胶块与钢板之间的接触和橡胶材料的超弹性特性。计算得到结构应力强度分布规律,据此确定的结构疲劳源,与实际疲劳裂纹初始发生位置相符,进而判断结构的断裂面。对结构交变应力强度的计算进一步确定结构疲劳失效发生的位置。计算结果为将三维结构简化为二维结构进行断裂计算提供依据。     

钢管静水压试验机拉力梁的对比研究

分别对钢管静水压试验机圆柱形拉力梁和矩形拉力梁进行了有限元受力分析,针对分析结果讨论了矩形拉力梁水压机和圆柱拉力梁水压机的特点及优缺点,提出了两种拉力梁的选用原则.该研究对水压机的设计和改造具有一定的参考价值.     

客户变电站仿真培训系统柔性构建技术研究

客户变电站是重要的用电系统,文章针对客户变电站接线方式多样、设备类型繁多的特点,提出了层次化的变电站柔性仿真培训系统的体系结构,采用对象模型模板、应用框架、仿真引擎等柔性仿真技术,克服了传统定制开发变电站仿真系统的不足。所构建的客户变电站仿真运行系统具有开发周期短、构造效率高、集成方便和易于扩展的特点,实现了客户变电站仿真培训系统建模的柔性化和仿真环境的柔性化。     

传递函数辨识(20):有限脉冲响应滑动平均系统的递阶增广迭代参数估计

针对有限脉冲响应滑动平均系统,利用递阶辨识原理和迭代搜索技术,研究了递阶增广梯度迭代算法、递阶增广最小二乘迭代算法、递阶多新息增广梯度迭代算法、递阶多新息增广最小二乘迭代算法等.这些辨识方法可以推广到有色噪声干扰的线性和非线性随机系统中.     

一类时变系统参数跟踪估计

提出了利用参数估计误差变化率修正协方差阵估计系统参数的协方差阵修正算法，理论分析和仿真研究表明协方差阵修正算法还具有跟踪时变参数的能力。     

基于数据滤波的随机梯度辨识方法

针对有色噪声干扰下的随机系统,利用数据滤波技术,对输入输出数据进行滤波,将具有滑动平均噪声的原始系统转换为白噪声干扰下的系统,提出有限脉冲响应滑动平均系统的滤波增广随机梯度算法,并对该算法进行收敛性分析.此外,为了提高参数估计的精度和加快算法的收敛速度,使用多新息辨识理论提出滤波多新息增广随机梯度算法,并分析其收敛性.与增广随机梯度算法相比,所提出的滤波增广随机梯度算法和滤波多新息增广随机梯度算法可以得到更高精度的参数估计.最后,通过仿真实例表明了所提出算法的有效性.     

滤波辨识(9):多变量CARARMA系统的滤波递阶广义增广参数辨识

针对多变量受控自回归自回归滑动平均(M-CARARMA)系统,利用滤波辨识理念和递阶辨识原理,研究和提出了滤波递阶广义增广随机梯度辨识方法、滤波递阶多新息广义增广随机梯度辨识方法、滤波递阶广义增广递推梯度辨识方法、滤波递阶多新息广义增广递推梯度辨识方法、滤波递阶递推广义增广最小二乘辨识方法、滤波递阶多新息广义增广最小二乘辨识方法。这些滤波递阶广义增广辨识方法可以推广到其他有色噪声干扰下的线性和非线性多变量随机系统中。     

南京东善桥变电站自动化系统功能的扩展与完善

１　概述 ５００ｋＶ东善桥变电站是南京电网的重要枢纽,根据设计,该站取消了常规的光字牌和告警音响,除保留部分有功仪表显示外,取消了常规仪表显示,全部由自动化系统来监视。东善桥站信号遥测和遥信的采集量远比一般厂站大,其中遥信量多达８００个,遥测量２５０个。除常规采集量外还要求接入直流屏监视信息、载波通信监视信息、主变智能温度仪表指示等。站内系统还同时与华东网调（主、备）、江苏省调（主、备）、南京市调（主、备）通信,加上本地五防装置通信多达近十个通信口。为了保证该站的运行安全,同时也为提高 ５００ ｋ…     

全生命周期视域下塔式起重机在房建领域的安全管理体系再优化研究

塔式起重机是房建领域和大型市政基建的主要起重机械之一,随着装配式建筑在全国范围的推广应用,新型塔式起重机最大起重量明显增加,带来了施工效率与传统现浇模式的显著提升,同时也给塔式起重机安全管理工作带来了更加严峻的挑战.本文从安全管理经济性角度出发,围绕塔式起重机设备管理和制度管理两大要素,系统分析塔式起重机安全风险及安全...     

基坑支护与降水设计在工程中的运用研究

基坑是现代建筑工程的重要构成部分,其施工质量影响着整个项目建设效果及效率,故而完善基坑施工工艺方案具有很大现实意义.首先探究了基坑支护的设计要点,其次总结基坑降水施工的主要工法与优越性,最后结合具体工程案例,较为深入的探究其降水设计情况,希望能从理论层面上给同行实践过程带来一定帮助.