3MZ3210B外圈超精机支承的改进设计

本文详细分析了套圈外径的外观缺陷产生的机理，并提出了解决这一问题的有效方法，取得了良好的效果。     

基于UMTS标准的海事卫星宽带网络的架构研究

本文从技术角度出发,介绍了海事移动终端注册信令流程,着重对海事卫星宽带网络UMTS技术架构和网络中的主要接口协议栈进行深入分析和阐述。     

潘家铮副院长题词

庆祝龙滩水电站开工建设。龙滩水电站坝高216.5米，正常蓄水位400米高程，有龙头大水库，装机540万千瓦，并可增加下游梯级电站保证出力，西电东送，还有利于广州防洪。望一次建成，做好开发性移民，多快好省地胜利完成。 张光平敬贺 2001年5月14日 中国科学院中国工程院院士张光斗题词     

从功能到形式——试论油墨陷阱在中文字体设计中的嬗变

文章通过现有研究中对油墨陷阱（Ink Trap）的定义，依据历史记载和一手资料，从功能和形式两个角度研究油墨陷阱在中文印刷字体设计中的嬗变，探讨其来源和演变的过程，为屏显时代设计中文油墨陷阱字体实践给予理论指导。文章立足于印刷字体史研究，结合具体的时代背景和印刷技术，通过案例分析法、文献研究法和访谈法进行研究，肯定了在字体技术发展过程中的中文字体曾存在过类似于西文语境中的油墨陷阱形式，并进一步对其类别进行分析，其中包含“喇叭口”和“隅取”“角出”等现象。类似现象的出现遵循时间顺序和技术发展，理清了油墨陷阱在中文字体设计中从功能转向形式的转变过程。根据分析结果，试总结出一种新的归纳方式为新媒体时代下的油墨陷阱字体设计提供新的分析和认识视角。     

协同自适应巡航控制车队仿真

如何评估道路环境等外部条件变化对协同自适应巡航控制（Cooperative Adaptive Cruise Control,CACC）车队行驶安全性的影响,对于保障道路交通安全尤为重要。为此,结合Matlab/Simulink和CarSim搭建车辆-环境仿真平台研究道路环境对车队行驶安全性的影响。利用美国NGSIM车辆轨迹数据对平台采用的校正的预瞄驾驶员模型、加速度控制模型、节气门控制模型和制动器控制模型的控制器进行验证;利用平台开展红灯状态、隧道行驶和匝道行驶三种道路环境对车队行驶状态影响的仿真实验。仿真结果表明：车队可以顺利通过路口红绿灯;在安全车速范围内车队进出隧道口时方向控制良好;匝道坡度主要影响车辆加速度和车间距,坡度分别为3%和5%时,车队均保持稳定车间距安全行驶。     

含高渗透率分布式电源的独立微网的稳定性研究综述

含高渗透率分布式电源的独立型微网受自然环境条件和经济性的约束比较大,运行中缺乏大电网的支撑,同时换流器等电力电子设备的大量使用都将导致其稳定性问题相较于传统电网具有新的特征,也因此成为了研究的关键。总结归纳了微网稳定性的特点,指出将传统电力系统稳定性定义应用于微网时存在的问题,并给出含高渗透率DGs独立微网的稳定性定义和稳定性分类;分别从小信号稳定性、暂态稳定性和电压稳定性3个方面梳理评述了微网稳定性的分析方法;讨论了保障微网小信号稳定的控制方法和提高微网暂态稳定性的技术措施;最后总结展望了含高渗透率分布式电源的独立微网稳定性尚需进一步深入研究的关键问题。     

交互媒介在空间导视中的应用

目的探究交互媒介如何运用于空间导视中,为导视设计研究提供新的思路与方法。方法以麦克卢汉的媒介"四元律"为依据,结合当下空间导视中的交互媒介手段,包括万维网、信息亭、手机APP、QR二维码、AR增强现实、空间投影等方式,分析交互媒介对于空间导视所产生的影响。结论交互媒介将提升空间导视中的用户体验,让用户回归最初寻路的行为逻辑,使得导视媒介向多元化发展,同时交互媒介在空间导视系统中的应用也存在着不稳定的因素。     

茶空间竹家具的消费心理研究

本文采用文献分析、问卷调查等方法,分析竹与茶文化结合的优势及消费者对茶空间竹家具的类型、功能、材料、风格方面的喜好。研究表明,茶空间竹家具可从功能方面进行优化;在传统茶室功能的基础上增添符合现代生活需要的功能,提高家具性价比;家具类型与需实现的功能要相匹配;同时使用多种材料进行质感搭配,增加空间的变化;家具风格不与传统中式风格相悖,但仍要革新茶空间的守旧形象,可采用新中式风格进行设计。     

微乳液法制备纳米二氧化硅基因传递复合载体

以硅酸盐溶液/环己烷/聚乙二醇辛基苯基醚/正戊醇体系的微乳液为原料反应,以浓硫酸为沉淀剂,采用微乳液法制备出了高比表面积纳米SiO2粉体,由BET,TEM,IR,XRD和DTA-TG对样品进行了形貌表征和物相分析。用多聚赖氨酸在纳米SiO2颗粒进行表面修饰,制得多聚赖氨酸/SiO2复合载体材料。结果表明：采用微乳液法制备的纳米SiO2粉末均由非晶态物质组成,粉体颗粒形貌呈近似球形,粒径为15～35nm,比表面积高达580～630m^2/g。通过脱氧核糖核酸(deoxyribonucleic acid,DNA)结合及细胞转染实验可知,该纳米复合颗粒能高效传递DNA进入鼻咽癌细胞株(human nasopharyngeal epithelioma 1,HNE1)内,并产生较好的绿色荧光蛋白。     

考虑道路几何条件的ACC系统上层速度控制模型

针对ACC系统上层速度控制IDM模型不能对汽车转弯行驶进行横向控制的不足,通过改进IDM模型并运用Simulink仿真试验研究转弯、超高和坡度等道路几何条件变化对特定工况下的汽车纵向和横向行驶的影响.采用车头时距和行驶速度作为指标评价汽车纵向行驶安全性;采用横摆角速度和侧向速度作为指标评价汽车操纵稳定性.仿真发现:在一定超高和坡度的道路上汽车转弯行驶时,纵向方向上改进后模型的车辆车头时距增大,行驶速度减小,保证了行驶安全;横向方向上改进后模型的横摆角速度和侧向速度随转弯半径和超高的增加而减小,保证了良好的操纵稳定性.结果表明,针对道路几何条件的变化,改进的IDM模型可以初步实现ACC系统特定工况下车辆纵向与横向的控制.