第十五届国际水道会议专题

一、《饮用水中高浓度氟的去除》除氟方法一般有:硫酸铝凝聚法,石灰软化,粒状活性炭过滤,某些含磷物质凝聚并过滤,离子交换,反渗透,活性氧化铝过滤法等。本文对有发展前途的活性氧化铝过滤作了实验性的探索。活性氧化铝,就其成份而言,为Al_2O_3·nH_2O(n<0.6)的低温氧化铝。在室内实验中采用添加氟化钠的水,对于小型实验使用了井水,井水中无机物较     

盾构直接切削大直径钢筋混凝土桩基试验研究

基于苏州地铁盾构切削穿越14根大直径桥桩工程需要,开展盾构直接切削两根直径 1 200 mm桩基的现场试验,分析切桩效果及机制、掘削参数特征、刀具损伤规律等,并探讨研究盾构直接切削大直径桩基的可行性及关键技术。试验表明：贝壳刀可适用于直接切削桩基,以剪切切削与侧向挤碎的方式破除混凝土,切筋机制为剪切切削;钢筋受周边混凝土的包裹固定情况是其能否被有效切断的关键因素;作用于桩身的推力值、扭矩值与切深近似成线性关系;切桩时推速的波动幅度较大,易造成刀具合金崩裂;切削侧部桩相比中部桩对刀具的损伤更大。根据试验结果,提出超前贝壳刀的配置方案以及分次切筋的切削理念,建议推速设定值不超过2 mm/min,刀盘转速宜用中档。试验成果成功应用于苏州切桩工程,试验与实践共同表明盾构直接切削大直径桩基是可行的。     

城管部门应重视对城市“空中悬物”的管理

随着城市化进程的不断加快以及经济实力的逐步提高，我国的城市建设事业正以史无前例的速度飞速发展，各地的建设规模和力度都呈现出空前的高潮，大量的建、构筑物如雨后春笋般破土而立，以各种姿态和造型展现在人们眼前，当我们以欣喜的目光观赏其型其景之余，也不难发现，它们在满足人类各种现代物质和精神功能欲求的同时，也自觉小自觉地伴生了一些较为常见也是相当突出的问题，所幸大多还得到或说正在得到业内外广大有识之士的关注与重视。而城市建设中一些看似无关轻重，所以极易为人忽略的细微末节，如几乎遍布城区建筑物周身的各类悬挂式店招、灯饰、广告以及大量的空调户外机，又如居住建筑阳台窗外五花八门的悬挑金属制件及其承载物等等（本将它们称作“空中悬物”），犹如高悬头顶的利器，当其存在安装质量隐忠或年久失修失养等内在问题时，再遇外部诱发因子作用（如自然或人为所致外力），它们就可能从天而降威胁路人安全。尤其是当我们不得不面对自然界各种恶劣气象诸如台风暴雪侵扰之时，人们就更有理由担心“空中悬物”生出祸端了。     

曝气生物滤池去除SS以及水头损失增长的特性研究

通过中试考察了不同气水比下,上流式曝气生物滤池(BAF)去除悬浮物以及水头损失增长的特性.结果表明:随着气水比的增大,BAF对SS的去除效率降低,对SS的主要去除区域逐步向滤层上部推移,且反冲洗后滤层对SS去除能力的恢复减慢;BAF滤柱内的生物量随着气水比的增大而增加,随着滤层高度的增加而逐步减少,滤层高度为50 cm处的生物量高达12.50 ～21.52 mgVAS/g陶粒;BAF内水头损失的增加速率随着气水比的增大而减小,当气水比由2∶1增大为10∶1时,反冲洗周期内的终点水头损失由30.1 kPa减少为10.5 kPa.     

预应力连续箱梁施工工艺研究

结合具体施工情况,通过下行移动模架施工法,对箱梁的施工工艺进行了浅显的分析,归纳了移动模架法施工的优点,得出了改进内模后的施工工艺既能保证箱梁的施工质量,又能大大提高箱梁的施工效率的结论,值得推广运用。     

浅谈实验室管理体系文件化的新方式

文件化的管理体系是实验室按照相关标准和准则有效运行的纲领和证据,然而随着实验室信息管理系统(LIMS)的飞速发展和广泛应用,传统的质量手册、程序文件和记录表格等文件化的管理体系方式也伴随着新的信息管理体系模式发生新的变化。认可与检验检测行业实验室管理体系文件化方式的进行探索,并由此对未来实验室管理体系文件化的发展提出建议。     

复合材料及其涂覆层耐候性研究

本文介绍了复合材料及防护涂层在湿热区海洋性气候条件下的耐腐蚀性自然环境试验情况，并对结果进行了分析。     

表面微观屈服强度与疲劳极限的关系SCIEI

本文利用X射线对不同碳含量钢的表面微观屈服强度进行了研究。试验结果表明,表面微观屈服强度σ_(ms)远低于整体材料的屈服限,是一个反映表面抵抗塑性变形能力大小的参量。材料光滑疲劳极限往往是由裂纹荫生所控制的,与表面抵抗塑性变形的能力有关。本试验表明不同材料的σ_(ms)与存活率为50％疲劳极限的关系为:σ_(ms)=(0.81—1.02)σ_(-1);40Cr不同热处理状态的σ_(ms)与存活率为99.9％疲劳极限的关系为:σ_(ms)=(0.98—1.10)σ_(-1)。σ_(ms)的测定要比疲劳极限σ_(-1)的测定省时得多,有可能在工程上获得应用。     

探析汽车钣金焊接夹具设计要素

本文详细阐述了在汽车制造领域中钣金焊接夹具的设计要素,从定位基准、焊缝变形、焊接质量、互换性和经济性等角度指出了在焊接夹具设计过程中需要注意的要素,旨在规范焊接夹具生产工艺,为汽车行业发展提供技术参考。