炉底渣在预拌砌巩砂浆中的应用研究

炉底渣的活性低,在预拌砂浆中使用会产生一系列的问题.如需水量大,收缩大,强度低等.本文在对炉底渣各项性能进行分析的基础上,对炉底渣体积掺量15%和30%的砌筑砂浆进行了实验研究,通过将炉底渣的小部分极细颗粒替代胶凝材料,其余替代中砂,得到了各项性能都满足标准要求的M7.5级炉底渣砌筑砂浆配方.     

电力系统防护石墨炸弹的电磁预警系统方案探讨

防护石墨炸弹对电力系统的攻击是战时保障重要地区供电的重要防护工作之一。运用ANSYS软件仿真模拟石墨纤维对输电线周围电磁场的影响,研究发现,可以根据预警范围的需要,在输电线路中轴线的适当位置安装相距12 m的电场或磁场传感器,以此判断是否有石墨纤维攻击。当有石墨纤维攻击时,发出预警信号,并采取防御措施。     

大跨径钢拱桥趸船支点转换顶推施工技术

文章结合芜湖市中山桥改建工程施工实例,从钢拱桥趸船支点转换顶推施工的技术特点、工艺原理、施工工艺流程及操作要点以及机具设备、质量控制等方面,梳理了钢拱桥趸船支点转换顶推施工的施工技术,重点介绍了顶推过程的支点转换,供施工技术人员参考。     

基于矢量测量的变电站接地网拓扑结构无损探测系统

在利用电磁感应法探测变电站接地网拓扑结构的工程实际中,复杂强干扰的变电站电磁环境给微弱电磁信号的提取带来困难。针对这一问题,提出一种抗干扰措施,首先利用谐振放大技术和可编程窄带滤波器构成选频放大电路,其次采用陷波器抑制工频干扰,然后基于虚拟锁相放大技术进行信号频谱搬移,以避开干扰的主要频段,所提取的信号为地表感应磁场的矢量。基于此,设计并开发了一套变电站接地网拓扑结构无损探测系统,并在搭建的物理模型和实际小型接地网中进行了测试,验证了系统的可行性和可靠性。     

涡桨飞机客舱壁板声学处理研究

以某型国产涡桨飞机为研究对象,基于统计能量法(SEA),以VA-One软件为计算平台,通过计算比较某型涡桨飞机客舱在加单侧声载荷情况下的声压级,对不同声学处理工况下客舱壁板的隔声性能进行了对比研究。结果表明,采取声学处理比无声学处理的客舱声压级最高可降低约27 d B(A);比较4种声学处理所对应的客舱声压级,结果表明,方式1、方式2和方式3这3种声学处理方式对应的客舱声压级差别很小;增加阻尼材料C3202-25(方式4)比未使用阻尼材料(方式1、2、3)客舱声压级可降低约0.4~0.5 d B(A)。因此,在壁板上使用阻尼材料是一种有效的声学处理方式。     

表面速度效应对弹流润滑影响的实验研究

实验研究全膜条件下不同接触固体表面速度效应对弹流润滑的影响。实验在改进的经典的球-盘接触实验装置上进行,通过圆弧导轨改变玻璃盘和钢球转动方向夹角,利用可编程逻辑控制器(PLC)和伺服放大器控制电机的速率和转向。使用光干涉技术观测轻载下钢球和玻璃盘表面速度方向不在同一方向时接触区油膜的形状,通过MBI软件测量油膜中截面曲线。结果表明,随着两接触表面速度方向夹角增加,油膜厚度减小,当角度达到一定数值最小膜厚会有上升;随着两接触表面速度方向夹角的增大,沿着滑动速度方向上油膜形状的不对称性增加,该现象可用温度-黏度楔的机制解释。     

聚乙烯压力管道快速裂纹扩展的模拟分析方法和试验方法

聚乙烯压力管道的快速裂纹扩展现象是一种偶发性事故,一旦发生则会对人们的生命、财产造成重大损失。介绍了聚乙烯压力管道快速裂纹扩展的模拟分析方法,并简述了聚乙烯压力管道快速裂纹扩展的常见的几种试验方法。     

0Cr25Ni7Mo4、316与304不锈钢临界点蚀温度研究

采用外加恒定电位下腐蚀电流-温度扫描方法研究了0Cr25Ni7Mo4、304和316不锈钢在1 mol/L NaCl水溶液中的点蚀行为。利用不锈钢临界点蚀温度评价了材料的耐点蚀性能.测得0Cr25Ni7Mo4和316不锈钢的临界点蚀温度分别为79.5 ℃和15 ℃,304不锈钢在0 ℃以下.对0Cr25Ni7Mo4不锈钢材料优良耐点蚀性能的原因进行了分析讨论.     

中、日足球职业化发展的比较

足球职业化是促进国际足球运动发展的必要手段,世界各国为此相继开始了职业化。中日两国相继卷入足球职业化的潮流中,两国实行足球职业化近二十年来效果迥异,如今日本足球运动已跻身亚洲一流水平,而我国足球的水平却从亚洲准一流水平倒退到三流水平。同为职业化的洗礼,为什么会出现如此明显的差异呢？这必然是有深层次的原因所致。因此,通过对比两国足球职业发展历程可以揭开这一难题。