滑水临界车速分析及可能采取的解决措施

轮式车辆或起降的飞机在积水的跑道上行驶或滑行时,会因滑水而导致失去行驶方向,其危害是相当严重的.经过大量的实验分析,并在实验的基础上得出了滑水时的车速u=6.34pkm/h,p为轮胎的充气气压(kPa).本文以实验公式为依据,从水流的流速、动量方程、接地区斜楔内动压大小等因素出发,推导出了临界平衡条件即滑水时的临界车速.并得出了车轮轮胎抗压能力最薄弱处变形斜楔内动压的关系以及水深、胎压、胎宽及车速间的相互作用关系,并据此提出了解决此问题的可能方法.     

C~4ISR系统的指挥控制认知模型

扩展CECA指控认知模型将C4ISR系统的指控分解成观测、信息处理、指挥处理和通信,并将C2组织看作耦合的信息和指挥网络。信息网实现CECA环中的态势模型,指挥网实现CECA环中的概念模型。接收本平台观测的信息流、其他平台发送的信息流和指挥流。完成监视事件、接收信息流、融合接收信息和执行决策。     

5G基站环境下固定翼无人机应急通信覆盖能力研究

为了提高无人机应急通信覆盖能力,在5G基站环境下,选取固定翼无人机作为操控平台,开发一套新型固定翼无人机应急通信系统.该系统以无人机平台为核心,通过现网宏站、安全网关、机载基站传输信号,实现信号回传,在某范围内覆盖信号.测试结果显示,本系统具有较强的应急通信覆盖能力,支持大范围信号覆盖,可以作为应急通信工具.     

指挥信息系统训练研究

加强指挥信息系统训练,是提升信息系统作战能力生成的主要途径和关键环节。文章介绍了指挥信息系统训练的内涵和加强指挥信息系统训练的主要举措。     

黑河流域水资源合理利用探讨

黑河是我国西部地区较大的内陆河，水资源不仅是生活在该地区人们的必要生活资料，而且又是工业，农业生产及维护生态不可缺少的资源，供需矛盾十分尖锐，本文通过对黑河流域水资源特征及水研发利用现状分析，指出流域水资源的利用存在着一些问题，针对这些问题提出了实施水量分配，开展节水灌溉，统一管理水资源等合理开发惠用黑河水资源的措施。     

线性插值的任意函数发生器及其实现

在基于DDFS方法的任意函数发生器中,合成波形除了正弦波外,还包含各种非正弦波形.对于合成正弦波形,可以使用插值方法降低波表需求,然而对于非正弦波形,由于波形复杂,一般都采用大波表来存放任意函数波形的波表,目前还少见采用插值方法的产品[1].然而几种典型波形的仿真显示,对于非正弦周期波形,采用插值方法也可以在一定程度上减少波表的使用从而降低成本.在FPGA上的实现也证明了在基于DDFS技术的任意函数发生器中使用线性插值减少波表的可行性.     

一种新型的基于无源射频身份识别应答器的电源供给方案

提出了一种基于全集成的无源射频身份识别(RFID)应答器芯片的电源供给方案,并在特许半导体的0.35μm嵌入EEPROM的CMOS工艺线上流片成功.提出的AC/DC和DC/DC电荷泵能够为RFID的应答器芯片提供稳定的工作电压,同时具有极低的功耗和很高的充电效率.还给出了电压倍增器的分析模型、与其他电荷泵的升压原理的比较以及仿真结果和芯片测试结果.     

基于改进遗传算法含风电场的配电网无功优化研究

针对基本遗传算法容易陷入"早熟",编程实现比较复杂,且交叉率与变异率大多依靠经验值等问题,提出了一种基于GA的改进的遗传算法,交叉概率与变异概率采用随个体适应度的值变化而变化的自适应取值方法,并且对控制变量采用随机多点交叉方式.研究了含风电场并网后对配电网网损的影响,分析了双馈风机的无功出力能力,将双馈风机作为控制变量参与到系统的无功优化中.并对风场的随机性与间歇性的特点,引入了风场随机出力的场景模型.以网损最小为目标函数,应用改进的GA算法对含风电场的IEEE33节点配电系统中进行了无功优化计算,并和基本遗传算法进行了对比,结果表明改进的GA有更好的全局寻优能力和搜索性能,证明了该算法的有效性.     

一种应用于无线局域网收发机的0.13 μm CMOS ΔΣ 分数型频率综合器

本文提出一种应用于IEEE 802.11b/g 无线局域网收发机的ΔΣ 分数型频率综合器。该设计采用了0.13 μm CMOS 工艺。LC型的压控振荡器采用了片上集成的差分电感。分数分频器由吞脉冲式分频器和带噪声整形技术的3阶MASH类型的ΔΣ调制器构成。测试结果表明,参考频率为20 MHz环路带宽为100 kHz的情况下,该设计所有信道的相位噪声性能均可达到带内-93 dBc/Hz,带外-118 dBc/Hz。积分均方相位误差小于0.8。整个设计在1.2V电源条件下消耗8.4 mW的功耗,占用0.86 mm2的面积。