基于规则与案例的转子故障智能诊断方法

通过对传统转子故障的特征描述加以修改,进行合理分类,使用改进的产生式规则和案例推理技术,在已有实现方法的基础上,采用C#构建了1个基于规则推理(RBR)和案例推理(CBR)的转子故障智能诊断系统,分别对该系统的推理进行仿真模拟和实验台故障数据的验证.实验说明该方法不仅提高了系统的故障诊断率,并且当故障征兆特征不足时,加...     

基于形态滤波和独立分量分析的轴承故障盲分离

针对独立分量分析（ICA）对噪声较为敏感及滚动轴承故障信号的调制特性,提出一种基于形态滤波与ICA相结合的方法。该方法首先对观测信号进行形态滤波以突出故障特征同时消除其他干扰源,然后应用ICA分离形态滤波后信号。对滚动轴承外圈内圈复合故障信号进行实验研究,结果表明该方法能够有效识别分离滚动轴承故障特征。     

监控系统的软件可靠性建模、度量与预测

该文针对监控系统软件可靠性分析的实时性和求解高效性,通过各类软件可靠性模型的比较、分析,CMSRA系统采用了Goel-Okumoto(NHPP)模型进行了理论推导、有解无解分析。通过对数据的处理,CMSRA可得到的评估指标包括前故障发生次数、下一故障发生时间、当前错误查出率、当前失效率等评估参数值。所有评估结果可视化显示。根据模型函数特点,系统采用了高效精确的快速弦截数值求解算法,保证了在最短时间内求得满意解。     

垃圾商品评论检测研究综述

商品评论对消费者的购买意愿有明显导向作用,欺诈者可杜撰评论来过度褒奖或恶意贬低商品,以此来促进己方或是打击对方的商品销售,垃圾商品评论检测成为了一项迫切需要的技术。首先将相关研究分为以评论内部（文本特征）为中心和以评论外部（文本特征）为中心的两大类,然后分别综述它们在特征选择、学习方法上的研究进展,并介绍了垃圾商品评论检测领域的常用评论数据集,在此基础上,展望了该领域的热点研究方向。     

混合动力汽车电池管理系统的分析

研究了用于混合动力汽车的镍氢动力电池管理系统.该系统采用集中式测量方案,具有安装简单、抗干扰能力强等优点;在此基础上设计了电池管理系统软件.该软件以单片机为核心,可有效地实时监测动力电池的各种运行参数,判断电池的状况及故障报警,系统运行稳定、可靠,延长了电池的使用寿命.     

滚动轴承接触疲劳内部裂纹扩展有限元分析

滚动轴承滚道在工作过程中承受较大的接触应力,接触疲劳是滚动轴承失效的主要形式。为了探究轴承的接触疲劳以及接触疲劳引起的内部裂纹,将损伤力学带入Voronoi有限元方法中,仿真轴承材料拓扑随机性和材料的劣化过程。建立轴承接触疲劳裂纹扩展模型,有效仿真出轴承内部裂纹的萌生、生长、相交、扩展至表面的过程,得到轴承表面裂纹出现的寿命和内部裂纹扩展路径。计算了裂纹扩展过程中所释放的能量,研究内容能够为轴承接触疲劳损伤研究提供新的思路和工具。     

基于声发射的滚动轴承损伤定位方法研究

低速重载轴承故障特征频率低,受转速波动影响大,难以使用频谱分析进行故障源定位。将基于到达时间差的声发射定位方法应用于轴承故障定中,找出损伤的确切位置。针对轴承的环形结构,建立了不依赖于声发射传播速度的定位计算模型。同时提出了基于小波包分解的最优时差计算方法来提高定位精度。推力轴承座圈上的断铅实验和模拟损伤定位实验均表明该方法具有很高的定位精度。该定位方法不依赖于转速和频率分析,对变速大型轴承的故障定位具有应用潜力。     

油田采出液除铁用于配注聚合物工程改造

原采出液除铁工艺采用多相流泵/锰砂过滤工艺,由于混合污水中溶解氧浓度低,氧化反应时间短,导致工艺出水Fe2+浓度未达到设计要求。改造工程采用催化曝气氧化/改性锰砂过滤新工艺,曝气氧化时间为50 min。运行结果表明,工艺出水Fe2+浓度为0.3～0.5 mg/L,注聚井口聚合物粘度>45 mPa.s,各项指标满足设计要求。     

设备远程在线状态监测系统的软件架构研究

通过分析设备远程在线状态监测系统的需求,设计出系统的领域模型,提出一种基于分层和MVC的架构.基于该架构,采用面向对象技术和Web技术,开发出EROMS原型系统.实践证明,该架构具有一定的合理性和有效性,对设备远程在线状态监测领域的研究和应用开发有参考意义.     

基于CompactRIO的车载多通道数据采集系统

为精确获得汽车车载测试分析所需关键参数,设计开发了一种基于CompactRIO嵌入式平台的车载多通道数据采集系统。对基于队列、FIFO、中断等同步控制技术及基于状态机及扫描的改进系统架构作了介绍,给出了实际数据采集压力测试的结果。