碎米制备高麦芽糖浆生产技术

对利用双酶法用碎米制备高麦芽糖浆工艺进行了深入的讨论,提出了关键的技术要求,并介绍了产品在食品中的广泛应用,对粮食的综合利用具有重要的意义.     

JZG32A涡轮增压器与16SGT双燃料发动机的匹配

通过对１６ＳＧＴ双燃料发动机技术参数的分析、计算和优化,选配了ＪＺＧ３２Ａ国产涡轮增压器。配机试验表明,发动机的排气温度和热负荷明显降低,ＪＺＧ３２Ａ涡轮增压器的性能完全满足１６ＳＧＴ双燃料发动机的要求。     

利用偶联反应光度法检测甲磺隆

在pH值为7．0的磷酸氢二钠-磷酸二氢钠体系中,甲磺隆与亚硝酸钠反应生成重氮盐,重氮盐与α-萘胺进行偶联反应生成红棕色化合物,该产物在500nm处有最大吸光值,据此,建立了利用偶联反应测定甲磺隆残留的新方法。在最佳条件下,甲磺隆质量浓度与吸光值呈良好的线形关系,线性范围为10～150mg／L。平均回收率为98．10％,相对标准偏差为2．12％。     

基于数据挖掘的汽轮机阀门流量特性优化应用

汽轮机进汽调阀由于受蒸汽长期冲刷,在通流结构老化、变形和系统改造等因素的影响下,其实际流量特性容易偏离设计值,影响机组负荷精准控制和安全稳定运行。为避免进行复杂且要求严格的现场流量特性试验工作,通过对机组历史运行数据的挖掘和分析,准确辨识出汽轮机进汽调阀流量特性参数,并基于流量特性线性化考虑,优化DEH阀门管理函数。将该方法应用于某600 MW等级超临界机组,其汽轮机调阀流量特性的线性偏差度得到较大改善,机组变负荷能力和一次调频能力都得到了大幅提高。     

基于随机森林算法的叠前流体识别

虽然叠前反演技术能够获得多种流体识别因子,但是仅利用单一的流体识别因子进行储层预测通常会带来多解性问题。目前根据多种流体识别因子对储层进行综合解释已成为一种新的趋势,但大部分方法对专家及其经验存在较强的依赖。鉴于此,将随机森林算法引入储层流体识别。首先基于测井数据优选输入特征(流体识别因子),并分别研究输入特征数量和不同特征组合对算法预测结果的影响;然后利用该算法对输入特征与井中储层信息之间的非线性关系进行学习;最后根据学习结果对储层进行综合判别,实现多种流体识别因子的综合利用。该算法削弱了单一流体识别因子所引起的多解性,提高了储层流体识别的精度与可靠性。应用实例表明,通过随机森林算法对5种流体识别因子与井中储层信息进行综合学习,达到了对含气储层和含水储层进行准确识别的目的。     

不同条件下土壤压力沉陷关系有限元分析

基于有限元理论研究了加载速率和载荷板尺寸对土壤压力沉陷关系和经典土壤压力沉陷模型参数拟合的影响,加载速率和载荷板尺寸均对土壤压力沉陷关系产生影响。提高加载速率会提高同一沉陷量时的土壤承载力,载荷板尺寸的增加会降低单位面积的土壤承载力。采用最小二乘法对经典土壤压力沉陷模型参数进行了拟合,发现不同加载速率和载荷板尺寸下,模型参数并非常数,单一条件对模型参数的影响规律具有相似性,不同条件对模型参数的影响差异较大,试验条件对模型参数的影响规律有待进一步研究。     

空降自行火炮着陆过程平衡肘等效疲劳寿命分析

某空降型自行火炮着陆过程有车体姿态倾斜履带轮率先着地情况的发生,为了确定这样一次着陆冲击过程对履带系统关键部件平衡肘的损伤影响程度,建立了整炮的虚拟样机模型,通过对整炮虚拟样机模型进行空投着陆仿真以及同等路面行驶仿真,分别得到平衡肘上的动载荷谱。建立了平衡肘的有限元模型,对于着陆冲击时载荷较大的工况,采用应变疲劳分析方法ε－N进行疲劳寿命分析,对于行驶时载荷较小的工况,采用应力疲劳分析方法 S－N进行疲劳寿命分析,通过对两种工况下平衡肘的疲劳寿命对比,计算得到这样一次着陆冲击对平衡肘的损伤影响相当于火炮在同等路面上行驶了936 km。计算结果可为火炮的可靠性评估提供依据。     

基于改进土壤承压模型的履带车辆行驶振动特性仿真研究

计算履带车辆在软土路面上行驶时振动特性的基础在于研究土壤承压特性,然而目前以贝克公式为代表的土壤承压模型缺乏考虑剪应力因素、加卸载因素和加载速率因素。通过物理试验结合仿真试验的手段在贝克公式基础上,综合考虑这三种因素影响,建立了改进土壤承压模型。建立了某型履带车辆的动力学模型,基于改进土壤承压模型进行了履带车辆行驶振动特性仿真研究,研究结果显示,与贝克公式相对比,基于改进土壤承压模型计算得到的车体冲击加速度峰值以及平均值要小,而履带板的沉陷量要大。研究结论可以为预测履带车辆在软土路面上行驶时的下陷量、行驶阻力、振动特性以及牵引特性等性能提供参考。     

Al-Mn-Fe-Si亲水箔的高温拉伸变形研究

从室温～573K的不同温度下,对翅片铝箔进行拉伸变形研究.研究发现,随着拉伸变形温度的升高,试样的强度降低,延伸率升高,当拉伸变形温度超过473K以后,延伸率上升速度较快,出现了超塑性现象.翅片铝箔的力学性能敏感性最大的拉伸变形温度为493～573K,与翅片铝箔最终退火温度508～528K,亲水处理的固化温度473～533K处于同一区间.结果表明:翅片铝箔在亲水处理过程中,其张力应控制在19MPa以下,否则会造成翅片铝箔性能的改变.     

铝合金晶粒细化剂的发展趋势

综述近些年来铝合金晶粒细化剂的研究与应用状况。对Al-Ti、Al-Ti-B、Al-Ti-C、Al-Ti-C-B、Al-Ti-B-RE等晶粒细化剂进行了比较,并对具有代表性的细化理论如包晶反应、碳化物一硼化物及组织遗传性进行丁分析和讨论。认为添加了具有特殊性质稀土的Al-Ti-C-RE和Al-Ti-C-B-RE的多元合金晶粒细化剂是今后发展的方向。