新时代汽车安全驾驶与车队管理研究

环卫车队代表着城市清洁工作的机械化水平,通过对环卫车队进行安全驾驶与管理,提升环卫车辆安全作业水平,在安全作业的基础上,提升城市洁净度.为此,本文从安全驾驶、车队管理、环卫车队的责任三个角度进行阐述和分析,并提出相应的建议,为组织开展汽车安全驾驶与车队管理工作提供参考.     

注水开发引起泥岩层套管损坏机理研究

油田注水开发以后,由于泥岩层吸水软化,改变了作用在套管上的非对称外挤蠕变载荷分布而导致套管出现径向缩径变形的损坏现象。通过建立套管—水泥环—围岩的三维有限元数学模型,定量分析了注水开发引起泥岩蠕变对套管的影响,给出了注水开发引起泥岩层套管受蠕变载荷作用而损坏的机理。研究表明:蠕变载荷从0上升到最大的稳定值时间与泥岩的蠕变特性有关,一般约需400 d;当弹性系数由10 GPa降低到6 GPa时,套管所受径向载荷由61.95 MPa增大到68.36 MPa;泥岩吸水软化后,随着泥岩弹性模量的降低,套管外壁的附加载荷会明显增大,即泥岩在较高的注水压力下吸水软化,加剧蠕变载荷分布的非均匀性并加大蠕变载荷值,超过套管的抗外挤能力使套管柱发生径向缩径变形而损坏。     

超高速公路行驶燃油消耗预测研究

为了找出车速超过120 km/h时汽车燃油消耗规律,用实车实验和网络平台实验数据对汽车燃油消耗进行了预测研究.利用SPSS对ELM237采集的汽车瞬时等速油耗实验数据和网络平台提供的实验数据进行曲线拟合,结果表明瞬时油耗与车速具有极高的相关性,相关系数均超过0.95,并且符合二次曲线和三次曲线分布规律.用二次曲线和三次曲线对两种方法获取的实验数据进行了分析预测,结果显示当车速达到140 km/h、 160 km/h和180 km/h时,油耗将分别达到车速为120 km/h时的1.30倍、1.74倍和2.09倍.     

大港油田表面活性剂驱提高采收率先导性试验

大港南部油田在沈家铺 12 8区块开展的注入表面活性剂提高采收率先导性试验取得了很好的效果 ,油田开发指标得到明显改善 ,含水率呈下降趋势 ,原油物性变好 ,流动阻力降低 ,油井增油效果明显 ,井筒举生条件改善。试验实施 6个月 ,累计增油 2 14 3t,创效益 2 6 0万元 ,投入产出比为 1∶5 9。     

ISDN与LAN远程互连

本文主要介绍了ＩＳＤＮ与ＬＡＮ远程互连的模式和互连设备，分析了ＩＳＤＮＭＡＣ网桥和ＩＳＤＮＩＰ网关的体系结构，并提出一种简单易行的ＩＳＤＮＭＡＣ网桥的方案。     

大朝山水轮机转轮动应力试验研究

开展真机转轮叶片动应力试验研究是解决大型水轮机转轮开裂的关键。作者对大朝山水电厂6^#机组水轮机转轮动应力进行了全面的试验研究，分别对机组变转速、变电压和变负荷等稳定工况以及开停机、升降负荷、甩负荷、筒闽动水关闭等瞬变工况下转轮叶片静动应力和振动进行了测量，获得了大量第一手宝贵的试验数据，对真机转轮静动应力的变化规律进行了深入分析与探讨。研究成果对进一步揭示大型水轮机转轮的开裂原因和深入开展混流式水轮机的可靠性研究具有重要意义。     

生态护坡在南昌市瑶湖水上运动中心工程中的应用

生态护坡具有施工简便、生态环保、美观和防洪作用明显、护坡实用性较强的特点,在工程建设中广泛应用,结合南昌市瑶湖水上运动中心工程,对其生态护坡的工艺流程、各工序施工要点、质量要求以及注意事项进行详细论述.检测结果证明,生态护坡达到较高的质量标准,满足工程设计要求.     

ISDN终端适配器TA的设计及实现

给出了ISDN终端适配器TA的设计原理及实现方法,着重介绍了计算机相连的TA接口,TA在电路交换中所用的速率适配和接口协议的转换以及设计时应当考虑的因素.