基于平面离散曲线序列的三维几何结构识别

提出了一种由分层离散曲线序列识别物体三维特征的方法，定义了一些能够表达平面曲线基本特性的特征，设计了用于识别物体三维结构的特征函数，基于这些特征函数，物体被分解为柱体、锥体和曲线体的组合，给出了一些具体应用实例。     

混凝土多孔砖应用技术研究

介绍了我国混凝土多孔砖发展情况 ,混凝土多孔砖材性研究、砌体性能、抗震性能及设计依据 ,详细论述了混凝土多孔砖建筑施工与验收的要求     

某轿车白车身模态分析与优化

论述有限元模态分析基本理论,采用Hypermesh软件建立了某汽车白车身有限元模型.通过optistruct对该模型进行模态分析计算,得到白车身的各阶模态频率和模态特性.并对结果进行分析,提出利用各阶模态的应 变能分布,确定车身结构弹性变形最大位置的方法,有针对性地加强车身的局部刚度用以提高固有频率,最后计算出优化后的...     

基于LS-DYNA的微型客车正面碰撞分析

在CAD模型的基础上采用HyperMesh软件建立了某微型客车的有限元分析模型.在LS-DYNA环境下,对整车进行了正面碰撞的非线性仿真,得到了碰撞时相关参数,并对该车在碰撞过程中主要吸能部件进行了分析,最后通过实车碰撞验证了仿真结果的正确性.通过仿真和实车碰撞结果表明:利用有限元分析对于汽车正面碰撞仿真是有效的.     

基于逆向工程的支架零件优化设计及快速成型

对结构复杂的支架类零件进行逆向建模及优化设计,并提出了一条基于逆向工程的产品优化设计及快速成型的路线。将三维扫描技术、点云预处理技术、参数化逆向建模技术、有限元分析技术和快速成型技术相结合,对重构后的模型快速实现再设计,缩短研发周期,便于定制化生产和工业化改造。     

蒸压加气混凝土砌块应用技术

文章针对我省蒸压加气混凝土砌块应用中的材料、砌筑、抹灰现状以及普遍担心存在墙体裂缝和空鼓的质量问题,分析了蒸压加气混凝土砌块墙体裂缝形成原因,提出了解决墙体裂缝的各种技术措施。     

基于X射线的小麦三维精准模型的构建

利用X射线断层扫描显微成像技术完成了整个小麦籽粒精准模型的构建,准确将小麦胚乳、胚芽及果皮部分区分出来,统计并计算了小麦各部分体积含量和相对表面积。这些参数和模型,可以作为计算小麦基本物理参数如外形尺寸﹑密度﹑孔隙率等的依据,可以用于小麦在农业机械设备中的颗粒碰撞,流固耦合等的运动仿真模型。小麦精准模型的构建对于粮食科学的发展应用具有重要意义。     

逆向工程中三维建模模型纹理贴图方法探究

在逆向工程后期,模型纹理贴图有各种不同的方法,它们在模型真实度、内存占用量和操作难易程度等方面有一定的影响。讨论了三种贴图方法的效果比较,得到了一系列与模型匹配并具有较好效果的贴图方法。     

C620普通车床的数控化改造

主要介绍了C620型普通车床数控化改造的方案，详细分析了机械、电气部分改造的方法和原理。改造后的车床投入使用后，运行稳定，收到良好的效益。本文为企业进行数控化改造提供了一种途径。     

精密注塑制品残余应力的试验研究及其计算

注塑残余应力对精密注塑制品的力学性能和光学性能等有重要影响,是精密注塑制品质量控制的关键指标之一。为研究注塑成形过程中残余应力的发展,以丙烯腈—丁二烯—苯乙烯共聚物(Acrylonitrile butadiene styrene,ABS)塑料为研究对象,对其模内蠕变行为进行试验研究。将热弹性模型计算的收缩应变与试验测量的收缩应变之间的差值定义为制件的模内蠕变,得到注塑工艺条件对模内蠕变的影响规律。在此基础上构建计算精密注塑制品残余应力的蠕变模型。模型中的材料弹性模量可由Tait方程计算得到,粘壶系数采用反演方法计算得到。利用该模型结合薄壳有限元法对ABS平板注塑件残余应力进行计算,对计算结果进行试验验证,并与普通的松弛模型计算进行比较。计算结果表明,该模型的计算精度高于普通的松弛模型,是解决精密注塑制品残余应力预测问题的新的有效方法。