基于灰色关联度法的某供输弹液压系统保障性研究

供输弹液压系统是供输弹系统工作的重要驱动机构,利用灰色关联度法建立系统的计算模型,确定出液压系统中的各种故障模式和故障分布规律;利用区间估计的方法,判断系统故障的平均时间间隔,从而掌握系统的生产质量水平和保障性参数,为部队对装备的接收或拒收判据提供重要参考。     

基于SOPC技术的便携式自动测试系统设计与应用

针对装备现场原位测试诊断需要,提出了一种基于SOPC的便携式测试设备设计方案,并进行了工程实现;该设备综合应用SOPC技术的优点,能够实现对各型被测对象的信号进行采集、存储,并通过串口或网络将数据转存到外部计算机,绘制信号波形、与预存的标准波形进行对比,通过对当前信号波形的对比分析,达到定位故障点的目的,同时能够组网完成远程诊断功能;实际应用结果表明,系统可靠高、操作简单,对提高装备现场维修诊断能力具有重要意义。     

长钢9号高炉煤气流分布的合理控制北大核心

结合长钢9号高炉生产实践,通过分析煤气流分布的影响因素,阐述了煤气流分布的判断和控制,并提出了煤气流调节原则。     

基于模糊数学的某型大箭炮插拔机构的可靠性研究

利用模糊数学知识建立了插拔机构可靠性分配的模糊数学模型,根据业内专家对国内某型火箭炮插拔机构的评价意见,对插拔机构的权重集、分值集和失效率等因素进行了统计处理和求解分析,解决了以往对机构可靠性把握不准的问题,对未来插拔机构的故障预测和失效分析具有一定的参考价值.     

基于RecurDyn和AMESim的换挡离合器联合仿真及工作特性分析

基于某型换挡离合器的工作原理和缓冲特性,在Recur Dyn和AMESim中分别建立换挡离合器的机械模型及其缓冲回路液压模型,通过软件接口实现其机械-液压联合仿真,分析了带缓冲回路的换挡离合器的工作特性;通过试验验证了可信度并探究了影响换挡离合器性能的典型因素;为换挡离合器的故障机理、使用维护等提供了相应的依据。     

火箭导弹发射系统可靠性评估

针对大型复杂武器系统往往系统试验数据少、样本量小、可靠性评估准确性低的情况，建立了基于最大熵方法和Bayes准则的一种评估模型，应用于火箭导弹发射系统的可靠性评估，仿真结果证明了该方法的有效性和实用性。     

协调器动力学分析及故障仿真研究

以多体动力学理论和RecurDyn软件为基础,建立了协调器的虚拟样机模型,并以协调器转角位移为指标同理论分析结果做了比较.建立了以平衡机力和齿轮齿面磨损为故障因素的故障仿真模型,通过该模型研究了两种故障对协调器性能的影响,为协调器的故障预测和诊断提供了依据.     

某型综合传动装置液压控制系统可靠性分配研究

针对某型综合传动装置液压控制系统可靠性分配把握不准确的问题,利用模糊原理建立了其模糊数学模型。根据专家调查,对某型综合传动装置液压控制系统的评判依据、权重集、分值集和失效率等因素进行了专家评判和求解分析,完成了该液压系统可靠性的初步分配,研究结果对今后该型综合传动装置液压控制系统的故障预测、定期维修保养以及生产维修所需的标准数据库提供了一定的参考价值。     

履带车辆变速箱动力学建模及耦合特性分析

变速箱是履带车辆核心部件之一,为了能够准确描述变速箱运行过程中内部的耦合特性,在建立变速箱多刚体模型的基础上,将其中箱体、传动轴及轴承柔性化,建立了变速箱刚柔耦合动力学仿真模型。以某实际工况为例,对比分析了刚性模式和刚柔耦合模式下齿轮副动态啮合力的变化规律,得到了各传动轴的载荷特性及箱体表面加速度的时频域曲线,并利用台架实验对变速箱刚柔耦合模型的准确性进行了验证。仿真过程及结果为后续履带车辆变速箱状态监测与故障诊断的研究提供了模型和理论依据。     

铅酸蓄电池动态特性配组研究

铅酸蓄电池一般采用恒流-恒压法充电,充放电曲线充分体现了电池的容量、内阻、表面升温、电极极化程度等.动态特性.介绍的动态特性配组法利用容量、海明距离和相关系数等指标进行模糊聚类分析,综合考虑了充电曲线和放电曲线,比单独采用放电曲线的特性配组更可靠.