炮眼暂堵室内实验研究

暂堵分层与转向压裂技术在非常规储层改造中起到非常重要的作用,其工艺为通过投入暂堵球与其 他暂堵材料封堵射孔孔眼,强制压开低渗层段实现纵向改造。但是对炮眼暂堵形态与规律的认识远远不足。选用最大封堵压力和暂堵剂用量作为评价参数,开展了炮眼暂堵室内实验。实验结果表明,小于炮眼直径的暂堵球无法封堵炮眼;通过对暂堵材料配方的优选,明确了暂堵过程规律为暂堵球坐封炮眼,小颗粒有助于架桥,纤维聚集形成承压封堵;排量越大,越快形成暂堵,用量越少;暂堵球坐封炮眼后承压可达 ３０ＭＰａ以上。该研究结果对理解炮眼暂堵规律具有指导意义。     

新型一拖二空调控制器

利用ＭＣＳ－５１单片机，开发了一种新型一拖二空调控制器，介绍了该控制器的硬件和软件设计。     

给水智能控制终端

本文时铁路给水微机控制科端的硬件软件的设计进行了论证,详细地分析了模拟量和数字时的采集、数据通讯、控制电路接口硬件及软件的设计.     

企业家创业动因和障碍的主成分分析模型

归集了新企业形成前期，企业家创业的动机和障碍，驱动因素主要有投资、创新、独立、地位、经济利益和市场机会；障碍因素主要是缺少资源、税费高、经营困难．并运用主成分分析模型，描述了准企业家的特征，以及两种因素的权重．     

精英人士寄语2007"零售IT新发展"主题6防盗防损技术

"防范于无形"一直是全球商业安防领域追求的目标.回顾2006年,中国零售业在高速发展的同时,对于日益严重的商品失窃问题也提出了更高的技术要求.全球领先的美国WG Security安防系统公司在过去的一年里,不断将全球最新的商业安防产品带到中国,向中国用户奉献与全球同步的高性价比产品.     

提高微处理器FIR数字滤波器采样速度的方法

本文叙述用分布计算与查表相结合的方法,提高微处理器FIR数字滤波器的采样速度. 文中提出了高阶型和对称型FIR数字滤波器的系数分段法和对称系数分离技术,用以降低对 存贮器容量的要求.     

基于动态交通信息的电动汽车充电需求预测模型及其对配网的影响分析

针对电动汽车兼具交通工具和移动负荷的特性,考虑交通系统对电动汽车行驶行为和充电行为的影响,提出一种基于动态交通信息的电动汽车充电需求预测模型,并评估规模化充电对配网的冲击。该方法首先针对城市交通路网多交叉口特征,建立了融合动态交通信息以及考虑路段阻抗和节点阻抗的“时间-流量”实时动态路网模型,并根据城市路网规模确定了相应的交通网-配电网的交互模型。其次在分析电动汽车行驶特性和充电特性基础上构建了单体电动汽车移动模型。采用OD矩阵分析方法模拟EV随机移动行为和动态Dijkstra算法为车主推荐行驶和充电路线。最后,设计了电动汽车路径规划实验和不同场景下的充电负荷预测算例,验证所提模型的可行性和有效性。     

微波辅助法制备改性纳米TiO_2的实验研究

以Ti(SO4)2为原料,氨水为沉淀剂和氮源,采用微波辅助水热法制备了氮掺杂的改性纳米TiO2粉体。分别采用XRD、XPS、UV-Vis漫反射、TEM等方法对所制备的粉体进行了表征。以紫外灯为光源、甲基橙溶液为目标污染物研究了所制备产物的光催化活性。结果表明,微波辅助法制备的氮掺杂型TiO2样品经XRD分析均为锐钛矿相,由XRD计算得出的颗粒尺寸与TEM的分析结果基本一致,粒径在5～10 nm之间。样品的XPS分析表明,N1s峰在399 eV附近,N以N-Ti-O的形式存在于TiO2中。经UV-Vis漫反射光谱分析显示,所制样品吸收边发生了明显红移,对400～500 nm的可见光有一定的吸收率。光催化实验结果显示微波辅助法制备的掺氮TiO2粉体表现出较高的光催化活性。     

胶凝砂砾石全级配试件与湿筛试件力学性能的试验研究

针对胶凝砂砾石全级配试件与湿筛试件力学性能开展试验研究。结果表明,随着试件尺寸的增加,强度随之下降。边长200 mm立方体抗压强度约为150 mm立方体试件的95%;边长300 mm立方体抗压强度约为150 mm立方体试件的88%;边长450 mm立方体抗压强度约为150 mm立方体试件的83%。180 d龄期边长450、300 mm立方体抗劈强度分别为标准试件的90.1%和94.5%。通过试验发现,湿筛胶凝砂砾石工作性和强度与全级配试件有联系、成规律,可以作为胶凝砂砾石配合比设计的主要试验对象,但需进行必要的胶凝砂砾石全级配试件强度复核试验供大坝安全度溯源。     

聚丙烯腈纤维水泥基复合材料抗干缩开裂性能研究

本文研究了在较低体积掺量下(≤1％)，聚丙烯腈纤维对水泥基材料的抗干缩开裂性能的影响，同时分析了其作用机理。结果表明，在合理掺量下聚丙烯腈纤维可以有效的延缓水泥基材料裂缝的扩展并减小裂缝的张开度。