连续梁桥边墩不均匀沉降下轨道层间变形协调关系及动力学应用

高速铁路连续梁桥边墩沉降将造成其上简支与连续梁桥的共同变形,边墩不均匀沉降差引起的轨道几何形位改变直接影响列车运行平稳性和安全性.该文基于APDL建立考虑引桥与路基及其上轨道结构影响的高速铁路CRTSⅡ型无砟轨道-变截面连续梁桥系统精细化仿真模型,通过大量的仿真计算,探明了边墩不均匀沉降差与轨道几何形位改变的轨道层间变...     

磁致伸缩液位计在双氧水装置中的应用

介绍了KM26磁致伸缩液位计的结构、工作原理、技术参数、校对方法、常见故障及其处理办法。     

钢制闸阀阀杆与闸板拉伸试验分析

对钢制闸阀阀杆与闸板进行了拉伸试验,并对试验不合格结果进行分类及分析,介绍了拉伸时阀杆与闸板危险截面的受力状态和计算方法。并依据相关计算公式,对如何提高闸阀阀杆与闸板的可靠性提出了初步意见。     

潍坊港扩建工程方案泥沙淤积研究

利用现场实测资料及现有的研究成果，对潍坊港扩建工程的方案、港口泥沙淤积、河口演变、港址选择和挡沙堤长度等问题进行分析论证，首次提出平衡水深的概念，并用以预报不同方案的港池和航道淤积量，最后推荐港口扩建工程的最佳方案。     

气动调节阀流量特性研究与试验分析

受管道阻力损失影响,气动调节阀的理论流量曲线会发生偏离,固有流量特性在大压差下更容易发生畸变。从理论和试验室条件下的试验数据,分析了曲线偏离的原因,提出在进行调节阀流量试验前,应根据试验室的资源条件提前确定阀门的临界压差,从而保证试验数据的准确性。     

基于特征的飞机标准件构建技术研究

飞机中使用了大量的标准件,根据标准件的使用和工艺特点,每一类标准件都有其各自特征。通过对这些典型标准件的特征组成分析,从当前零散的设计方法中归纳并提炼出通用的设计准则、设计规范等知识。在特征库的基础上,结合CATIA二次开发技术,按照设计参数迅速生成所需要的标准件模型;通过研究特征识别方法,提出了特征组合的概念设计模型,并对标准件特征组合的具体机构设计进行了数学模型分析,实现飞机标准件基于特征的快速构建。     

黄骅港工程泥沙问题研究

本文在大量现场实测资料和已有研究成果的基础上，对黄骅港海区的水动力条件和环境泥沙问题进行了全面论述，井进一步对本港一期工程不同平面布置方案进行了淤积量预测和分析．提出了防波堤口门取在一2．5m等深线处为宜．对应全港淤积量410万m3的结论。     

自锁式防爆裂平板闸阀

介绍了自锁式防爆裂平板闸阀的结构、工作原理和设计特点,指出了该阀门的实际使用优点。     

秋季猪流感症状及防治

<正>长期以来,季节变换,气候多变,忽冷忽热,昼夜温差变化大的季节是猪流感的高发季节。笔者下乡调查时发现:养猪场场主对于猪流感认识错误,防疫意识淡薄,常与猪普通感冒混淆。针对秋季猪流感情况,特提出秋季猪流感的具体症状及防治措施,望广大同行者和养殖户朋友,细化管理,部署工作,防患于未然。1.流行病学猪流行性感冒简称猪流感,是由     

高耐热性聚乳酸/木粉复合材料的制备与性能研究

聚乳酸(PLA)的结晶性能较差,导致其产品的耐热性能较差,极大地限制了聚乳酸的应用范围.采用木粉(WF)与聚乳酸熔融共混,同时添加少量的成核剂多酰胺类化合物(MA),制备高耐热性聚乳酸/木粉复合材料.研究了木粉、成核剂以及两者同时添加对复合材料结晶性能、耐热性能以及力学性能的影响.结果表明,木粉和成核剂多酰胺类化合物的...