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柴油机湿式缸套穴蚀是影响气缸套寿命的主要因素。我们在检修中发现，有的柴油机气缸套内壁远没有达到磨损极限（磨损量仅0．ofmm～003mm），却因缸套外壁穴蚀严重，难以维修而报废。有的柴油机工作200h～300h后，在承受主、次侧压力较大面水套狭窄处，气缸套外表面由上至下均出现较为严重的穴蚀穿孔现象。气缸套的穴蚀已成为影响发动机工作可靠性的重要因素。1气缸套穴蚀的特点气缸套穴蚀的程度随柴油机结构型式、强化指标、设计参数不同而有所区别。一般发生在承受主、次推力面一侧的气缸套中上部及下部、水套狭窄的高温死角区、进水口、… 相似文献
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一、电腐蚀现象及危害电腐蚀一般发生在有相互运动或相互配合的零件表面，使零件表面产生．表蚀，如在发动机活塞配合表面产生与气缸圆筒母线平行的划痕；曲轴的主轴瓦和连杆轴瓦上出现环状的沟槽；曲轴主轴颈与连杆轴颈有相应的磨痕；减速器和变速器轴承出现划痕；齿轮的啮合面上产生疤痕。电腐蚀会加剧零件之间的摩擦与磨损，从而导致零件的早期损坏。二、电腐蚀的成因1．起动机大电流通过零件的配合面形成回路发动机冷起动时，流经起动机的电流可达数百安培，若流回蓄电池负极的搭铁线路接触不良，而发动机的缸体安装在与车架绝缘的胶垫… 相似文献
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四冲程发动机气门间隙的调整是一项细致、精准的维护作业过程,若一缸压缩上止点预判不准确,会影响气门间隙调整的准确性,而造成发动机工作时气门升程下降,影响其动力性和经济性。通过对发动机工作时,气门的闭合状态与活塞冲程的关系的分析,探讨了闭合气门快速预判器的研究和应用情况,提高了闭合气门快速的判断方法。 相似文献
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发动机气缸窜气、气密性差是导致气缸及活塞（环）等机件异常磨损,机油过量消耗以及氧化变质,发动机过热,活塞（环）卡缸,熔着磨损以及活塞环断裂等事故的主要因素.对影响汽车发动机气缸窜气的成因进行分析,论述了降低和预防气缸窜气的对策. 相似文献
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本文通过四冲程内燃机凸轮形状、配气相位和作动间隔角的分析，从中得出可调气门的快速确定方法和简易记忆法。 相似文献
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本通过四冲程内燃机凸轮形状，配气相位和作动间隔的分析，从中得出调气门的快速确定方法和简单记忆法。 相似文献
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随着国产柴油机强化指标的提高、性能的改善，以及新型增压柴油机、进口机械车辆数量的增多，对润滑油的品质提出了更高的要求。但由于润滑油的种类逐渐增多，加上工作环境的复杂性或进日机械车辆的柴油机资料不全等，润滑油的选用不当引发故障的现象时有发生。因此，正确选用润滑油的质量、粘度等级，已是提高柴油机使用寿命、可靠性和经济性的重要因素。1．柴油机润滑油选用的主要依据（1）柴油机的强化系数强化系数是柴油机热负荷和机械负荷的综合指标，是与平均有效压力、活塞平均速度和行程等有关的一个重要特征参数。强化系数越高，进… 相似文献
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上海保利大剧院工程中的大跨度清水混凝土弧形洞口跨度大、质量要求高,是清水混凝土施工中的重点和难点。为降低施工风险,避免清水混凝土弧形洞口缺陷的产生,提高施工质量,采取了分层分段、以折代弧、空间定位、控制节点等施工措施。上海保利大剧院的成功施工实践证明,上述措施可行性强,工程效果良好。 相似文献
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发动机使用不当,是目前造成其早期损坏和使用可靠性降低的重要因素之一.对发动机实际工作中常见的几个使用误区及危害进行介绍,同时提出了预防方法和使用注意事项. 相似文献