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31.
基于遗传算法与有向图拓扑排序的工艺路线优化 总被引:1,自引:1,他引:1
针对工艺设计中的工艺路线优化问题,归纳了工步间的基本优先级约束关系。基于约束关系,将整个工艺活动过程转化为工步有向图,工步节点间的拓扑关系以约束矩阵的形式存储。提出了约束矩阵判错的检测方法;建立了工步图的拓扑排序模型。设计了一种随机的深度优先搜索算法对工步图进行拓扑排序,得到全部可行的一定数目初始工艺计划作为遗传算法的初始种群。算法中,提出了基于车间动态资源的加工序列编码策略;定量分析了工艺计划评价准则,采用罚函数的方法将目标函数和约束条件建立成一个无约束的优化目标函数,由此确定了染色体的适应度函数;设计了遗传操作算子(选择、交叉、变异),并通过基于模拟退火机制的精英策略加速算法收敛。最后,通过实例证明了该算法的有效性。 相似文献
32.
33.
基于形态学的动态电能质量扰动的检测与分类 总被引:17,自引:7,他引:17
提出了一种基于数学形态学的动态电能质量扰动检测与分类方法。该方法先对整流信号(取绝对值以后的信号)进行开运算以滤除尖峰噪声,再用长度为1/2工频周期的扁平结构元素进行膨胀运算提取其幅值特性;同时对差变信号进行短扁平结构元素的梯度运算来检测和定位奇异点,克服了以往方法可能漏检奇异点的不足。基于已得到的幅值特性和形态梯度可对五种动态电能质量扰动(电压暂降、暂升、中断、暂态脉冲和振荡)进行分类。仿真结果表明,该方法能够有效地对动态电能质量扰动进行检测和分类。 相似文献
34.
蓝牙在工业现场的应用 总被引:7,自引:0,他引:7
介绍了将蓝牙技术应用于工业现场的可行性,以及存在的问题和解决的方法。 相似文献
35.
研究了典型多核集群任务分配中的节点内通讯特性。基于0-1整数非线性规划模型和线性松弛技术,给出了一种0-1整数线性规划任务分配问题求解优化模型。由于节点内的通讯量与通讯延迟较大,以最小化计算代价和节点间通讯代价为研究目标的传统求解模型具有严重的局限性,而该求解模型考虑了节点内通讯代价,并采用了线性规划松弛技术,其目标是最小化计算代价、节点间通讯代价和节点内通讯代价。计算结果验证了提出的模型的有效性。 相似文献
36.
两维有限单元法计算股骨与假体界面的应力、变形往往是以带有假体的股骨在正位的X光片尺寸为原始数据的。X光片和实际尺寸之间一般存在一个比例因子,并且,由于假体是装在人体内的,很难保证拍摄平面就是股骨和假体的中心平面。为了获得股骨和假体在中心平面的实际尺寸,本文介绍了一种面向髋关节置换的从X光片到中心平面尺寸的数据恢复方法。首先,利用假体实体及其在X光片上的投影关系求X光片与实际尺寸的比例系数及投影面和 相似文献
37.
用自由焓最小法计算了白银熔池熔炼反应平衡时各相的组成,引入物理悬浮修正公式.估算不同冰铜品位时两相的悬浮夹杂率,对平衡计算结果进行修正.计算值与实际生产数据的比较表明,白银熔池熔炼体系达到或接近平衡状态.计算了富氧熔炼时风料比和氧料比对各相组成的影响,结果表明:决定冰铜品位的主要因素是氧料比。氧料比增加时,冰铜品位提高,气相中SO2浓度增加,但渣中Fe3O4浓度增加,由悬浮夹杂造成渣中铜损失增加. 相似文献
38.
39.
进行了三挡电动公交汽车驱动系统构成分析,完成机械自动变速(Automated Manual Transmission,AMT)选换挡机构开发及变速控制单元(Transmission Control Unit,TCU)搭建;对电动公交汽车主驱动电机进行建模与仿真,研究主驱动电机在换挡过程中的控制策略;在建立的机械自动变速AMT系统中,通过数据采集系统,对整车道路测试数据进行采集.整车道路测试数据经统计分析表明,所开发的三挡机械自动变速系统平均换挡时间为1.86 s,换挡冲击度值介于±35 m/s3之间,符合乘用舒适度要求,验证了所开发系统选换过程挡控制的可行性. 相似文献
40.