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在滩浅海地震勘探过程中,"两宽一高"的提出大大增加了设备铺设量。这对海缆的生产和维修是很大的考验,不仅增加了生产负荷,而且由于在使用过程中的磨损及受到大的拉力导致海缆损坏量也是成比例增加。这对项目前期海缆设备准备及中后期海缆的维修工作提出更高的要求。在维修过程中,环切海缆工序目前都是靠手工进行,不仅效率低、工作量大,而且可靠性也有待提高。经过维修的海缆,使用后在维修点出现虚接的现象非常多。本文针对这一问题进行理论研究,通过试验建模以及应力分析,找到了较好的解决方法,降低了劳动强度,提高了设备的可靠性。 相似文献