基于井下胶轮车车架的动态应力研究

井下工作环境有限的情况下对矿用防爆胶轮车车架强度的要求较高,首先建立矿用胶轮车的多体动力学模型,然后选取与井下较为相似的路面进行仿真,得到不同激励下的峰值。建立矿用胶轮车的有限元模型对胶轮车前车架与后车架进行动态应力分析,得到车架不同方位的受力情况,通过应力分析可知,车架最大受力为320MP,满足使用要求与车架强度极限,为车架的优化提供了基础。     

掘进爆破技术在明利铁矿中的应用

针对明利铁矿岩巷掘进爆破效果差、效率低的问题,综合运用掘进爆破技术着重从炮孔的布置、装药量和起爆时差三方面对爆破方案进行了重新设计,结果每循环进尺量达到了2.5m,月进尺量由原来的72m提高到了150m,显著缩短了工期,提高了生产效率.该方案在岩巷掘进中显示了巨大的优越性,对类似条件下的掘进爆破有一定的指导作用.     

巧用绿茶制皮蛋

原料:鲜蛋50个,生石灰750克,食盐75克,驼参75克,绿茶叶25克,纯碱200克,开水3公斤.     

江汉油田王广地区套管损坏统计分析研究

套管损坏是国内外油田普遍存在的问题，通过对江汉油田王广地区300多口套管损坏井的资料进行了统计分析，得出套管损坏绝大多数发生在泥（页）盐岩地层，套管设计载荷偏低，高压注水是加剧套管损坏以及射孔是射孔段套管损坏的主要原因，并针对泥盐岩的特点分析了套管损坏的机理。最后给出了减少损坏的建议。     

建筑烟气控制的计算机模拟

为建筑设计中防火设计提供帮助,利用Fluent软件对一个简单的三层楼模型进行了数值模拟计算,对比了应用烟气管理和烟气控制方法及论述了烟囱效应对烟气流动速度和热量分布的影响.     

基体对高锰钢辙叉爆炸硬化效果的影响

为了研究基体对高锰钢辙叉爆炸硬化效果的影响,使用厚度3mm、密度1.38g/cm3的板状炸药分别在50mm厚钢板上、空气中及沙土上对高锰钢辙叉试件进行爆炸硬化。试验结果表明,在钢板上、空气中和沙土上对高锰钢进行爆炸硬化后,高锰钢辙叉试件的硬度分别提高了85.1%、76.6%和82.6%。与在钢板上和空气中相比,在沙土上对高锰钢辙叉试件进行爆炸硬化既能保证硬化后辙叉试件的硬度≥350HB,又能保证辙叉试件的整体不发生严重的变形。     

有机聚合物/无机物纳米复合阻燃材料的制备研究

根据国内外文献报道,综述了有机聚合物/无机物纳米复合阻燃材料的几种制备方法,重点对插层法、共混法进行了较为详细的介绍,并对这些方法的原理、适用范围和优缺点进行了述评,最后指出了今后制备技术的主要发展方向.     

一种小型露天矿爆破事故分析和预防措施

爆破是目前采矿应用最为广泛的一种破碎岩石的有效手段，由于炸药本身的不确定性，使用不当或爆破后处理不当会产生爆破伤害事故。文章针对采石场实际生产过程中易发生的爆破事故进行事故原因分析，并且对产生的事故危害提出了合理可行的安全技术预防措施。     

发泡工艺中的温度测控系统研究

通过分析目前实验室制备隔板存在的一些弊端．为了改进发泡工艺．采用数字温度传感器LM74和单片机89C51组成自优化规则模糊温度测控系统，通过对某破甲弹隔板制备试验．测控效果良好。     

危险源的辨识及预防和控制

在综合分析某农药厂的基础上,运用事故树分析法、美国道化学公司火灾爆炸指数评价法等安全分析方法,对该农药厂的危险源进行了定性、定量的分析。通过对潜在危险源的辨识,识别与系统相关的主要危险危害因素,鉴别产生危害的原因,估计和鉴别危害对系统的影响,将危险危害分级,为安全管理、预防、控制事故提供依据。