Pb在快凝Al-Si基减摩材料中的作用

研究AJ-Si基减摩材料中Pb含量与材料力学性能和摩擦磨损特性的关系，分析了材料的微观组织，结果表明，Pb能够提高减摩性能，改善材料的摩擦磨损特性。     

铝-铅固体自润滑材料

用常规的粉末冶金方法成功地制备出铝铅固体自润滑材料，并对其力学性能和摩擦磨损性能进行了研究。实验结果显示，铅的加入对材料的磨擦学性能有着较大的影响。对其中的摩擦机理也作了初步探讨。     

含硫镍基合金与YJ2硬质合金对偶的高温摩擦磨损特征

研究了通过热压法制备得到的含硫镍基合金与 YJ2硬质合金对偶的摩擦磨损特征。结果表明 :在高温摩擦过程中 ,材料中的硫化物共晶体是主要的润滑组元 ,摩擦面的温度对其润滑效果有较大的影响 ;材料与 YJ2对偶时的摩擦系数随着温度变化有所不同 ,但是磨损率都是随着温度升高而增大的 ,其高温下磨损形式主要为磨粒磨损和氧化磨损 ;YJ2硬质合金表面生成的氧化物对材料减摩性能有很大影响。     

锡青铜-钢背双金属固体自润滑复合材料的摩擦性能研究

采用粉末冶金工艺制备含石墨固体润滑剂的锡青铜-钢背复合材料,研究了石墨含量对材料的硬度、显微组织和摩擦磨损性能的影响,并考察了摩擦磨损机制。结果表明:在含石墨的青铜-钢背双金属材料中,随着石墨含量的增加,材料的硬度逐渐降低,摩擦磨损性能逐渐改善,但是其显微组织的均匀性也逐渐变差;在石墨含量为3%～5%(质量分数)时,双金属材料既具有较好的摩擦磨损性能,同时表面铜合金层与钢背的黏结强度也很高;随着速度和负荷的增加,材料的摩擦因数降低,磨损增加;摩擦过程中,石墨在摩擦面上成膜是材料具有减摩自润滑性能的主要原因。     

102钢高温再热器材质变化规律及寿命研究

２００ＭＷ机组高温再热器和高压锅炉过热器钢管服役状况存在差别，建议放宽对１０２钢高温再热器管老化判废指标。对该钢的非推荐组织及性能以及该钢严重老化后高温性能变化规律、老化机理进行了研究，给出了寿命评定方法。     

200MW机组参加调峰锅炉受热面壁温的安全性分析

本文就邢台电厂HG—670/140—9型锅炉参与调峰时过热器壁温的安全性进行分析,并提出保证热器安全的一些措施     

镍铬钼合金的粉末冶金热压和烧结

采用粉末冶金热压（HP）、烧结工艺制备镍铬钼合金。用金相观察、物相分析和扫描电镜分析了该合金的金相组织,测试了其力学性能。结果表明,热压合金经烧结后力学性能大幅提高,烧结温度为1300℃时,综合力学性能达到最佳;继续升至1330℃,由于脆性高铬相的大量析出,合金的塑性和强度下降,硬度上升。     

邢台电厂4号炉高温再热器管寿命评估

邢台电厂４号炉高温再热器管金属组织严重老化，力学性能显著下降，按常规监督方法，应穿顶棚大批量换管，但结合高温再热器具体工况及老化的１２Ｃｒ２ＭｏＷＶＴｉＢ钢力学性能现状，文章作者做出了使直管段寿命延长约一倍，仅更换弯头的延寿决定。     

粉末冶金法制备过共晶Al-23Si合金的微观组织与力学性能

用Al-3Cu-1Mg-2Fe-23Si合金雾化粉末为原料,采用热压然后热挤压的方法制备Al-3Cu-1Mg-2Fe-23Si过共晶铝合金,利用金相显微镜、扫描电镜、万能电子拉伸机等研究该合金的显微组织与力学性能。结果表明:热压坯体中存在大量孔隙,相对密度为91%,抗拉强度为70 MPa,硬度为35HRB;经热挤压后相对密度达到99%,颗粒状硅相均匀弥散分布在基体中,硬度提高到72 HRB;进一步热处理后颗粒状硅相消失,合金硬度为84 HRB,抗拉强度达到219 MPa,断裂方式为脆性断裂。     

含硫镍基合金与YJ2硬质合金对偶的高温摩擦特征分析

本文研究了通过热压法制备得到的含硫镍基合金与YJ2硬质合金对偶的摩擦特征。结果表明：在高温摩擦过程中，材料中的硫化物共晶体是主要的润滑组元，摩擦面的温度对其润滑效果有较大的影响；材料与YJ2对偶时的摩擦系数随着温度变化有所不同，但是磨损率都随着温度升高而增大，其高温下磨损形式主要为磨粒磨损和氧化磨损；YJ2硬质合金表面生成的氧化物对材料减摩性能有很大影响。