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提出了一种可以使用户与电网之间互相交流用电信息的互动信息平台系统。对该系统的架构进行了阐述,提出以智能电表为枢纽,利用通用分组无线业务远程信道和串行通信本地信道连接系统各个部分,并具体设计了配网侧与用户侧子系统的结构。利用实时电价及负荷预测等用电信息的互动来激励用户主动参与电网运行,实现资源优化配置,提高能源利用效率。 相似文献
82.
电动客车充电设备的开关电源通常采用谐振变换器作为DC-DC隔离型拓扑结构,传统的LC串联、LC并联或LCC串并联谐振变换器在输入电压波动较大情况下存在较大关断电流,因此,基于半桥LLC谐振变换器的电动客车充电设备,采用基波近似法分析品质因数、电感比等参数对变换器直流增益的影响,研制了充电设备样机,对电动客车蓄电池进行了多阶段充电策略的状态控制测试,结果表明基于半桥LLC谐振变换器的电动客车充电设备具有优异的软开关性能,有效地提升了设备直流输出电压的质量。 相似文献
83.
85.
我国城乡二元结构的社会形态比较突出,而且城乡差距有继续拉大的趋势,这是当前落实科学发展观、构建社会主义和谐社会和实现全面建设小康社会宏伟目标的重点、难点. 相似文献
87.
岩溶地质桥梁桩基嵌岩稳定探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
针对桩基嵌岩稳定问题,介绍了桩孔通过的各层岩土物理力学特征,结合已有工程实践经验进行对比;根据现场测试数据,并考虑荷载的传递机理进行力学计算。 相似文献
88.
89.
90.
本文首先简要地介绍了电力系统潮流计算的一般方法和并行算法的概念、分类,在此基础上提出了应用于大电网在线分析和实时调度与控制的动态异步并行算法。通过IEEE14 母线系统证实了该算法的快速性和动态跟随性。 相似文献