YPSZ涂层隔热性能预测

<正>Thermal barrier coatings(TBCs) have been widely applied to protect metallic components in gas turbines or aero engine against the high temperatures.In the recent decade,considerable numerical models have been built up to present the thermal spray process.However,much less work has focused on the prediction of the insulation temperature to the TBCs,which is an important parameter to affect the performance of the TBCs during their applications.In the present study,a 3D finite element simulation has been carried out to predict the heat insulation behavior of the 6%～8%yittria partially stabilized zirconia coatings based on a two-layer model.Furthermore,such factors as the heat transfer mode,the thickness of the coating,properties of the coating as well as the microstructure of the coating have been numerically investigated. The significance of the finding is also discussed.     

浅析基于模型的航空机载软件集成调试

针对航空机载软件集成调试严重依赖硬件资源、迭代周期长、成本高的问题,提出了基于模型的机载软件集成调试流程,描述了3种不同层级的集成调试方法,介绍了各级调试的调试对象、调试目的,调试依据和活动;给出了集成调试环境的基本架构,探讨了不同层级集成调试成果的复用方法,总结了该流程在航空发动机机载软件研制过程中的应用情况以及验证结果,证明了基于模型的机载软件集成方法的正确性和可行性.     

ClearCase在航空发动机FADEC软件协同开发中的应用

针对航空发动机全权限数字控制(FADEC)软件大规模、高安全和高成本的特点,提出了基于Clear Case的航空机载软件协同开发方法。该方法基于Clear Case协同工作空间的建设原则,定义了各工作空间的软件研制活动和数据传递关系;描述了软件过程数据的管理方法、软件标签的定义和继承方法,以及协同开发过程中权限管理和流程控制的要求;给出了有利于协同开发的一些软件设计指导,包括通用库的使用和管理以及框架设计的考虑。通过在多个机载软件项目中的应用,证明了该方法能够加快软件研制进度、降低开发成本、提升软件技术状态的管控。该方法不仅可用于民用航空发动机控制系统机载软件的研制过程,对地面软件以及其他软件的研制过程也有一定启发。今后将进一步研究协同开发过程中Clear Case与其他工具之间的数据交互策略,开展工具二次开发,提高协同开发的自动化程度。     

激光冲击LY12CZ和纯铝的正电子漂没特性

采用快－快正电子湮没仪分别测定了ＬＹ１２ＣＺ和纯铝经激光冲击处理后的正电子谱，激光冲击使ＬＹ１２ＣＺ和纯铝的平均寿命降低而捕获率提高，表明激光冲击使材料内部的缺陷浓度增加用缺陷浓度与激光功率密切呈指数关系。激光冲击硬化是由于激光冲击后在材料内部形成大量位错等缺陷，这些位错相互缠结在一起，相互钉扎，形成稳定的胞状组织，从而提高材料的力学性能。