铁路动车组故障诊断知识库管理系统的设计

针对我国动车组维修的特点,为动车组维修人员能够及时、快速地对动车组发生的故障进行分析和处理,运用人工智能的思想,结合数据库技术,设计了一套知识表示和知识库管理系统,对动车组故障信息及其原因信息、处理措施信息进行维护,处理了知识的正确性、完备性、冗余性、一致性检验,并在一定程度上实现了知识处理的自动化,对我国高速铁路动车组维修工作起到辅助支持作用．有很强的实际意义。     

载人潜器耐压球壳开孔加强结构优化设计

耐压球壳的开孔加强结构直接关系到载人潜器的安全,是设计过程中的关键技术之一。为了减轻开孔对耐压球壳局部强度和屈曲的影响,开展了以提高屈曲失稳压力为目标的开孔加强结构形式优化研究。使用ABAQUS有限元分析软件对单开孔加强耐压球壳进行了非线性屈曲分析,采用优化方法获得了单开孔加强结构的最优形式。将每个单开孔的最优加强结构形式用于多开孔耐压球壳,并对此多开孔耐压球壳进行了局部强度和屈曲分析。分析结果表明:优化加强结构形式后屈曲失稳压力比完整球壳下降了2.64%,且开孔处的中面应力小于材料的屈服强度,完全满足规范要求。     

页岩气地质储量计算方法探讨

页岩气藏中的天然气主要以3种方式存在于储集空间内:孔隙、裂缝中的游离气以及吸附气.应用新的页岩气储集空间概念,即考虑吸附气所占的体积,采用改进的容积法对页岩气藏的静态地质储量进行计算评价.除此之外,在采用物质平衡法预测页岩气藏动态储量时,根据页岩气开采实际情况,游离气和吸附气同采时,提出新的页岩气藏动态预测图.依据岩心分析得出的等温吸附线,地层压力和累计产气量呈现复杂的曲线关系.     

基于AD9834的信号发生器的设计

针对信号源进行了研究,分析了DDS的原理,提出了一种以AD9834和单片机为核心的信号发生器设计,可产生三角波、方波、正弦波等多种信号,具有价格低廉、性能优越等优点.     

CVC轧辊辊形参数的确定

对CVC轧辊的辊形曲线进行数学解析,研究轧辊的轴向移动量与轧辊有效凸度的关系,推导辊形参数的理论计算公式,得到从工艺角度出发计算辊形系数A1的公式,并对某CSP厂CVC轧辊技术参数进行计算,提出其辊形参数的修正建议。     

基于LED的均匀照明投影光路设计

在方棒照明系统的基础上,根据LED的发光特性和独特的准直结构,设计了一款基于LED的均匀照明投影光路系统．其优点是结构简单、开发周期短、加工成本低．仿真结果表明,其均匀度能满足中等要求．     

硅橡胶涂覆玻璃纤维布行业标准的说明

本文简述了硅橡胶涂覆玻璃纤维布行业标准的产生过程,对标准化的主要技术内容和特点进行了说明.     

一种DSP嵌入式多媒体应用系统板级支持包的研究

在嵌入式系统中，硬件抽象层作为嵌入式操作系统和硬件之间的软件层次是嵌入式应用的一个关键问题。从硬件抽象层的原理切入，介绍了基于Nexperia 系列数字信号处理器嵌入式多媒体应用系统中板级支持包的实现。     

分层VPLS模型中PW的创建和维护

随着VPN技术的发展和广泛应用,L3 VPN技术和L2 VPN技术逐渐流行起来。基于L2 VPN的VPLS技术在传输速度和灵活性上的优势更为明显。为了提高VPLS的扩展性,文中提出了分层VPLS模型。通过对分层VPLS模型的原理的分析,使用消息通信机制有效地解决了分层VPLS的核心问题:PW的创建和维护。