水利部通信监视告警系统的实现

水利部通信专网规模庞大、结构复杂,各系统、不同种类设备之间网管不统一。为实现水利部通信设备的统一监控及告警,结合水利部通信系统的结构、设备种类,分析系统对实时监控和告警的需求,提出水利部通信监控告警系统的设计方案,分析方案的技术特点和具体实现方式,描述方案实现的功能、应用效果和前景。     

基于正交试验的水泥砂浆开裂敏感性研究

选取比表面积、SO3含量、碱含量、水灰比及养护温度5种因素,采用正交设计理论,通过水泥砂浆的圆环约束试验,分析讨论各因素对砂浆开裂敏感性影响的显著程度,为水泥的生产如何适应混凝土的质量要求以及如何在配合比设计和施工中提高混凝土的抗裂性提供参考.结果表明:各因素对水泥砂浆开裂敏感性的影响程度为比表面积水灰比养护温度碱含量SO3含量,水灰比、比表面积和养护温度对水泥砂浆开裂有显著影响.水灰比降低、比表面积增大和养护温度提高都会引起水泥砂浆开裂趋势的增大,显著降低水泥砂浆的抗裂性能,应引起足够的重视.     

灾后废旧水泥混凝土全再生利用技术研究

为了完全再生利用灾后产生的大量废旧水泥混凝土(WCC),研究再生混凝土(RC)、水泥稳定水泥混凝土废料基层材料(CCBM)的物理力学性能、耐久性、结构及机理.结果表明:RC含气量可达4.7%,维勃稠度达10～15 s,28 d抗折、抗压强度分别在6 MPa、56 MPa以上,抗渗等级在S40以上,氯离子渗透性低.RC结构包括骨料、新、旧砂浆、骨料与新、旧砂浆过渡区、新旧砂浆过渡区六相,骨料新砂浆、新旧砂浆过渡区结构致密,骨料旧砂浆界面处有裂缝,通过骨料预吸水、掺粉煤厌和外加剂改善了RC的性能.4%、5%、6%、7%水泥剂量CCBM的7 d无侧限抗压强度达3.01 MPa、3.94 MPa、4.75 MPa和4.98 MPa,5次冻融循环后CCBM的BDR值大于80%,满足道路基层强度和抗冻耐久性要求.因而,"RC+CCBM"全再生利用技术可对灾后大量WCC进行100%的资源化利用.     

赤平投影法确定边坡稳定性系数

以自重状态下单滑面边坡的稳定性分析为例,运用赤平投影的原理和方法,确定该边坡的稳定系数,从而判断块体的稳定性,为工程初步设计提供可靠参考.     

通信工程项目可持续发展战略对策研究

本文的研究首先从实现通信工程可持续发展的意义出发,明确实施中各参与者的责任和义务,分析了影响通信工程项目建设可持续发展的若干因素,并制定了通信工程项目可持续发展规划,并对未来的研究进行了展望。     

汽车车身铝合金连接构件的拉伸试验分析

铝合金板在汽车车身中有着广泛的应用,对6082-T6铝合金在3种连接工艺下的拉伸强度进行了试验研究。首先,对比了自冲铆接连接工艺(SPR)下单铆、双铆、三铆的连接强度;并进一步对比了自冲铆接(SPR)、热融自攻丝铆接(FDS)和点焊(RSW)3种连接工艺的结构件的单铆的连接强度。利用MTS810型液压万能试验机结合图像相关技术(DIC)对上述铆接形式的试件进行拉伸试验,研究3种连接形式的强度与可靠性。通过SPR连接形式下的单铆、双铆和三铆试件的试验结果对比可知:双铆试件能够充分发挥铝合金材料性能,对采用SPR铆接形式的产品的安全设计有重要意义。通过对3种连接形式的单铆对比发现:SPR连接工艺的承载能力好、可靠性高。该试验结果可以指导汽车工艺的选择和优化。     

高原机场高抗冻性道面混凝土冻融性能试验研究

高原地区气候条件恶劣,普通道面混凝土难以满足机场道面抗冻耐久性要求.在冻融损伤机理和影响因素分析的基础上,通过掺加高效减水剂和引气剂,配制了高原机场道面高抗冻性混凝土,并进行了冻融性能试验.试验结果表明,所配制的混凝土强度和和易性均满足设计要求,抗冻等级达到F500以上.通过拟合计算建立了高抗冻性混凝土损伤度与冻融循环次数变化之间的拟合公式.     

基于InfluxDB与Grafana的物联网监测系统设计

随着监测系统使用时间的增加与物联网设备的不断接入,系统内数据量增长十分迅速,现有的单一存储模式已无法满足海量数据的存取需求。文中针对物联网异构数据海量性、时序型、低修改性和高写入性等特点,提出使用时序型数据库InfluxDB作为数据持久层存储核心业务数据的新思路。在此基础上,视图层增添Grafana组件用于业务数据可视化展示,并提出一种具备设备接入、设备监控、数据分析与展示功能的物联网监测系统。该系统易于操作,耦合程度低,可使用容器化部署方式降低后期运维成本。实验结果表明,系统存储海量物联网数据后,仍可在极短时间内提供服务,实现了海量物联网数据的高效存取,具有较高的研究价值与现实意义。     

指纹痕迹检验的刑侦技术有效性分析

不同的个体指纹也存在明显的差异性,指纹检验是刑侦工作中一条较为重要的破案渠道.刑侦人员可以通过物理技术、显影技术等手段,提取并检验遗留在案发现场的犯罪嫌疑人的指纹,进而对嫌疑人犯罪活动轨迹以及案发时现场人数等重要信息做出有效判断,能够推进案件的发展、顺利侦破案件.基于此,本文将围绕常规指纹检验方法,指纹识别,更加稳定快捷的识别技术,提高指纹痕迹提取和保存水平等四个方面加以分析.     

机场道面再生混凝土干缩性能研究与应用

为了研究机场道面再生混凝土的干缩性能,依据规范,进行了室内干缩试验,结果表明,所配制的机场道面再生混凝土各龄期的干缩值比普通道面混凝土小4%～30%。从再生骨料成分、新拌混凝土工作性经时损失和混凝土微观结构等方面,对机场道面再生混凝土的干缩性能机理进行了分析。依据室内试验配合比,现场配制的再生混凝土和易性好,易于铺筑施工,质量检验项目全部符合规范及设计要求,应用效果较好。