大体积混凝土承台温度和应力场的三维数值模拟

应用三维有限元分析手段,对某承台大体积混凝土浇注过程中温度场和应力场的发展规律进行了三维数值研究。对比分析了采用自然冷却和通水冷却方案时承台混凝土浇注过程中温度场的发展过程,并计算了通水冷却时由混凝土温度梯度所诱发的应力场。研究结果表明,该承台大体积混凝土施工过程中的温控措施在理论上是可行的。     

特高压带电作业绝缘工具操作冲击放电特性及试验电极优化

目前检测机构对特高压带电作业绝缘工具开展操作冲击耐压试验时,电极布置仍沿用低电压等级标准,但试验电压和放电间距大大增加,经常出现绝缘工具间、试验电极对大地或周边构架等非试验通道放电的情况。开展了典型作业工况及试验工况下带电作业用绝缘工具标准波头操作冲击放电特性试验,并对试验工况下放电路径进行统计,提出了采用8分裂U型模拟导线的优化方案,并进行了试验验证,研究结果表明：采用8分裂U型模拟导线可显著降低非试验通道分散放电的概率;对多个试品同时进行试验时,由于存在空气间隙拉弧,试品挂接的水平间距建议不小于5m;试验电极改进后绝缘杆6.3m放电电压为2 417 kV,较标准电极增加6.9%,较典型作业工况下最低放电电压增加32.1%,进行绝缘工具耐压试验时建议根据作业工况的耐压要求对试验电压进行修正。     

再热蒸汽管道对接焊缝焊接接头超声波检测探讨

通过对再热蒸汽管道对接焊缝焊接接头区域的危害性缺陷的研究分析,指出危害性缺陷形成机理、形貌特征和产生部位,结合超声波检测技术,较为完善地介绍了再热蒸汽管道超声检测的重点部位及检测方法。     

磁存储系统的控制电路

前言随着计算技术的日益发展,计算机使用范围的日益扩大,对计算机的要求也越来越高:更快的存取速度和更大的容量等。由于磁存储具有较大的容量、工作可靠、经济等优点,目前它不仅是大型计算机的中间存储器或外存储器的主要形式,同时在中小型机器上还作为主操作存储器,并在探空技术中也占有重要地     

基坑施工对盾构隧道变形影响的实测研究

利用广州地铁一号线黄沙-长寿路站区间隧道变形监测数据,从隧道各测点与隧道中心绝对位移、道床绝对位移、道床与隧道中心相对位移、各测点与隧道中心相对位移、隧道收敛以及隧道变形曲率半径出发,详细研究了地铁上盖物业建筑群基坑施工对区间隧道的变形影响,解析了诱发道床开裂和水沟翻浆冒泥病害的原因.研究结果表明:(1)上行线隧道己朝西北角基坑发生侧向移动,隧道处于不利的扭转受力状态,下行线隧道水平方向变形则呈现明显的腰鼓形态;(2)上、下行线隧道沉降主要集中在离车站北端0～70 m区段,沉降曲线均呈现明显的勺子形状,且下行线隧道沉降量明显大于上行线;(3)道床最大沉降量在地铁正常运营控制范围内,但道床与隧道底部间存在一定程度的脱空,导致道床开裂和水沟翻浆冒泥;(4)隧道纵向沉降最小曲率半径为19 500 m,按等效轴向刚度模型计算,其对应的管片环环缝最大接头张开增量为0.33 mm.     

建筑电气施工质量控制要点探讨

建筑电气施工水平的高低与质量控制有着密切的联系。本文从建筑电气施工质量影响因素以及现状分析出发,结合建筑电气施工应坚持的原则,确定了建筑电气施工质量控制的要点。该研究对促进我国建筑电气施工质量控制的发展有一定的参考作用。     

典型地铁隧道结构安全保护工程案例分析

结合相关典型地铁隧道结构安全保护工程案例,分析了不同地铁隧道的结构形式、工程地质条件、与基坑的相对空间位置关系、基坑支护结构设计、施工工法选择以及隧道结构安全监测对紧邻隧道结构安全的影响.分析认为:盾构隧道抵抗外部作业扰动的能力相对较低,地铁隧道结构周边地层对隧道结构的受力与变形起着先决作用,地铁隧道结构与深基坑的不同空间位置关系决定着隧道周边地层保护作用的程度.基坑支护形式设计与基坑施工时,必须充分考虑对隧道结构周边应力场的影响,以隧道结构安全的受力与变形控制为前提.