NiW/Al-PILC催化剂的页岩油加氢性能

采用铝柱撑粘土为载体制备了NiW/Al—PILC催化剂,研究了在页岩油加氢中的催化性能,与催化剂NiW/γ-Al_2O_3的催化性能进行比较。对催化剂进行表征,并对页岩油加氢所得柴油馏分[(180～350)℃]进行分析,结果表明,NiW/Al—PILM催化剂催化性能优于NiW/γ—Al_2O_3催化剂,其铝柱撑粘土层间距d_(001)=1.962 nm、比表面积为264.3 m~2·g~(-1),在该催化剂上页岩油加氢柴油收率达52.8%,20℃运动黏度5.025 mm~2·s~(-1),凝点-3℃,冷凝点1℃,闪点84℃,十六烷值64.3,20℃密度0.832 7 g·cm~(-3)。     

基于能量耗损的齿轮摩擦学系统故障规则研究

针对齿轮在发生故障时输入能量耗损会发生变化这一现象,提出一种基于能量耗损的齿轮摩擦学系统故障诊断方法并建立故障规则。研究齿轮摩擦学系统与能量耗损理论;设计齿轮能量监测试验台,获取齿轮能量耗损信息;采用神经网络与模糊理论规则提取方法,选择输入功率作为齿轮能量耗损信息,对模糊控制规则进行修改,建立能量耗损信息的齿轮模糊的故障规则。研究表明,基于能量耗损的齿轮故障规则是有效准确的,为实现基于能量耗损的故障诊断奠定了基础。     

基于modeFRONTIER的车身关键截面优化方法

根据车身概念设计阶段中关键截面外形受到车身造型和内部空间的约束,提出了一种具有满足截面性能指标的截面加强板形状优化生成方法.该方法采用节点法的思想,将加强板分成若干个节点,通过节点控制加强板的形状,基于modeFRONTIER软件采用多目标遗传算法(MOGA-Ⅱ)进行求解.针对某车型A柱梁截面的加强板,通过建立多目标优...     

论电控发动机常见故障的诊断与排除

对汽车发动机的电控系统故障原因的分析和查找、检测均需要较高的技术水平,特别是油路、气路故障是电控发动机故障自诊系统难以诊断的,并且在电控发动机故障中也是故障率比较高的,本文将针对电喷发动机油路,气路故障进行讨论,提出相关排除故障思路以及相应维修建议。     

耐高温活性干酵母应用于浓香型曲酒生产的研究

耐高温活性干酵母应用于浓香型曲酒生产的研究刘文涛，蔡景林，黄登科（河南柘城县王贡酒厂）随着我国酒精活性干酵母工业化生产的实现，商品酒精活性干酵母已被广泛应用于酿酒生产中，对简化酿酒生产工艺、稳定产品质量、节约粮食、提高生产技术水平和劳动生产率，取得了...     

聚合物/蛭石复合材料的研究进展

针对近年来聚合物/蛭石复合材料成为研究热点的现状,介绍了蛭石的剥分膨胀和有机化改性的方法,主要综述目前塑料基蛭石纳米复合材料、橡胶基蛭石纳米复合材料、高吸水性蛭石复合材料等3种聚合物/蛭石复合材料的研究进展.     

聚酰胺6/纳米二氧化硅复合材料的制备和界面研究

采用原位聚合法制备了聚酰胺6/纳米二氧化硅（PA6/nano-SiO2）复合材料,用力学性能测试、 扫描电镜和差示扫描量热法对纳米SiO2粒子和PA6基体之间的界面黏结性进行了表征和研究。结果表明：利用经验公式和力学性能数据计算得知PA6/改性SiO2纳米复合材料的界面参数B值都比PA6/未改性SiO2纳米复合材料的大;SEM观察表明在PA6中加入纳米SiO2,材料的微观结构发生了变化,改性SiO2与PA6基体之间形成了较好的界面结合;分散于PA6基体中的纳米SiO2粒子起到了异相成核作用,改性后的SiO2和PA6基体之间形成柔性界面层有利于PA6基体的结晶。     

戊二醛交联胶原溶液的相关物化性质

用不同浓度的戊二醛对胶原溶液进行交联改性。通过聚丙烯酰胺凝胶电泳法测定胶原溶液及戊二醛改性溶液的分子质量分布状况,发现改性溶液的分子质量分布随戊二醛浓度的增加发生显著变化。原子力显微镜结果显示,经交联后胶原纤维变粗、纤维间距增大。红外光谱分析结果表明,戊二醛的加入对胶原分子间氢键有一定的削弱作用。     

盐酸帕洛诺司琼的合成

目的合成盐酸帕洛诺司琼。方法以1,2,3,4-四氢-1-萘甲酸为起始原料,经拆分、胺化、还原、关环、成盐制得盐酸帕洛诺司琼。结果目标化合物经核磁共振氢谱、质谱、红外及元素分析等确证其化学结构,总收率9.4%。结论本工艺操作简便,成本较低,反应条件温和,产品质量易控制。