磁悬浮转子微陀螺旋转驱动电路设计

介绍了基于MEMS技术的磁悬浮转子微陀螺的基本原理,重点对旋转的原理进行讨论,给出相应实现方案的指标分析和系统设计,并进行了实验.经过驱动后,微陀螺可以得到3 000 r/min的旋转效果,并对旋转的转速和力矩进行了分析.     

基于改进增量反演法的RLV鲁棒容错控制

针对可重复使用运载器(RLV)再入过程中存在的未知干扰、不确定性以及舵面部分失效(PELF)等问题,基于增量反演法(IBS)和跟踪微分干扰补偿器(TDDC)设计了鲁棒容错控制律.首先,对姿态角回路和角速率回路分别设计增量控制律,并引入误差积分项增强系统的鲁棒性.其次,对于传统增量反演法直接忽略掉的慢变项和泰勒展开高阶项...     

软件取证和一个身份分析模型MBSFAM

计算机取证目前在国外正逐步成为研究与开发的热点,但在国内仅有少量研究文章。给出了软件取证的定义,分析了软件取证的任务和所使用的方法,对可执行代码和源代码的取证作了详细分析,并给出了一个取证分析模型MBSFAM。     

改性加固土抗压/粘聚/内摩擦等性能测试及基坑应用验证分析

水泥加固土技术在我国沿江、沿湖、沿海地区的城市建设中得到了广泛的应用。基于以春申湖路快速化改造工程5号节点基坑为研究背景，开展了水泥土密度、抗压强度、粘聚力和内摩擦角等物理力学性能测试，在此基础上建立了实际工程水泥土加固应用数值模型，分析了基坑土体及周边隧道在加固前后的位移变化规律。研究结果表明，水泥土搅拌桩的密度、无侧限抗压强度、弹性模量、粘聚力、内摩擦角均随水泥掺量的增大而呈线性增大。采用3轴水泥土搅拌桩以及MJS工法对春申湖路快速化改造工程5号节点基坑进行组合加固后，基底最大隆起值减小79.2%,4号线盾构隧道管片衬砌最大竖向位移和水平位移则分别减小79.7%和68.3%。     

基于水分迁移的不同质量分数全尾砂浆浑液面沉降规律

全尾砂浆浓密是充填采矿的重要环节，而给料质量分数波动是影响料浆浓密效果的关键因素之一.此外，尾砂浓密过程中内部水分不断发生迁移变化，并受到给料质量分数和沉降时间的制约.本文基于全尾砂浆内部水分迁移变化探究全尾砂浆浑液面沉降特性.为此，针对不同给料质量分数的全尾砂浆开展了室内静态絮凝沉降、核磁共振(NMR)测试和现场工业试验.研究结果表明：全尾砂浆浑液面沉降效果与给料质量分数呈反比，沉降速度随着给料质量分数的增大而降低；给料质量分数和沉降时间显著影响全尾砂浆内部水分迁移变化，随着沉降时间由0.5 min延长至15 min,浑液面处全尾砂浆内部孔隙率减小，即总水分含量减少，表现为自由水含量减小，吸附水和絮团水含量增加，且随着给料质量分数的增加，吸附水、絮团水和自由水含量受沉降时间影响显著.全尾砂浆内部孔隙率、自由水与絮凝沉降浑液面高度存在较好的三次多项式函数关系，可根据水分迁移变化情况评判絮凝沉降效果.现场工业试验表明溢流水随着给料质量分数的增加而逐渐跑浑，当给料质量分数超过21%后，絮凝沉降效果立即变差，溢流水含固量迅速增加、浊度升至80～100 NTU.从砂浆内部水分迁移研究结果为尾砂...     

PLC在全自动裹包机中的应用

本文介绍以PLC为核心的裹包机自动控制系统，讨论了它的系统构成、硬件设计、软件设计等，该机主要适用于圆柱状物品的自动包装。     

洗扫车用离心风机性能试验研究

针对某型号洗扫车前向离心风机效率低、能耗高、噪声大等问题，研制了一款后向离心风机。采用风机性能检测试验装置对洗扫车用离心风机进行性能试验，通过数据对比分析前向离心风机和后向离心风机的综合性能。试验结果表明，在相同转速下，后向离心风机内流场更均匀，动静压转换损失更小，产生的噪声更小，效率更高，满足风机高效、节能、低噪的使用要求。     

大藤峡船闸人字门安装技术要点及创新

基于大藤峡船闸人字门安装实践，从人字门安装精度控制、重难点技术突破、施工工期优化等方面，总结了巨型人字门安装的技术要点及创新措施，通过控制人字门顶枢和底枢安装精度、门体焊接变形、支枕垫块间隙、背拉杆预应力等指标，在保障人字门安装质量的同时，提高安装效率。     

35kV-220kV输电线路运行维护之对策

输电线路作为电网的重要环节,具有点多、面广、线长,长期暴露在野外,极易遭受各种外力的损害。输电线路故障是电网故障的诱因,一旦输电线路的某一部位发生问题,则会产生连锁反应,影响整个电网系统的运行。