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11.
通过缩比试验数据计算潜射导弹的载荷   总被引:1,自引:1,他引:0  
即使潜射导弹缩比模型试验中弹道、弹体外形、空泡生成、发育、回射及溃灭规律满足缩比相似律,但由于模型的结构动力学特性相似关系难以满足,导致缩比试验数据难以直接计算原型载荷。提出了一种利用缩比模型试验弹体表面测压数据计算原型弹体横向动力响应的修正计算方法。该算法将测压数据分解为“空泡回射与溃灭” 水动力和与弹体结构振动有关的水动力两部分。通过对第一部分水动力建立确定的数学模型,对第二部分水动力用附加质量和附加阻尼进行表述,基于该算法计算得到了原型弹体的动力响应,并与水动力直接转化算法进行了比较。结果表明二者的差别不可忽视。此方法可为潜射导弹载荷计算提供有益的参考。  相似文献   
12.
弹塑性海床上的管土相互作用分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
任艳荣  刘玉标  顾小芸 《工程力学》2004,21(2):84-87,83
海底管线的在位稳定性问题是海底管线设计中的关键问题之一,为对海底管线的设计提供理论依据,采用大型通用有限元软件ABAQUS对管土系统进行分析。土体的本构模型采用动态的Ramberg-Osgood弹塑性模型,通过改变管道的水下重、环境载荷等参数进行计算。计算结果表明,由于土体侧向隆起而形成的楔形与试验结果相比吻合,管道的水下重、环境载荷对管道的稳定性都有一定程度的影响,并得到了管道侧向失稳的判别准则。  相似文献   
13.
根据500m 口径球面射电望远镜(FAST)设计方案,基于系统动力学建模方法,建立了馈源支撑系统的机械模型.采用此模型进行了拖动状况下系统的动力响应分析,研究了不同拖动速度及阻尼索各种阻尼取值下馈源的动力响应.同时对拖动扰动及风载荷的对系统响应的影响情况进行了对比分析,研究结果可为此项目最终方案的选择提供参考  相似文献   
14.
15.
如何通过实弹试验中测量的导弹弹体应变数据获得弹体截面等效载荷是型号设计部门面临的研究课题。引入一种数值反演方法,利用导弹试验过程中实测弹体表面应变数据实现弹体截面总体载荷识别。为解决实际测量过程中可能出现的数据坏点对识别结果的干扰,提高载荷识别的可靠性,提出基于线性相关性理论的测量数据坏点剔除方法,设计验证试验,检验识别方法的精度和可靠性。试验结果表明:该识别方法简单易行,且具有很高的识别精度与工程应用价值。  相似文献   
16.
利用有限元软件 ,采用三维线性静态方法 ,对常用的 12 7mmIEU钻杆在常见的 11种蚀坑类型下的应力分布进行了计算。计算结果显示钻杆管壁常见蚀坑的应力集中系数在 1 5~2 5之间 ,拉伸和弯曲载荷作用下蚀坑应力分布基本一致 ,弯曲载荷的分析完全可以采用拉伸载荷结果来替代。对一系列的计算结果通过最小二乘法拟合出蚀坑应力集中系数随蚀坑深度和宽度的数学关系表明 ,拟合曲线与计算结果有非常好的一致性  相似文献   
17.
针对引发振动的流与置于砂基上的管道淘蚀的相互作用问题,应用小尺度模型进行了试验研究。作为试验模型的管段由弹簧悬挂,管段淹没在水流中,并可在水平和垂直方向自由移动,依此研究管道系统的振动特性与淘蚀发展的关系。结合工程实践中的典型情况,应用相似比理论,建立起可在水槽中进行的试验模型。由这项研究所建立的方法不仅给出了管道下砂基动态淘蚀的机理,而且可为海底管道的概念设计提供参考性依据。  相似文献   
18.
导弹水下潜射过程的流体一固体耦合仿真   总被引:3,自引:1,他引:2  
导弹潜射是集高速流动、冲击、结构响应于一体的流体一固体一气体三态非线性耦合复杂过程,是决定潜射导弹发射成败的关键环节。本文应用LS-DYNA显式程序建立了三种包含水体、空气、导弹、发射井和筒盖的多物质耦合ALE网格模型,使用罚函数流体一固体耦合方法对导弹水下无攻角潜射过程进行了数值模拟,给出了弹体质心的轴向加速度、轴向流体阻力及阻力系数、空泡区压力分布。仿真结果表明,模型2的仿真过程与实际导弹潜射过程最为相符。同时总结介绍了LS-DYNA程序中流体~固体耦合计算的相关设定原则和方法。本文可为潜射导弹的水动力载荷设计和数值仿真提供有益的参考。  相似文献   
19.
多孔弹性海床上的管土相互作用数值模拟   总被引:2,自引:1,他引:1  
采用有限元软件ABAQUS对管土系统进行分析,土体的本构模型采用多孔弹性模型。通过改变管道的水下重、环境载荷等参数进行计算,可以得到管道的位移、海床孔隙水压力分布、土体侧向隆起。计算结果表明,管道的水下重、环境栽荷、土性参数均对管土系统有影响。  相似文献   
20.
海底管线的在位稳定性问题是海底管线设计中的关键问题之一,为对海底管线的设计提供理论依据,采用有限元软件ABAQUS对管土系统进行分析。海床土体采用Ramberg-Osgood模型进行模拟,管土接触面采用"接触对"的算法进行处理,解决了管道嵌入海床的动边界接触问题。通过改变管道的水下重、环境载荷、管径、屈服应力等参数进行计算。数值计算结果表明这些参数对管道的沉降量都有一定程度的影响。  相似文献   
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