一种新型油浸式变压器绝缘纸板含水量检测方法

变压器绝缘纸板绝缘材料中含有过高的水分,会加速变压器的老化,还会带来绝缘性能下降等危害,因此测试变压器绝缘纸的水含量十分必要.本文主要介绍一种综合采用极化—去极化电流和频域(变频)分析对变压器进行含量水量测试的方法,并列举现场应用实例,应用结果证明该方法的实用性.     

110 kV GIS电缆终端带电检测诊断与分析

采取特高频、超声波局部放电等多种带电检测方式,可以有效检测GIS设备潜伏性局部放电缺陷。针对某变电站一起110 kV GIS电缆终端局部放电缺陷,采用特高频定位检测查找缺陷部位,综合特高频、超声波局部放电及高频电流法定性分析缺陷类型,最后通过停电解体验证了GIS终端存在气隙放电缺陷。     

太阳能接收器密封结构设计与应力场三维数值模拟

在槽式直接产蒸汽(directsteam generation,DSG)太阳能热发电系统中,传统接收器的密封装置存在结构复杂、造价昂贵等问题。为解决这些问题,研制了新型法兰机械密封结构,详细介绍了该密封装置的结构。为分析此密封结构的可靠性,利用有限元分析软件ABAQUS的热-力耦合功能,对工作过程中法兰盖板的温度场和应力场进行了数值模拟。分析结果表明,最大的应力变化出现在法兰盖板中心的热影响区,对盖板表面裂纹有主要的影响,最大应力小于材料的许用应力235MPa。     

水压支柱护顶壁式充填采矿法试验研究

锡矿山北矿Ⅲ号矿体品位高、厚度小、顶板围岩稳固性差,原采用杆柱房柱法或杆柱尾砂胶结充填法回采,均存在损失贫化高、采掘比高、采矿成本高及安全性欠好等问题.试验使用水压支柱护顶壁式充填采矿法回采该矿体,在降低损失贫化、减少采准工程和胶结充填量及保证回采安全等方面均取得了较好效果,从而为锡矿山类似矿体的回采提供了新的借鉴依据.     

柴油机并车装置的控制策略研究

以并列调速控制法为基础,融合功率均衡调速器法和主从调速器法的优点,提出了应用燃油齿条位移量计算得到柴油机功率,使两台柴油机达到输出功率均衡控制的方法,实现了异型柴油机之间的并车控制及功率均衡等控制功能。并从控制原理角度对实际应用过程中遇到的问题提出安全保障措施。     

UG平台下注射模CAD/CAE集成中的后处理技术

研究基于UG平台下注射模CAD/CAE集成中的后处理技术,包括后处理的内容与问题分析、后处理模块系统设计与关键技术。提出了一种实现UG平台上数据场可视化的方案和方案评价与分析报告的自动生成技术,并采用模糊推理技术对方案优化提出建议。在UG平台上完成了相关CAE后处理功能的系统集成开发,并通过案例对所述技术进行了详细分析验证,取得了良好的预期效果。     

暖体假人温控系统方案的研究

暖体假人是模拟人体与环境之间热湿交换的仪器设备,在服装功效研究方面有重要的应用价值。为了找出控制假人温度的最佳方案,本文提出了两种暖体假人表面温度的控制方案,PID控制和固态继电器通断控制,运用Labview软件编程及相应的硬件设备实现对暖体假人表面温度的控制,简单分析比较了两种方案的控制效果,发现PID控制可以更有效并自动地对假人温度进行控制。文章最后还提出了PID控制的改进优化方案。     

102例儿童急性淋巴细胞性白血病微小残留病的监测及其与临床和预后的关系

目的探讨儿童急性淋巴细胞性白血病（ALL）微小残留病（MRD）与临床和预后的关系。方法 102例儿童急性B系淋巴细胞性白血病按照ALL-XH-99方案分为低危（low risk,LR）组28例、中危（medium risk,MR）组50例、高危（high risk,HR）组24例。所有患儿均接受ALL-XH-99方案化疗,并随访6～28个月。在诱导治疗结束获CR、化疗6个月时利用CD45/SSC双参数图设门的三色流式细胞术（FCM）进行MRD监测。结果诱导治疗结束获CR及化疗6个月时3组MRD阳性率比较差异有统计学意义（P〈0.05或P〈0.01）,其中HR组MRD阳性率明显高于MR、LR组（P〈0.05或P〈0.01）;MRD阳性者的复发率明显高于MRD阴性者（P〈0.05或P〈0.001）。结论检测MRD有助于判断儿童ALL的疗效及预后。     

内蒙古某地膨润土有机改性及其影响因素

以内蒙古某地天然膨润土为原料，通过有机膨润土改性过程各主要因素的分析和讨论，得出制备有机膨润土的主要影响因素和最佳工艺，并通过红外光谱分析和分散性实验对最佳条件下的产品进行了性能评价。结果表明，该区膨润土可制得性能较好的有机膨润土。     

点火过程对小型固体火箭发动机内弹道影响

为了研究某小型固体火箭发动机点火过程对内弹道性能的影响,建立包含点火过程的小型固体火箭发动机的内弹道数值研究模型和试验验证方案,对点火药量为1.0 g、0.8 g、0.6 g和0.4 g的发动机进行了内弹道数值研究,试验研究了点火药量为1.0 g和0.8 g两种情况,数值计算结果与试验结果基本一致。研究结果表明:小型固体火箭发动机由于燃烧室体积小,点火过程对内弹道影响明显;点火药量越大,点火药装填密度越大,引起压力峰值越大,稳定工作时间越短;经验估算得到的1.0 g点火药量产生了过高的压力,是稳定压力的三倍,0.8 g的点火药量能够满足点火可靠性和总体设计要求,产生最大压力为27.08 MPa,稳定工作时长159 ms,建议该小型火箭发动机的点火药量为0.8 g。