井震联合精细标定技术在海拉尔盆地地层对比中的应用

针对海拉尔盆地没有统一稳定的标志层,地层对比难度大的问题,应用井震联合标定技术,形成了适用于复杂断块不稳定储层的地层对比技术流程,较好地解决了海拉尔盆地井与井之间、断块与断块之间地层不统一的问题,有效指导了井位部署和储层预测,为海拉尔盆地油气新发现提供了技术保障。     

海水淡化预处理及副产物应用的绿色化学理念

叙述一种绿色的碱絮凝海水淡化预处理技术,介绍海水淡化预处理过程中产生的新型环保材料氢氧化镁及其在环保领域的应用.例如:烟气脱硫,酸性废水的中和,处理含镍、铬、铅的工业废水.     

利用套接口和多线程实现并行排序

排序是计算机学科中应用十分广泛的研究领域。特别是随着并行机的出现 ,人们越来越多地用并行机来实现一些科学问题的排序以提高排序的效率。但是 ,在处理一些简单的排序问题时 ,大可不必使用并行机。利用Windows下的套接口 (Socket)和多线程 (multithreading)在网络环境下即可实现并行排序     

三维可视化技术在乌尔逊断陷钻探部署中的应用

针对海拉尔盆地勘探难度日益增大的问题,在其乌北、乌南2个三维区块探井部署中应用三维可视化技术寻找到了岩性异常体,对海拉尔盆地开展岩性布井及成功钻探起到了积极作用,研究中所形成的技术流程对其它区块的勘探具有指导意义,     

塔南油田塔19-3、19-17区块查干组储层特征

以取心井的岩石薄片、扫描电镜、物性、毛管压力曲线等资料为基础,结合储层物性测井参数解释结果,对塔南油田塔19-3、19-17区块查干组储层从沉积特征、储层展布、物性特征、岩性特征、孔隙类型及孔隙结构、主控因素等方面进行分析与评价,认为该储层为一套低孔低渗储层,其物性特征主要受沉积微相及成岩作用控制,主要发育于研究区的中北部和中东部地区。综合储层的岩性、物性、成岩后生作用和孔隙结构等特征,对塔19-3、19-17区块查干组储层进行分类,将其划分为Ⅰ（好）、Ⅱ（中）、Ⅲ（差）、Ⅳ（极差）四大类,区内主要发育Ⅱ、Ⅲ类储层。     

危险化学品储存企业的风险分析及应对措施

阐述了危险化学品储存企业存在和面临的风险种类,分析产生风险的原因,通过对风险因素的分析和评估,提出了缩减风险的应对措施,从而降低事故概率和频率,减少了危险化学品储存企业的风险.     

一种半监督K均值多关系数据聚类算法

提出了一种半监督K均值多关系数据聚类算法.该算法在K均值聚类算法的基础上扩展了其初始类簇的选择方法和对象相似性度量方法,以用于多关系数据的半监督学习.为了获取高性能,该算法在聚类过程中充分利用了标记数据、对象属性及各种关系信息.多关系数据库Movie上的实验结果验证了该算法的有效性.     

充填层自密实混凝土力学性能

为掌握高速铁路CRTSIII型板式无砟轨道充填层自密实混凝土(SCC)持荷特性,通过系列试验,采用膨胀剂和粘度改性剂制备了适用于充填层的SCC,并对比分析了不同组成自密实混凝土、普通混凝土(NC)的单轴压缩应力-应变曲线和三点弯曲下的荷载-位移曲线等,探讨了膨胀剂、粘度改性剂对SCC力学特性的影响规律.结果表明:充填层自密实混凝土的破坏方式与同强度等级普通混凝土有较大不同,且其单轴压缩应力-应变曲线峰值应变明显较大,而峰后曲线下降较为迅速.硫铝酸盐类膨胀剂掺入,使得SCC的断裂韧性显著减小、脆性明显增大;与基准自密实混凝土、普通混凝土相比,双掺膨胀剂和粘度改性剂的充填层自密实混凝土的断裂性能仅稍许降低,其断裂能和延性指数降低率均不大于10％.     

相变控温复合防冻桥面结构的力学稳定性分析

针对桥梁冬季低温易结冰,防冻性能较差的现状,利用相变储能技术,将高强度钢管封装的液态相变材料引入桥面板,设计出一种含相变功能层的新型防冻桥面结构.对于新增的相变功能层可能给桥面板带来的受力及稳定性影响,采用有限元分析方法,利用ABAQUS软件对桥面结构模拟计算.结果表明:相变功能层的设置对桥面板的受力与变形影响不大.桥面板的板角处弯沉较小,中间位置弯沉最大.整个竖向变形沿板中部呈弧状向外递减散开;与普通桥面结构相比,其整体强度和刚度有一定的增强,层底拉应力和竖向位移仅为普通桥面板74％和92％左右;钢管埋置越深,桥面板弯拉性能越好,其加筋作用也越明显,但热传导效率会受到一定的减弱;相同的埋置深度条件下,钢管间距越小,融冰效果越好.但考虑到间距对桥面结构力学性能的不利作用,间距设置不能太小.     

浅析如何解决电子通信工程中的电子干扰问题

本文探讨了电子通信工程中的电子干扰问题及解决方法。电子干扰是指电子设备之间相互干扰或外部电磁对电子设备的干扰,导致通信质量下降或系统性能受损。在解决电子干扰问题方面,本文提出了屏蔽技术、滤波技术、地线设计、电磁兼容性测试和规范制定。这些方法能够帮助相关工作人员在设计和实施电子通信系统时有效减轻电子干扰的影响,提高系统性能和通信质量。