基于云计算的面向智能交通海量信息的高性能计算支撑公共服务框架

当前智能交通领域的信息资源越来越庞大,用户的需求趋势越来越多样化,如何为用户提供高效的、实时的公共交通服务,显得越来越重要,论文提出了基于云计算的面向智能交通海量信息高性能计算支撑公共服务框架。该框架采用云计算的计算模式,处理多用户需求及大规模海量的交通信息,通过网络动态地、按需地提供个性化服务。研究海量信息的统一管理、共享的云存储方法。该框架以"数据融合、服务封装、流程驱动"的异构数据集成化机制为管理方法,构造出出行、驾车、天气、交通、诱导,管理,决策等全方位、多方式、更便捷的服务体系的云服务模式,追求优质,高效实时的服务。     

由小直径深孔刀具的革新谈创新设计

通过分析小直径深孔刀具创新设计的过程,提出进行创新设计应参考的基本原则,并给出使用这些原则的实例,这些原则对激光创新设计具有积极的意义。     

AP1000冷凝水回流相关设计优化简介

在非失水事故（LOCA）事故工况下，AP1000核电厂应在36 h内将反应堆冷却剂系统（RCS）平均温度冷却至215.6℃，但因冷凝水回流率远低于预期目标而无法实现。经分析并通过穹顶冷凝水滴落等试验进行验证，确定了冷凝水损失途径。因此，执行了一系列包括修改环吊梁、内部加强肋、冷凝水回流槽结构在内的设计优化。安全停堆评价证明在丧失正常给水叠加丧失厂外电源事故后，AP1000核电厂可在34.6 h内将RCS平均温度降至215.6℃。      

汽车油耗管理系统低功耗数据采集电路的设计

随着集成电路的发展,各行业对产品的功耗方面的技术指标要求越来越严格。如何实现汽车油耗管理系统低功耗数据采集电路是一个不可忽视的核心问题。基于汽车油耗管理系统设计了一种通过脉冲控制采集且更节能、更环保的低功耗数据采集电路,并简要地分析了其降低能耗的原理。     

安全生产检查管理系统的设计与实现

为了实现安全生产检查业务过程自动化,规范初查-复查—终查—单据审结各环节的管理流程,论文提出了将传统管理信息系统与工作流技术相结合的方案。为此,首先对安全生产检查管理系统进行了总体设计,其次介绍了工作流的概念以及工作流的基本架构,对安全生产检查管理系统进行了流程设计与建模,最后提出了基于.NET平台的功能实现并探讨了其实际应用价值。     

关于技工学校语文教学的改革探索

在教育事业快速发展视域下,对于技工学校的教学、育人质量有了较大的关注度,自然会给技工学校造成较大的压力和负担,面对新时期的教育教学新标准,也为了保障自身可以实现长远发展,技工学校各科教学都有必要进行一系列改革,方可更具发展动力,其中就包括语文教学改革。基于此,我们就以技工学校为例,进一步阐述和分析该校语文教学改革策略,希望可以给广大的技工学校领导及教师带去改革方面的建议和灵感。     

苏州河沿岸初期雨水调蓄池控制溢流污染研究

利用苏州河沿岸代表性排水系统雨天溢流水量水质变化以及调蓄池处理技术的实验研究成果，与数学模型研究有机结合，建立了苏州河沿岸排水系统降雨径流水量水质与河网水量水质动态耦合的集成模型，系统研究了在三个典型年实际降雨条件下，苏州河沿岸调蓄池工程的溢流水量、溢流污染物削减效果，以及控制溢流污染对苏州河水质的改善效果。     

基于MVC的企业劳防用品管理系统的设计与实现

为了让企业在劳防用品管理方面达到安全、便捷、有效的管理,论文提出了基于ASP.NET MVC的企业安全生产劳防用品管理系统的设计方案。论文首先介绍系统设计,系统设计包括设计机制、架构设计、功能设计和数据库的设计,最后阐述系统的具体实现。     

基于HTTP的Web服务响应时间测试

随着Web应用的迅速增长，Web的服务质量（QoS）已经引起普遍关注。Web服务响应时间是用户评估Web服务质量最直观的一个参数。提出了一种基于HTTP测量Web服务响应时间的方法，并给出了在Visual C＋＋的编译环境下使用WinSock控件编程的具体实现。测试软件独立于浏览器，实现了对Web服务器的实时测试、循环测试、平均响应时间测试以及不同站点响应时间测试功能。对程序设计中涉及的响应信息及其处理、基于HTTP的重定向等关键问题进行了详细讨论。测试结果表明软件运行稳定，能够满足对Web服务响应时间的各种测试需求。