管好油库扭紧供应链条

中国油品市场的竞争将进入一个白势化的时期。参加这场角逐的各个竞争主体都在思考这祥一个问题:如何优化自己的成品油销售供应链,在竞争中发展并壮大自己。     

建筑理论与未来——新乌托邦的宣言

这是新的乌托邦,旧的就渐渐衰落了。既然有了新乌托邦,她就比旧的更美,更真实,更完全。一、什么是新乌托邦新乌托邦是一片没有边际的草原。在她里面,一切生命被孕育着,生长并且按时结果。这生命就是建筑理论。她不能是沼泽或瘠土。生命呼唤肥沃的土。同样,建筑理论也渴慕肥土。这肥土就是深厚、多样化和宽容。她是各种建筑理论交流的场地,也是各种建     

乙烯生产中的制冷

介绍制冷系统的工作原理及基础，应用在生产实际运行中应该注意的问题。     

高温无缺陷铸坯的制造技术

1 绪言近年来,连铸-热轧之间的直接连接技术取得了显著的进步,无缺陷铸坯制造技术的确立是其发展的前提条件,本文在阐述高温铸坯制造技术的同时,也对防止铸坯在高温情况下重新产生裂纹的措施进行了介绍。2 关于高温铸坯制造的基本设想     

五磷酸钕(NdPP)晶体铁弹畴的特征

本文总结了五磷酸钕晶体中存在的各种铁弹畴的形态特征。用光学法和X射线形貌术研究了铁弹畴壁,指出它是具有一定宽度的面缺陷。计算了它对晶体双折射率梯度的影响,讨论了微型畴的成因,并研究了铁弹畴壁对激光输出能量的影响,指出使用时应选择c向激光棒。     

复杂深井尾管固井及回接技术实践

尾管悬挂固井是一种工程经济效益较高、注水泥环空阻力较低且有利于改善套管柱轴向设计和再钻进水力条件的固井方法，常常应用于深井超深井的固井作业。鄯科1井是一口科学探索井，完井尾管具有井径极不规则（实测井径扩大率最大为139.82%，最小为－6.02%）、施工压力高（15~20 MPa）、封固段长（考虑水泥余量的情况下封固段可长达1500 m）和尾管回接固井要求封固两头且不使用分级注水泥等难点。文章针对固井难点，总结出一套适用于复杂深井尾管及其回接固井的优化设计关键技术，它主要包括管串选择、套管扶正器加法、水泥浆体系优选、施工压力校核和配套工艺措施。实践证明，这些技术对类似井的固井作业具有实际的参考价值。     

BJZ3364型自卸车车架开裂的原因分析

中国铝业山西分公司石灰石矿有BJZ3364型自卸车40余台,主要承担矿山的剥离和采矿运输作业任务。因使用条件具有一定的特殊性,故车辆在运行2～18万km后,已有近30台车辆的车架不同程度地发生开焊或开裂。针对车架的开裂情况,过去一般采取两种处理方法:一是焊补,二是更换。购买一个新车架大约4.3万元,30台车架