基于虚拟仪器的通用数字电路板测试系统设计

针对对数字电路板快速检测的需求,提出了一种基于虚拟仪器技术的通用数字电路板测试系统设计方案,以满足对数字电路板进行快速功能验证的需要;整个系统包括硬件总体结构模块和数字电路测试软件模块,系统通过硬件平台产生测试激励,然后利用LabVIEW软件开发的通用型数字电路板测试软件进行数字电路板功能验证测试,实现了对数字电路板快速功能验证测试;实际应用表明,该系统具有测试准确、运行稳定可靠、操作方便、维护简单的特点,为数字电路板的故障排除提供了依据。     

基于改进键合图方法的层次机电系统的测试性建模与分析

现有层次化机电系统测试性建模与分析方法,存在着测试性参数值较小的缺陷,为了解决上述问题,提出基于改进键合图方法的层次化机电系统测试性建模与分析方法;引入改进键合图方法,将其有效的融合到贝叶斯网络中,以此为基础,搭建系统测试性模型,通过插值获取测试性参数;以搭建的系统测试性模型为工具,描述层次化机电系统结构,构建层次化机电系统键合图,检测并隔离层次化机电系统故障,实现了基于改进键合图方法的层次化机电系统测试性的建模与分析;通过实验结果显示:与现有的3种层次化机电系统测试性建模与分析方法相比较,提出的层次化机电系统测试性建模与分析方法极大地提升了测试性参数,充分说明所提方法具备更好的测试性效果。     

飞机发动机转速实时检测与显示系统的设计

在飞机使用过程中,为提高发动机转速指示表的稳定性和准确性,设计了一种基于单片机技术的飞机发动机转速实时检测与仪表显示系统。该系统主要由信号变换、AT89C51单片机和步进电机驱动三部分组成。试验结果表明,当输入信号频率初值时,仪表指针能够启动并转到相应的角度位置;当信号频率不断变化时,仪表指针也随之转动相应的角度,精度也达到了控制要求,且系统具有体积轻巧、操作简便、工作性能稳定以及指示精度高等优点,能够满足飞机发动机转速检测的需要。     

一种电气系统通用测试台的设计

本文介绍了一种用于多型导弹电气测试的通用测试设备,以及硬件电路结构和软件设计原理.该测试仪利用单片机测控技术,能够实现自动与半自动给定各类控制信号,并测量和显示测试结果等功能,极大地提高了测试的自动化程度.该测试仪具有较明显的经济效益.     

一种电气系统通用测试台的设计

本文介绍了一种用于多型导弹电气测试的通用测试设备,以及硬件电路结构和软件设计原理。该测试仪利用单片机测控技术,能够实现自动与半自动给定各类控制信号,并测量和显示测试结果等功能,极大地提高了测试的自动化程度,该测试仪具有较明显的经济效益。     

基于SVM参数优化的模拟电路故障诊断

目前SVM核参数的选择是SVM实际应用的难点。通过分析SVM分类器原理,提出一种基于数据最大方差-熵准则的SVM核参数选择算法。该算法利用最大方差-熵准则衡量样本在特征空间中的线性可分性,然后结合PSO算法进行参数寻优,并将其用于双二次滤波电路的故障诊断中,优选得到的核参数提高了故障诊断的精度。     

网络化测试业务流建模研究

针对如何准确地刻画和描述网络化测试程序请求行为的问题,建立了网络化测试业务流模型;在分析LXI测试系统通信协议和测试程序的基础上,明确了测试业务数据的结构、种类及各类数据的到达特点,然后以此为基础,对各类业务数据分别建立了到达模型,并提出了模型参数估计的方法,最后利用OPNET实现了测试业务流的模拟,验证实验结果表明该模型正确;该模型为进一步研究测试业务特性和系统实时性能分析评价奠定基础。     

基于PXI的数模混合电路板通用测试系统设计

为了实现对任意信号形式、任意接口样式的电路板进行快速准确测试,提高装备的维护保障能力,设计了一种基于PXI平台的数模混合电路板通用测试系统。系统采用PXI货架产品实现测试所需硬件资源,应用软件使用C#.NET进行编程,能够实现电路板测试任务。实际应用表明,该系统具有测试准确、扩展性好等优点,大大提高了电路板的自动化测试程度,具有很好的应用价值。     

六相ＰＭＳＭ串联系统的直接转矩控制策略的研究

研究了双Y移30°永磁同步电机串联系统中基于开关表的直接转矩控制技术(DTC),分析了串联系统DTC的控制原理,讨论了开关矢量对磁链和转矩的影响效果,制定了详细的DTC矢量控制开关表,给出了工作平面的确定方法。分别进行了其中一台电机变速变载运行时的系统仿真研究,仿真结果表明,当一台电机变速或变载运行时,对另一台电机没有任何影响,证明了所提基于开关表的DTC控制策略可以实现该串联系统中两台电机的解耦运行。     

基于SVPWM的六相PMSM串联系统运行性能研究

研究双Y移30°六相PMSM双电机串联系统的SVPWM技术,分析该双电机串联系统的工作原理和六相逆变器的空间电压矢量分布情况,结合基于id=0的矢量控制策略,提出传统SVPWM和多维多相SVPWM技术,推导电压矢量作用时间的计算公式,讨论空间矢量工作平面的几种选择方法,并对比例法和比较法的工作平面选择方法进行仿真比较,并在比例法下对两种SVPWM对该系统在不同转速下的运行性能进行比较研究,得出多维多相SVP-WM是该串联系统更为有效的控制方法。