谁在推动新一轮的油价上涨

发达国家推高油价,既可以打压发展中国家的经济增长和石油需 求,又可以达到垄断资源、从中渔利的目的。     

深海资源开采技术的研究现状

随着陆地矿产资源的日趋减少(据有关部门预测，我国陆地现有绝大部分矿物资源在50年内将会开采枯竭)，开发国际海底矿产资源是大势所趋。国际海底及深海作为人类尚未开发的宝地和正在形成的高新技术领域之一，已经成为各国的重要     

纤维对薄层砂浆早期塑性收缩的影响

提出了一种利用视频显微镜技术来测量薄层砂浆早期塑性收缩的新方法,研究了纤维种类、聚丙烯纤维掺量及长度、纤维几何形态对薄层砂浆早期塑性收缩的影响。结果表明随着聚丙烯纤维掺量的增加,砂浆的塑性收缩值有所减小,说明聚丙烯纤维的掺入可以有效地抑制砂浆的塑性收缩;3mm、12mm长的聚丙烯纤维较6mm、9mm长的聚丙烯纤维对砂浆塑性收缩的抑制作用大;在抑制砂浆收缩性能上圆形截面纤维优于Y形截面纤维;掺聚丙烯纤维试样的塑性收缩较掺玄武岩纤维试样小,但两者的差距不大。     

一种基于PLC的电气负荷优先脱扣系统的控制方法

利用性能稳定可靠的罗克韦尔PLC,完成控制系统的信号检测采集和通讯,和控制过程中复杂运算的功能,完成对海上动力石油平台孤岛电站负荷进行在线监控;设计了一种当发电机组出现超负荷工作状态时,控制系统快速实现发电机组电气负荷优先脱扣控制的方法。     

文化区位视野下的河西乡土建筑现象解析

从分析河西走廊地区的文化区位入手,探讨了区域性地域文化与乡土建筑的深层关联,进而勾勒出特定文化环境中建筑生成的有机图景。论文总结了文化区位事实与乡土建筑现象之间的密切联系,指出河西特色文化对其乡土建筑的形成、发展形成起到了重要的影响作用,对今后广大河西走廊乡土建筑文化建设具备一定的启发意义。     

气雾剂火灾危险性分级方法研究

综述国内外气雾剂产品安全的相关研究,介绍气雾剂的火灾危险性及我国发生气雾剂火灾爆炸事故的情况。研究联合国橙皮书关于危险货物运输的建议书中关于气雾剂火灾危险性分级的试验内容,以及泡沫气雾剂、喷雾气雾剂的火灾危险性分级方法。在对此类方法研究的基础上,结合实际情况建立适宜我国经济发展和安全保障的气雾剂的火灾危险性分级方法,可以为相关行业标准的出台作技术性铺垫。     

上海张江高科技园区有轨电车轨道安装工程施工质量控制

在有轨电车轨道安装施工中,采用树脂浇注法对固定钢轨的有轨电车安装,在导向轨焊接、预处理、导向轨安装、树脂浇注等按照施工技术标准和质量控制方法进行施工,是控制施工质量的重要程序,在施工过程中,我们对施工中遇到的技术难题和采取的措施进行了深入研究,及时解决了相关困难。     

山地地铁浮置板轨道支撑结构钢轨波磨机制研究

基于轮轨系统摩擦自激振动的观点,研究山地地铁线路长大坡道圆曲线段处出现的典型钢轨波磨现象。利用SIMPACK建立山地地铁车辆-轨道动力学模型,验证了列车通过长大坡道圆曲线段外侧轮轨间的蠕滑力处于饱和状态;建立相应区段上由导向轮对-钢轨-道床所组成的轮轨系统有限元模型,采用复特征值分析法从频域角度研究轮轨系统的稳定性;采用控制变量法研究浮置板结构中隔振器的垂向刚度和垂向阻尼、扣件的垂向刚度和垂向阻尼对轮轨系统摩擦自激振动的影响规律。结果表明：在长大坡道圆曲线段上,外侧轮轨间饱和蠕滑力引起的轮轨摩擦自激振动是导致该区段外轨处钢轨波磨产生的主要原因,诱导频率为459.63 Hz。参数化分析表明,轮轨系统摩擦自激振动随隔振器的垂向阻尼和垂向刚度的增大呈增大趋势,随扣件的垂向阻尼的增大呈降低趋势,而随扣件垂向刚度的增加呈先减小后增大的趋势;当扣件的垂向支撑刚度为40 MN/m时,钢轨波磨最不容易发生。     

以美国加州为例分析建立南水北调工程"水银行"的可行性

美国加利福尼亚州北水南调工程的“水银行”是一种成功的调水工程管理模式,它以调水工程设施为依托,以“水银行”为水权交易的媒介,通过用水户间的水权流转实现有限水资源的合理再分配,它的成功经验为我国南水北调工程的水资源管理提供了借鉴作用。通过从建立“水银行”的软硬件条件等方面分析建立南水北调工程“水银行”的可行性。