喷油嘴孔径和进气涡流对柴油机燃烧特性影响的数值模拟分析

柴油机燃油系统和进气系统是决定发动机性能的关键因素,本文应用三维CFD模拟软件FIRE和燃油喷射模拟软件HYDSIM对柴油机建模、仿真计算,分析了喷油嘴孔径大小和进气涡流强度对柴油机燃烧特性的影响。结果表明,这些参数对柴油机做功及碳烟、NO_x排放的影响明显。     

四川 陶企须着力于渠道建设

在出口市场遭遇重要挫折之时,大部分陶瓷出口企业开始转向内销市场。但由于国内一、二线城市市场趋于饱和,竞争十分激烈;三、四线城市和农村市场虽然表现出了很大潜力,但毕竟以前没有开发,所以渠道铺设还需要相当长的时间。四川陶瓷主要集中在夹江和     

淡竹叶抗菌再生纤维素纤维制备及性能研究

将具有抗菌功能的淡竹叶提取物水溶液加入黏胶纺丝液中制备共混纺丝液,根据普通黏胶纤维的生产工艺,制备淡竹叶抗菌再生纤维素纤维,并测试其形态结构、力学性能、抗菌性等基本性能。结果表明,淡竹叶抗菌再生纤维素纤维的形态结构与普通纯黏胶纤维相似,断裂强度略大于普通纯黏胶纤维,断裂伸长率与普通纯黏胶纤维相比差别不大,吸湿性增强,并且对金黄色葡萄球菌的抑菌率达94.8%,具有优异的抗菌性。     

金枕榴莲果实各部位挥发性物质成分GC/MS分析

采用同时蒸馏萃取方法提取,气相色谱/质谱联用技术(GC/MS)分析金枕榴莲果实各部位的挥发性物质成分,经峰面积归一法通过G1701BA化学工作站数据处理系统得出各部位挥发性成分的相对百分含量。结果表明,榴莲果肉中鉴定出20种的化合物,其含量占总挥发油含量的78.53%,其中主要为含硫类化合物(50.79%)、酸类(19.20%)、酯类(2.99%)、烃类(4.08%);榴莲内果皮中鉴定出49种化合物,占总挥发油含量的93.94%,其中主要是酯类(53.73%)、其次酸类(26%)、烃类(6.22%)、酮类(3.87%)、醇类(2.92%);榴莲外果皮中鉴定出14种化合物,其含量占总挥发油含量的97.00%,其中主要是酯类(59.71%)、酸类(26.56%)、醛类(6.42%)、硫醚类(4.31%)。     

基于RBAC的权限管理研究与设计

本文根据对传统权限控制模型缺点的分析,提出了基于RBAC的权限控制方法,并对此进行了详细设计说明;重点介绍了方法的关键技术:基于角色的访问控制模型(RBAC),以及用户权限接口的设计;最后结合理论和实际,在现有的研究基础上,实现了基于RBAC的权限管理系统。     

云制造中硬资源虚拟化封装研究

为实现对硬制造资源的高利用率、高敏捷性、高可用率,在现有的研究基础上,分析了硬制造资源的特点以及资源虚拟化的相关技术,提出了基于云制造的硬制造资源虚拟化封装框架,并对框架进行了详细描述。在此基础上,对资源的虚拟化封装过程进行了研究,并对资源描述和及匹配等关键问题详细阐述,云制造资源虚拟化能够实现更全面和更深入的硬资源共享;能够形成有高扩展性和灵活性的虚拟资源云池。最终以实现获得资源高利用率并实现节能降耗。     

化工企业实施ERP系统的探讨

中国化工企业面临经济全球化和全球网络化的强烈冲击,通过ERP实施信息化工程迫在眉睫。分析了目前化工企业实施ERP的独特背景及必要性,提出化工企业成功实施ERP的策略。     

磷掺杂碳纳米纤维管作为氧气还原电催化剂

采用苯酚、甲醛作为碳源,四苯基溴化膦作为磷源,阳极氧化铝(AAO)作为模板,通过硬模板和水热法制备了P掺杂碳纳米纤维管材料(P-CNFT).制备的P-CNFT具有较大的比表面积(1116.3 m2/g)和较大的孔容积(0.47 cm3/g).通过旋转环盘电极研究了P-CNFT在碱性电解液中的氧气还原电催化性能,研究表明...     

真空包装鸡胸肉贮藏过程的介电谱分析

为探索利用介电弛豫行为的弛豫特征参数表征肉类食品内部品质变化的可行性,以新鲜鸡胸肉为研究对象,于4?℃和20?℃下真空包装贮藏,采用阻抗分析仪测定不同贮藏时间鸡胸肉在1?MHz～3?GHz频率范围内的介电弛豫行为;结合对导数法解析介电弛豫谱以获取所测频率范围内不同介电弛豫行为的特征弛豫参数(弛豫强度Δε及弛豫时间τ);...     

硅酸盐钻井液用多功能润滑剂

北部湾盆地特殊地层特性导致钻井作业时井壁失稳情况频发,故引入具有“封固”优势的硅酸盐钻井液体系,但硅酸盐钻井液本身自带严重缺陷,即润滑与滤失问题。为了解决这些问题,研制出了一种ALM多功能润滑剂。室内研究结果表明: ALM多功能润滑剂具有优秀的润滑性能、抗磨性能,能抑制储层段掉块岩样水化分散;与硅酸盐体系配伍性良好,同时能够发挥其膜效应,降低钻井液的滤失量,加入5% ALM多功能润滑剂可使硅酸盐体系API滤失量从4.0 mL降到2.1 mL,高温高压滤失量从16.3 mL降至6.8 mL,且对体系的流变性能无影响,润滑系数降低率为85.21%,改善了该体系的润滑和抑制性能。