基于视嗅觉认知的虚拟嗅觉生成装置

研发了一种基于视嗅觉认知的虚拟嗅觉生成装置,可用于虚拟环境中视嗅觉融合认知的人机交互,该装置由机械本体及其控制系统组成,可单独或同时输出3种气味。首先,分析按压气味瓶所需的作用力,设计定量送气机构,并研制装置的机械本体;然后,依据装置的驱动部件和视嗅觉交互界面,开发基于串口通信的控制系统。初步实验结果表明,所研制的虚拟嗅觉生成装置在响应时间和控制精度等方面都能满足用户需求,可为虚拟环境提供逼真的视嗅觉感知。     

基于国家通用盲文标调规则的汉盲转换系统

信息时代推进盲文数字化, 关乎我国广大盲人文化素质的提高和生活水平的改善. 本文实现了一种基于国家通用盲文标调规则的汉盲转换系统, 能够快速生成海量符合国家通用盲文方案的数字化资源, 满足视障人士无障碍获取信息的需求. 此系统按通用盲文规则处理汉语文本, 将其转换为符合标调规则、简写规则的盲文结果. 测试结果表明, 此系统可以准确处理标调规则、简写规则, 可得到准确的符合国家通用盲文方案的盲文数字化结果. 声调省写覆盖率、韵母简写覆盖率和篇幅增加量均与国家通用盲文方案的理论值相当, 能够快速处理长篇语料文件, 程序执行效率高, 具有实用价值, 可以用于推广国家通用盲文, 促进我国盲文数字化无障碍建设.     

双触点交互的力触觉实时生成方法

力触觉的生成和交互有助于提升虚拟环境的沉浸感和真实性.提出了一种双触点交互的力触觉实时生成方法.把双触点交互分为4种状态,分别提出不同状态下双触点交互的力触觉实时生成算法,并建立虚双触点交互的实验环境,开展双触点交互力触觉生成的评价研究.实验结果表明,该方法能够实时生成双触点交互时的力触觉,增强虚拟环境的沉浸感和真实性,提升了人手力触觉交互的自然性.     

基于跑台的个性化运动强度自适应控制方法

针对目前跑台运动强度控制方法存在个性化健身缺失、运动的安全性和有效性难 以兼顾等问题,提出一种基于跑台的个性化运动强度自适应控制方法。首先依据跑者的体质和 健身目标,获得个性化健身的运动强度,然后实时测量和反馈跑者的心率,全自动调整跑台的 坡度和速度,让跑者处在有效健身的运动强度区间。40 名测试对象实验获得的运动心率比平均 值在(0.678,0.834)范围内,心率标准差在(3.156,6.312)范围内,测试对象的运动心率稳定控制 在最佳健身心率区间内,而且其心率波动较小,不仅保证了运动的有效性,而且降低了跑步健 身危险发生的可能性。     

串行机构工作空间分析中的参数处理

根据使用D-H方法分析串行机构工作空间的特点,提出了一种处理大量参数组合的方法,通过对参数组合映射的相关数据结构分析,建立了机构参数映射的算法,实现了对串行机构工作空间分析参数的预处理,为机构工作空间分析参数化提供了一种较好的方法。     

面向大批量定制的客户需求满意度评价方法研究

在大批量定制环境中,客户需求的获取与分析是后续工作的基础.针对产品族特点建立了模块化客户需求模型,并给出了客户需求的不同表述形式,目的使企业能够更加全面准确的把握客户的需求.在获取客户需求的基础上,利用模糊聚类分析法对客户需求进行聚类分析,并采用模糊层次分析法建立了客户需求满意度评估模型.最后以电脑配置的客户需求为实例进行了具体的阐述.     

基于逆向最大匹配分词算法的汉盲翻译系统

汉盲翻译是把汉字源文本自动翻译为对应的盲文文本,目前存在着多音字混淆、未登录词不能增加、不符合盲文分词连写规则等挑战.构建一个基于逆向最大匹配分词算法的汉盲翻译系统,能够较好识别多音字,自主添加未登录词,得到较正确的分词连写结果,有效提高了汉盲翻译的准确率.该系统基于词库可以区分出大多数多音字,能够得到较符合盲文分词连...     

视听触同步刺激的数字化盲文学习方法

盲文是视障人士获取信息,学习知识的重要媒介.然而,目前基于纸质书籍的盲文学习方法只能提供盲文点位的触觉刺激,存在不便携、不易用且内容陈旧等问题.为此,本文提出了一种视觉、听觉和触觉同步刺激的数字化盲文学习方法,能够提高视障人士的盲文学习效率.基于多感知盲文学习机,本文设计了一种多感知信息匹配算法,能够输出文字、声音和盲...     

基于ANSYS/LS-DYNA的跌落测试分析

针对跌落与冲击结构试验存在增加成本、试验重复性差等不足之处,利用ANSYS/LS-DYNA中跌落测试分析程序模块DTm进行产品的跌落测试仿真分析,阐述了基于ANSYS/LS-DYNA的跌落测试分析的基本流程和分析时需要注意的事项,同时以玻璃鱼缸为例,分别进行了平跌落和倾斜跌落的仿真分析。结果表明应用ANSYS/LS-DYNA的DTm模块可以高效地进行产品的跌落测试仿真分析。     

基于网络质量控制的复杂供应链网络稳健性研究

提出了一种基于网络质量控制的复杂供应链网络结构管理的新方法。构建了供应链网络的拓扑结构,并结合无标度网络模型,从网络质量控制的角度阐释了网络中枢节点和稳健性供应链网络。揭示了供应链网络在增长过程中的动态稳健性和脆弱性,重点研究了增强复杂供应链网络稳健性的方法。最后以浙江省汽车零部件企业的供应链网络为例验证了所提方法的有效性。