水轮机空化空蚀分析软件设计

本文从数据的测试与存储管理、信号数据的分析、空蚀失重量估计等方面介绍了永轮机空化空蚀软件的设计思路和方法.介绍了两种分析空化噪声的有效方法:多维空化分析和叶片通道频率分析;通过修正J.L.Gordon空蚀率估计公式,并结合工况和空化噪声的分析计算,提出了空蚀失重量估计的思路,并在软件上加以实现.     

变电站事故总信号生成方式及改进

介绍了目前变电站事故总信号的生成方式和存在的问题,对已投运的220 kV变电站监控系统事故总信号提出了改进思路,给出了3种新建220 kV变电站监控系统事故总信号生成方法的设想及相应方法的优缺点,并对已投运的和新建的220 kV变电站事故信号生成方法的选择提出了建议。     

水轮机尾水管内周期性湍流计算

本文运用大涡模拟进行水轮机尾水管内部非定常周期性湍流计算。对尾水管复杂计算域,提出了一种多块结构网格,计算结果用波形显示了尾水涡带和压力脉动的主要性质和运动特征。     

EMS数据采集的通信规约转换

0引言江苏省电力局调度所引进了美国CDCEMPROS公司的能量管理系统（EMS）。由于该系统在信息采集方面仅能直接与8890型RTU通信,而省调下属厂、站的运动设备有多种,如C3000型＊＊U,卜4F型＊＊U及国产＊＊Y和MW＊一C3等型号的RTU,故必须进行通信规约转换。这些＊＊U使用的通信规约可分为3类：①卜4F规约;②C3000规约;③国产RTU的部颁规约。其中p4F型和C3000型为Pollinn方式,即问答式;国产＊＊U为＊＊T方式,即循环传送式。以卜4F型为例说明这些RTU与8890型RTU在通信规约方面的差别：（）I／）参数配置方面,p4F型R…     

混流式水轮机飞逸过渡过程的试验与数值模拟

根据加速旋转相对坐标系中雷诺平均的连续性方程和Navier-Stokes方程,以及转动系统的力矩方程,推导了水轮机转轮区域的流动控制方程。在此基础上采用RNG k-ε湍流模型对控制方程组进行封闭,对基于HL220改型的混流式水轮机进行飞逸过渡过程的三维非定常湍流计算,得到了水轮机达到飞逸状态时的单位流量和单位转速,并和试验结果进行了比较,结果显示两者吻合良好。通过对计算数据的进一步分析,得到了单位转速、水力矩随单位流量的变化曲线,以及飞逸曲线。为了进一步了解水轮机内部的流动,重点分析研究了尾水管内的压力脉动,对其引起的涡带发展过程有了一个较为清楚地认识。     

半开式离心泵内部流场的数值模拟研究

采用标准k-epsilon,SST以及DES 3种湍流模型对小流量工况下半开式离心泵的流量-扬程曲线和内部流场进行了数值模拟。为了验证模拟结果,应用二维粒子图像测速技术(PIV)对离心泵的内部流场进行了实验测量。研究证明:对于半开式离心泵流量-扬程曲线的预测,3种数值方法都能比较准确的进行预测;而对于内部流场的预测,标准k-epsilon和SST湍流模型不能得到准确全面的结果,而DES方法则可以较为准确的预测出内部流场细节。     

水轮机转轮三维泥沙流动两相紊流计算

推导了水轮机转轮中两相流的两流体基本方程,并利用κ－ε－Ａｐ两相的湍流模型计算水轮机转轮中三维泥沙固液两相湍流。计算结果包括了液相和固相的主要流动特征。     

基于CFD流态分析技术的水力机组转轮改型研究

采用CFD流态分析技术,以三维紊流场的分析结果为依据,对水电站的轴流式转轮进行改型.改型结果表明应用CFD流态分析技术预测的水轮机性能具有很好的准确性,三维紊流场分析结果为叶片改型提供了详细的数据,提高了水轮机转轮改型设计的水平.     

基于效率特性曲面的水电机组在线监测系统设计

能量效率监测是水电机组监测的重要手段之一。为了能够直观、全面地表达监测结果,从水轮机运转特性曲线图上的等效率特性曲线出发,利用相应的插值算法得到效率特性曲面,并根据效率特性曲面设计在线监测系统软件,根据所需监测的工况参数开发了一块可以连续采样的PCI采集卡,以实现水电机组的效率在线监测和直观显示。该系统已在水电厂实际运行。     

水轮机转轮泄水锥形状对机组内部流动影响分析

本文对三峡原型混流式水轮机进行了改型设计,采用延长泄水锥的方法作为降低尾水管振动的措施。通过对改型的整体机组进行三维湍流非定常计算,得到了水轮机的非定常流场,预测了转轮出口尾水管内部的压力脉动。通过与改型前整机的三维非定常湍流计算结果进行比较可以看出,改型后的机组尾水管振动幅值降低,涡带强度有所下降,达到了水轮机减振的目的。