低锐度F—P干涉仪调谐的TEA CO2激光器

采用低锐度F-P干涉仪作为离功率脉冲TEA CO2激光器的输出耦合镜，并对该激光器的调谐特性进行了实验研究，结果表明，通过调节干涉仪的问题，这种结构的TEA CO2激光器可以很容易实现选带调谐输出。     

湿热湿冷地区夏季房屋热稳定性测试分析

湿热湿冷地区夏季室外空气相对湿度大,太阳辐射强度偏低,现有建筑的房屋热稳定性状况缺少基础性研究数据。本文选取该地区典型的居住建筑,对其夏季太阳辐射、室内外空气相对湿度、室内外空气温度和壁面温度等进行了现场测试。分析表明在该气候特征下,所测试居住建筑在夏季典型周期内的室内空气平均温度波幅为4.3℃,幅度较大且受朝向、围护结构构造做法等因素影响明显。     

融合颜色和深度信息的图像物体分割算法*

当图像中存在阴影、低对比度边缘和模糊区域时,传统算法仅利用外观信息难以准确提取物体轮廓,而深度不连续性为辨识物体边界提供有用信息。文中提出基于颜色和深度信息的图像物体分割算法,首先利用mean-shift算法对图像进行适度的过分割,然后融合颜色和深度信息充分描述过分割区域的特性,根据深度信息自动选取目标和背景的种子区域,最后基于最大相似度进行区域合并,得到图像物体分割结果。在Middlebury和NYU-V2数据库上的实验表明,相比当前通用算法,文中算法简单有效,能提高分割的准确性,改善分割图像的视觉效果。     

基于结构纹理分解的红外与可见光图像融合算法

针对红外与可见光图像融合中存在的热目标信息丢失、边缘结构模糊、细节损失等问题,提出一种多层分解的图像融合算法。首先使用结构纹理分解将源图分解为细节层和结构层,对细节层使用基于结构相似性和L2范数的融合规则融合并增强;然后提出一种结构均值法,将结构层分解为亮度层和基础层,对亮度层使用绝对值取大融合,对基础层设计了一种基于多指标的融合规则进行融合;最后重构各子融合图像得到最终融合图像。为验证算法的有效性,与9种红外与可见光图像融合算法进行对比,使用空间频率、平均梯度、边缘强度、方差、视觉保真度、基于人类视觉感知的指标和信息熵7种客观图像评价指标,在前5种指标上分别取得27.4%、36.5%、38.2%、8.5%和23.5%的提升。实验结果表明,本文算法在有效保留红外热目标的同时较好地保留了边缘结构和纹理细节,且在客观评价指标上取得了更好的效果。     

可调谐TE(A) CO2激光器速率方程

给出了描述可调谐TE（A）CO_2激光器动力学过程的六温度模型速率方程组,可以用于计算可调谐TE（A）CO_2激光器的各种输出特性,并给出了计算例子.     

基于IP的数字化网络视频监控系统设计与实现

本文为了设计一个通用化网络视频监控平台,提供一套具有实时性、实用性、易操作性、高可靠性、可维护性的视频监控管理系统。从监控系统的功能原理出发,结合当前监控系统技术的最新发展,综合运用媒体视频技术、计算机网络技术。该设计方案将传统的视音频及控制信号数字化,以IP包的形式在信道上传输,并实现了本地和远程的集中监控、集中管理。     

基于CRF预分割和NSCT的多聚焦图像融合

针对基于多尺度分解的图像融合算法在提高图像模糊区域质量的同时却降低了清晰区域质量的问题,提出了一种结合CRF预分割与NSCT的多聚焦图像融合算法.该算法首先利用条件随机场概率模型对图像进行预分割,将图像预分割为清晰区域、模糊区域和两者的交界区域;然后对图像进行NSCT分解,低频子带系数采用加稀疏约束的非负矩阵分解算法融合,高频子带系数,在交界区域采用方向特征对比度的方法融合,在非交界区域选取清晰度高的系数融合.最后经NSCT逆变换得到最终的融合图像.该方法的融合效果在提高了图像清晰度的同时又有效保持了图像的边缘信息.     

基于区域特征融合的RGBD显著目标检测

为了对各类自然场景中的显著目标进行检测,本文提出了一种将图像的深度信息引入区域显著性计算的方法,用于目标检测。首先对图像进行多尺度分割得到若干区域,然后对区域多类特征学习构建回归随机森林,采用监督学习的方法赋予每个区域特征显著值,最后采用最小二乘法对多尺度的显著值融合,得到最终的显著图。实验结果表明,本文算法能较准确地定位RGBD图像库中每幅图的显著目标。     

基于ADAMS与ANSYS的柔性多体系统运动特性仿真分析

利用ADAMS与ANSYS在各自领域的优势进行联合仿真,采用建立柔性体的方法对悬臂结构进行动力学仿真分析,避免了传统分析时复杂数学模型的建立,不但可以精确的模拟整个系统的运动,更能在对ADAMS与ANSYS仿真结果的比较中得出基于精确动力学仿真的应力应变分析结果。     

大气模式激光推进耦合系数的实验研究

为了研究大气压强对激光推进耦合系数的影响,设计了一座真空仓,利用真空泵系统控制仓内气压从4.6×103Pa到101.3×103Pa之间变化。采用单脉冲能量为20J的TEACO2激光器,对挂有光船模型的冲击摆进行大气模式激光推进耦合系数的测定。实验发现随着真空仓内气压的上升,冲量耦合系数逐渐增大,当气压值达到34.6×103Pa左右时,冲量耦合系数达到最大,随后伴同气压值的增加冲量耦合系数逐步下降。当入射激光单脉冲能量为10J时,冲量耦合系数的峰值处的气压值略有降低。从激光等离子体冲击波的角度对这一现象进行了初步的分析和解释,预测了能量对冲量耦合系数的峰值影响。