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1 原理由理想气体动力学方程可知,改变气体在管道内平均流速υ,则相应静压头P随之发生变化。根据这个原理我们自制了吸风管,原理如图。当压缩空气从A端流入时,在挡板后一段区域内产生负压,C端空气被吸入。 相似文献
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绿色勘查中减少探矿工程对环境影响的技术方法 总被引:9,自引:0,他引:9
绿色勘查是一种先进理念,是一种信仰,是加快生态文明建设的要求;绿色勘查也是一项系统工程,需要集成创新、综合研究采用多项技术来实现。本文结合高原生态脆弱区——四川省若尔盖铀矿田介绍了可减轻对环境扰动和影响的"以钻代槽"、"一基多孔、一孔多支"、环保泥浆及净化处理、轻便设备及机具的使用等技术方法,并对存在的问题进行了探讨。 相似文献
24.
破碎松软地层取心钻头孔底流场数值模拟及应用 总被引:5,自引:1,他引:4
复杂地层取心和孔壁稳定一直是困扰地质钻探界的2大技术难题。以汶川地震科钻为例,5个钻孔都在断裂带上,地层极破碎、松软。针对部分孔段取心率低问题,设计一种新型阶梯式隔水底喷取心钻头,利用CFD技术对钻头孔底流场进行数值分析,优化钻头排水槽结构、泥浆性能和水力参数,寻找一种最佳组合,为提高岩心采取率、预防堵心,提高孔壁的稳定性奠定基础。 相似文献
25.
川藏铁路地处高原高寒高山峡谷地区,铁路隧道勘察十分艰难。开展了千米级水平绳索取心钻进技术与装备研发,在川藏铁路卡子拉山一号隧道DZ-卡子拉山一号-定向实验-01孔进行应用示范。成功完成1212 m水平定向试验钻孔,查明陡倾岩层3条断层和19处节理密集带,方位角偏差≤1°,孔斜0.76°/100 m,机械钻速3.09 m/h,台月效率350.29 m,创造国内水平绳索钻杆PQ、HQ深度588 m和974 m两项最新记录。攻克难进入地区钻孔无法搬迁和查明混杂陡倾岩层构造的难题,突破过去垂直“点”勘察变为水平“线”勘察,直观查明隧道洞身段地层岩性、陡倾岩层构造、水文地质条件等情况,为解决高原铁路长大深埋隧道勘察难题提供了借鉴,具有示范与推广作用。 相似文献
26.
汶川地震断裂带科学钻探一号孔(WFSD-1)钻探施工概况 总被引:21,自引:12,他引:9
介绍了汶川地震断裂带科学钻探一号孔(WFSD-1)的施工情况以及取得的经验和教训.在施工中,克服了钻孔涌水、垮塌和地层极为破碎等困难.采用低失水、高密度和具有良好润滑性能的泥浆体系,解决了由地应力导致断层泥膨胀和缩径的技术难题.采用半合管取心技术,在破碎地层中也能获取原状性好的岩心. 相似文献
27.
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近年来,有色金属工业生产持续稳定增长,企业经济效益大幅提高,企业对信息化的认识也在不断地提高,许多企业巳充分认识到企业信息化对提高企业核心竞争力的重要作用. 相似文献
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30.
气动潜孔锤钻进中的新型防卡钻具 总被引:1,自引:0,他引:1
针对气动潜孔锤钻进复杂地层深孔存在一些困难,研制出一种新型防卡钻具,它既能解决卡钻问题,又能使排渣顺畅。应用该钻具可以降低成本.节约工期。 相似文献