主动前轮转向和直接横摆力矩集成控制

针对车辆操稳性控制中功能耦合的主动前轮转向（AFS）与直接横摆力矩控制（DYC）的任务协调问题,提出优化相平面法进行稳定区域划分. 基于所提方法建立轮胎侧向力特性协调准则,实现纵横向动力学系统操稳性集成控制. 以前、后轮侧偏角及两者之差作为车辆横向稳定的表征量,结合轮胎侧向力特性划分车辆横向状态为稳定、临界稳定和失稳状态区间. 建立AFS与DYC的协调准则. 考虑控制算法面向实际应用时状态量的获取问题,建立基于超螺旋算法的状态观测器估计车辆前后轮侧偏角. 分别设计基于自适应超螺旋高阶滑模算法的AFS和DYC控制器,在消除控制器抖振和避免频繁切换的基础上完成稳定性控制. 试验结果表明,所提协调准则和控制算法对协调AFS和DYC有积极作用,且操稳性控制效果良好.     

提高菜籽粕生物学效价制油新工艺

详细阐述了菜籽的营养价值，以及利用新的制油方法提高菜籽粕生物学效价的二艺原理，而动物试验又进一步证实了该工艺的可行性及推广应用价值。     

微波灰化-火焰原子吸收光谱测活性炭中铁含量

将微波技术应用于火焰原子吸收光谱法中 ,建立了活性炭中无机元素测定的快速分析方法。将样品用微波灰化炉处理后 ,制成试液 ,喷入空气 -乙炔火焰 ,用工作曲线法测定 ,成功地测定了活性炭中铁含量 ,与分光光度法 [1] 结果一致 ,方法快速 ,简便 ,准确     

基于MODBUS/TCP协议桥梁监测系统的电力监控设计

论述了特大型桥梁安全监测项目中的远程电力监控系统设计方案,着重分析了Modbus/TCP的协议构成。通过采用状态机定时询问、实时应答与多线程技术,结合现场的远程控制终端和传感器设备,设计出基于Modbus/TCP协议的工业以太网远程电力监控系统。总体上实现桥梁健康监测系统现场配电变压装置的遥测、遥信、遥控、遥调、过流速断保护、远程抄表、负荷控制、故障报警等多种功能,同时,可以进行配置点网络的优化运行和符合的调控。从而完成了监控系统网络化和数据的远程共享,很大程度提高的系统的安全性、可靠性和经济性。     

高挺度BOPP专用料F280M的生产开发

文章阐述了高挺度BOPP料F280M的开发和生产过程,并讨论该牌号重要的工艺参数和产品性能以及后加工情况。F280M产品物性主要通过聚合反应器中的分子量调节剂（H2）和给电子体的加入量（DONOR-D）进行控制,树脂的分子量、分予量分布和等规度分布决定产品的物理性能。加工应用表明：F280M具有高挺度,高模量,高透骥,好的成羰性,是较好的BOPP专用树脂。     

卤水精制新工艺

介绍了采用氯化钙法加碳酸钡法精制卤水的新工艺,总结了该工艺在云南盐化股份有限公司掺卤制碱装置中的运用情况,并进行了经济性分析。     

4A11铝合金铸态光谱标准样品研制报告

本文主要介绍了4A11铸态光谱标准样品研制过程。该标准样品成分设计合理,满足了4A11牌号的分析需要,制备工艺先进、合理,具有良好的均匀性和稳定性。经国内7家有代表性的权威实验室采用不f同原理的分析方法进行协作定值,定值结果准确、可靠。填补了国内铸态光谱控制样品的空白,达到了国内同类标准样品的先进水平。     

一种通用的数据采集系统设计及其FPGA实现

基于多相滤波技术和能量检测方法,完成了一种通用的数据采集系统设计及其FPGA实现,可兼容低速、高速和突发信号的采集。仿真和实测结果表明,该系统满足实际需要。     

定向凝固Mg-xGd-0.5Y合金的微观组织及拉伸变形行为

研究了Gd含量(3.0%、4.5%、6.0%,质量分数)对定向凝固Mg-x Gd-0.5Y合金微观组织及室温力学性能的影响,并利用EBSD技术分析其室温拉伸形变行为。结果表明,在抽拉速率为3 mm/min条件下,Mg-x Gd-0.5Y合金获得了纵向晶界与热流方向平行、主要沿■晶面的法线方向择优生长的柱状晶组织,且柱状晶的横截面呈"三角形"或"十"字形花瓣状,二次分枝由3.0%Gd的3个分枝逐渐变为6.0%Gd的4个分枝。室温下,柱状晶晶体生长取向多集中在■的Mg-6.0Gd-0.5Y合金具有较高的抗拉强度(107 MPa)和断后延伸率(32.56%),其形变机制以基面a滑移和■拉伸孪生为主。晶体生长取向较为分散(集中在■个取向)的Mg-3.0Gd-0.5Y合金形变时,因晶粒取向不同导致孪生机制不同,既有以■拉伸孪生协调应变的晶粒,也有以■压缩孪生协调应变的晶粒,各柱状晶协同变形能力较差,故其室温塑性较低,断后延伸率仅有14.88%。