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针对含新能源发电系统的电动汽车充电站充电功率优化问题,本文提出了一种充电功率在线实时优化策略,依据新能源发电出力及电动汽车当前充电状态动态调整未来24小时内充电站各充电桩充电功率。该在线优化策略依据电动汽车充电负荷特点,设计了基于状态依赖的决策变量分类方法,降低了每次优化待优化向量维度;改进了微分演化算法,分别对有效决策变量组合以及决策矩阵中有效元素进行优化,旨在快速、准确地对充电站中各充电桩未来24小时内的充电计划进行实时优化。该优化策略对降低充电站运行成本、改善因电动车充电引起的负荷波动具有一定的参考价值。 相似文献
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3. 故障处理建议及非常规处理 根据上述诊断分析得出:(1)不平衡故障是引起低压转子轴振动超标的主要原因,须进行高速动平衡;(2)高增齿轮副及轴瓦磨损,需更换;(3)高增齿轮磨损及轴颈磨损可能导致不平衡,高压转子本身也可能存在不平衡,是高压转子首端轴振动偏高的主要原因,可先进行高增处理后,再确定高压转子不平衡状况;(4)高压转子尾端较高的轴振动系由相对较低的不平衡量、不对中、松动等各因素共同引起,可进行安装调整。 因当时不可能进行低压转子的高速动平衡及高增齿轮更换处理,故决定通过减小轴瓦间隙,提高油膜刚… 相似文献
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搭建了一个单管管外流动蒸发换热实验台,研究工质R410A在两种双侧强化管外流动蒸发换热特性。实验段分别为一根长2 000 mm,外径为25.4 mm的光滑管和两根相同尺寸的双侧强化管。实验工况:蒸发饱和温度为5~10℃,水的进口温度为8~18℃,水流量为0.6~1.6 m~3/h。在处理数据过程中采用G-W图解法获得管内水侧对流换热系数,再利用热阻分离法获得管外蒸发换热系数。结果表明:与光滑管表面传热系数相比,TLD型管的管内、管外强化倍率分别为3.49~3.7和4.78~8.86;EX2型管的管内、管外强化倍率分别为3.25~3.68和5.9~9.23;EX2型管管外换热性能较好,TLD型管管内换热性能较好。 相似文献
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通过对唐山化纤厂房灌注桩基础施工总结,阐述了泥浆护壁钻孔灌注桩的施工工艺、事故的成因及预防和处理措施,对类似工程的施工提供借鉴。 相似文献
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