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针对电力负荷预测中对参考临域的选取不精确以及传统神经网络外延能力弱的特点,文中提出一种运用改进BP神经网络来进行电力负荷混沌多步预测的方法,在重构负荷数据相空间的基础上利用夹角余弦取代欧氏距离寻找参考临域,找出训练样本并用改进的BP神经网络来进行负荷的多步预测.通过对南方某城市的负荷数据进行实例分析,利用Matlab软件进行仿真,取得较为理想的预测效果.算例分析结果证明了此方法在电力负荷预测中的可行性. 相似文献
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针对有源电子标签及传感器节点低功耗唤醒模块的需求,设计了一种基于微波整流的半导体开关无线控制方法。通过微波整流之后的直流输出电压来控制半导体开关的状态,进而控制唤醒电路的直流电源通断,利用半导体开关关断状态下漏电流极低的特点,确保设备在休眠期达到极低功耗,从而延长标签及节点电源的工作时间。文中的微波整流设计主要以实现最大化直流输出电压为目标,整流天线部分采用双单元的整流阵列设计。仿真与测试结果表明,每一路天线接收到-18 dBm的射频功率时,直流输出电压可达到典型的CMOS开关控制所需的最低电平(1 V)。 相似文献
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随着三网融合步伐加快,县级有线电视网络逐渐实现双向化,光缆和光设备被广泛运用,从光缆传输线路和光设备两个方面来讨论如何提高有线电视光缆网络的可靠性,从而提高网络服务质量,促进网络建设更好更快发展。 相似文献
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铁路轨道的局部变形直接影响火车的高速安全行驶。为实现铁路轨道的自动化巡查,提出一种从车载激光点云中提取轨面与枕木的方法。首先,利用基于高程约束的欧氏聚类对原始点云数据进行预处理,得到路基区域;然后,对路基区域进行网格划分,并对每个网格内的点云进行高程判断,从而提取出轨面点云;最后,利用枕木与砟石的几何形态差异,设计出一种面向轨道点云的动态阈值分割方法,以提取枕木点云。对多个路段的铁路轨道进行实验,结果表明,本文方法仅利用点云坐标信息就能实现不同区域的轨面与枕木的自动检测,平均提取质量分别达到97.8%和93.6%,验证了本文方法的可行性与有效性。 相似文献