氧化钙对污泥炭重金属稳定性及其吸附性能的影响

鉴于CaO对生物质的热解产气、焦油重整具有催化作用，并可显著提升生物炭的吸附性能，将CaO与市政污泥以1∶10的质量比混合共热解，制备改性污泥炭（BC-Ca）。研究了CaO对污泥炭特性及重金属（Pb、Zn、Cu、Cr、Mn）形态分布的影响，采用风险评价编码法（RAC）评价污泥炭的生态风险，并采用静态吸附实验考察改性污泥炭对Cr（Ⅵ）的吸附效果。结果表明：BC-Ca中Zn、Pb、Cr、Mn和Cu处于残渣态（F4）的比例较未改性污泥炭（BC）分别增加11.76%、13.03%、26.96%、5.55%和2.11%，且均为RAC低风险；BC-Ca的比表面积较BC增大122.99%，孔隙结构得到改善；BC-Ca对Cr（Ⅵ）的吸附过程符合Langmuir等温吸附模型和拟二级动力学模型，吸附容量随着温度的升高而增大，吸附速率主要由化学吸附机理控制；BC-Ca对Cr（Ⅵ）的最大吸附容量较BC提高51.13%，去除率显著提高。     

基于均匀设计的免振捣混凝土配合比优化研究

采用均匀设计的试验方法，对影响免振捣混凝土配合比的因素进行了研究．这些因素包括：水泥用量、粉煤灰掺量、水胶比、砂率、高效减水剂掺量等．借助SPSS软件建立了数学模型，得到了以流速、强度等为目标函数的回归方程，揭示了各变量之间的规律；利用MATLAB进行工艺参数优化，优化结果为：水泥、粉煤灰、高效减水剂三者的质量之比为1：0．74：0．0356，水胶比为40％，砂率为45．4％．此项研究成果为免振捣混凝土配合比设计探索出了一条微机辅助试验设计的新方法．     

载Ni2+/Fe3+海泥催化污泥蒸汽气化制富氢燃气

以滩涂海泥(SM)为催化剂载体，通过共浸渍法制备了Fe³⁺、Ni²⁺、Ni-Fe基低负载催化剂并进行表征分析。考察了负载金属、负载率、温度等因素对污泥蒸汽气化效果的影响。结果表明：所制备催化剂的催化性能为SM-Ni-Fe-6%> SM-Ni-6%> SM-Ni-Fe-12%>SM-Fe-6%。Ni-Fe低负载SM催化剂具有优异的催化活性：在相同气化条件下，可有效提高合成气产率、H₂纯度及H₂产率；在相同H₂产率条件下，可显著降低气化温度。t=850℃,催化剂Ni-Fe负载率为6%时，获得最大合成气产率(0.38 m³/kg)、H₂纯度(49.34%)和H₂产率(8.40 mol/kg),相比无催化剂(对照组)分别提高了74.77%、17.45%和105.73%。Ni-Fe基催化剂中NiFe₂O₄的形成可有效协同Fe³⁺裂解C—O和...