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11.
介绍了卧式活塞推料离心机推料液压系统的结构和工作原理,针对其运行中存在的推料杆颤抖、停滞等问题,分析了可能的原因,提出了改进措施.实践证明,改进后的液压系统工作正常,性能稳定可靠.  相似文献   
12.
随着社会经济的发展,东莞作为传统发展模式最典型的地区之一,从2008年以来,东莞的经济增长速度一直处于下行状态,东莞经济社会转型升级势在必行,东莞以制造业为主,东莞制造业的转型升级也必不可少,而其中高素质制造业应用型人才的培养尤为重要,本文就面向东莞区域经济发展需求的制造业应用型人才协同培养机制进行了探索分析。  相似文献   
13.
QPQ技术在纯水压元件上的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
在用纯水作工作介质的液压传动中,液压元件的耐磨性和抗蚀性是水压传动中材料选择所面临的两个技术性难题、QPQ盐浴复合处理技术是一种新的金属盐浴表面改性强化技术,能大幅度提高金属表面的耐磨性和抗蚀性,且处理后的工件变形很小。本文简要介绍了QPQ处理技术的工艺方法及经QPQ处理后的材料用于水压元件的应用试验,证明了QPQ处理技术用于水压元件的可行性,为纯水压元件材料的选择提供了新的途径。  相似文献   
14.
综合对比分析了热喷涂方法、粉末结构、粉末成份、喷涂参数、工艺、金属基体预处理方法等对涂层结合强度的影响,提出了提高结合强度的一些措施,使金属陶瓷能承受一定的冲击与振动,并能应用于水压传动元件上。本文介绍了金属陶瓷在水压冲击机构中的试验情况。  相似文献   
15.
水压凿岩机及其冲击机构关键技术   总被引:3,自引:0,他引:3  
周梓荣  李夕兵  刘迎春 《矿冶工程》2004,24(4):14-17,21
阐述了水压凿岩机对节约能源、保护操作工人健康的重要意义,以及在广大发展中国家潜在的巨大市场;论述了水压凿岩技术在深井开采中的工作原理;介绍了国内外水压凿岩机研究的进展和现状,以及与气动凿岩机的对比试验情况、存在的主要问题。指出由于水的粘度极低,腐蚀性强,导致摩擦运动副润滑条件恶劣、内泄量大,从而使冲击式水压凿岩机特别是其核心部件冲击机构的研究面临一系列技术难题。合理选择耐腐、防锈、耐磨、耐冲击的摩擦副配对材料并研究其在水介质下的摩擦磨损规律。控制好摩擦副内部微小间隙流道中泄漏问题是水压冲击机构的研究重点。  相似文献   
16.
支腿式水压凿岩机的研究与试验   总被引:2,自引:0,他引:2  
摘要:介绍了新型支腿式水压凿岩机的工作原理、结构形式、主要技术性能参数、关键技术的解决方案和实验室测试数据及在矿山与同类气动凿岩机的对比试验情况。结果表明,该水压凿岩机的工作原理及结构型式是可行的,凿岩速度在工作压力为llMPa时比气动凿岩机在0.5MPa气压时提高609/6以上,噪声比气动凿岩机降低20dB(A),而能耗下降1/3,具有明显的性能优势和良好的应用前景。  相似文献   
17.
带压输送管道智能切割机械及其运动控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
输送管道经常需要在运行情况下安装分支管道,其与主管道相贯部分的切割必须满足防火、安全要求,并能在切割过程中自动检测、自动控制其切割轨迹。高压水射流管道带压智能切割机械采用添加磨料的高压水射流作为切割方法,能对不同管径、不同相交角度相交而成的非标准相贯线在密封环境中进行智能切割,并能自动取出废料。据此,介绍了该机械的总体结构、智能控制方案、运动执行机构及密封结构。使用结果表明相贯部分切割准确,且切割过程高效、安全,完全符合使用要求。  相似文献   
18.
汽车减振器是汽车的重要组成部件,主要用于缓和并衰减车辆行驶过程中由于车速、路面激励所造成的冲击振动,对汽车的舒适性、安全性起着重要的作用。介绍了减振器的发展历程、国内外减振器的发展现状以及未来减振器的发展方向。  相似文献   
19.
周梓荣 《工程机械》2004,35(12):48-52
在高速、高频冲击载荷条件下的冲击活塞是凿岩机的关键零件,必须具备很高的强韧性、耐磨性和抗冲击疲劳性能,当以水为工作介质时,冲击活塞还须具备优良的耐腐蚀、耐高速水流流蚀及耐边界摩擦磨损等综合物理机械性能。介绍了凿岩机冲击活塞的受力状态、失效形式及对材料性能的基本要求,分析了优质低碳合金钢表面QPQ复合氮化处理、表面镀硬铬、表面等离子喷涂纳米陶瓷及奥氏体与马氏体不锈钢材料的适用性能,介绍了其试验研究结果;提出了一种复合结构的冲击活塞,初步试验表明,能基本上满足水介质特别是海水介质条件下对冲击活塞苛刻的性能要求。  相似文献   
20.
基于铸坯表面缺陷传承到轧材的精确定位方法,开展铸坯-轧材缺陷间的对应关系研究,以提高判断缺陷产生原因以及工序改进的及时、精准性,并系统研究高线铸坯皮下气泡缺陷在轧制过程中的演变行为,对其缺陷形态进行了检测分析。研究表明:所设计的铸坯表面缺陷到轧材的定位方法能精确地在轧材表面找到缺陷所在的位置;铸坯皮下气泡对应的轧材表面裂纹长度较短,且裂纹两端收敛,无明显过渡段,裂纹内部存在氧化物,裂纹两侧组织无异常流变,存在明显脱碳,这为企业改善铸坯表面质量提供了科学依据。  相似文献   
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