巴音都兰凹陷沉积火山碎屑岩油藏储层特征研究

二连盆地巴音都兰凹陷白垩系巴彦花群阿尔善组阿三段沉积时期火山活动剧烈,为火山碎屑岩沉积提供了条件。主要岩石类型为安山质凝灰角砾岩及粗面安山角砾岩等沉火山角砾岩和沉凝灰岩。储层物性主要受裂缝和孔洞影响,裂缝以高角度缝为主,孔隙类型主要有粒间孔、粒间溶孔及粒内溶孔。特殊的储层类型,形成了独特的油藏类型和勘探方法。     

鄂尔多斯盆地海相碳酸盐岩主要储层类型及其形成机制

对于鄂尔多斯盆地海相碳酸盐岩储层宏观分布规律和有利区带的认识目前尚不十分清楚，难以满足区带评价和目标优选的需求。为此，利用野外露头、钻井和地球物理测井资料并结合实验分析数据，深入探讨了该盆地海相碳酸盐岩储层的特征、形成机制和分布规律，并指出了下一步天然气勘探的方向。研究结果表明：①鄂尔多斯盆地海相碳酸盐岩主要发育岩溶型和颗粒滩型两类白云岩储层，前者发育于蒸发台地的含膏云岩和膏质云岩坪微相，主要分布在下奥陶统马家沟组马五段上组合及马一段和马三段，后者主要发育于台地边缘颗粒滩和台内颗粒滩微相，分布在中寒武统张夏组、上寒武统三山子组、马四段和马五段中组合；②颗粒滩型储层岩性为鲕粒云岩、砂屑云岩、晶粒云岩及微生物云岩，储集空间以残余粒间（溶）孔、微生物格架（溶）孔、晶间（溶）孔和溶洞为主，少量裂缝，孔隙度介于2.00%～18.03%，平均孔隙度为6.16%，机械沉积和微生物造丘是原生孔隙形成的重要机制，准同生溶蚀和裸露期风化壳岩溶作用是溶孔溶洞形成的主控因素，早期白云石化和封闭体系有利于孔隙的保持；③岩溶型储层岩性为（含）膏模孔细粉晶云岩和粉晶云岩，储集空间为膏模孔、溶洞及微裂缝，孔隙度介于2.00%～16.36%，平均孔隙度为5.98%，同生期层间岩溶和裸露期风化壳岩溶是膏模孔形成的主要机制，而膏模孔的保存受矿物充填和封闭体系两大因素的控制。结论认为，有利储层主要分布在该盆地鄂托克前旗—定边—上韩、桃利庙—吴起和榆林—志丹一带，其中桃利庙—吴起和榆林—志丹一带是深层碳酸盐岩气藏勘探最有利的区带。     

南水北调中线穿黄工程:先进施工设备显身手

南水北调中线总干渠穿黄工程位于河南省郑州市以西约30km处．从孤柏嘴处穿过黄河。南岸起自河南省荥阳县王村．北岸终点为河南省焦作市温县南张羌乡．工程总长度达19．3km。该项工程主要任务是安全有效地将中线调水从黄河南岸输送到黄河北岸．在水量丰沛和需要时相机向黄河补水。穿黄工程由南、北岸渠道、南岸退水建筑物、进口建筑物、穿黄隧洞、出口建筑物、北岸新老蟒河交叉工程以及孤柏嘴控导工程等组成．工程总投资3137亿元。由于施工工期长、技术含量高、施工难度大．为确保穿黄工程按时、高质量完成．大量先进施工设备及先进技术被用于工程建设中。     

一种空管雷达风电场干扰抑制方法

风电场作为一种特殊的大型障碍物,具有复杂的电磁散射特性,会对空管雷达产生严重影响。针对空管雷达受风电场干扰的现实问题,本文提出了一种双波束并行处理抑制方法。首先依据风电场杂波和目标在高度和回波特征上的差异,结合空管雷达特点,构建了抑制系统的框架和流程;其次利用双波束的幅度和相位信息,设计了高度估计的方法;最后提出了杂波估计和抑制方法。实验仿真结果表明,该方法能够有效识别风电场干扰,提升空管雷达的抗风电场干扰能力。     

基于无线传感网与人机交互管控的智能婴儿车

传统婴儿车功能有限,且不具备智能化特点,因此在很多场合无法满足人们的高质量生活需求。为了减轻人们照看婴儿的压力和解放人们的双手,本文的设计旨在将婴儿车智能化,从而提高人们的生活水平与效率。文中采用物联网技术、无线传感网技术与人机交互等技术将微控制器STM32F407、各类传感器、电子设备等合理运用,设计一款拥有夜晚LED灯、智能调节温度、哄睡启蒙、智能摇床、可视化人机交互等实用性强的功能,同时搭载了基于HTML、CSS、JS开发的微信小程序以及基于Android Studio开发的手机APP与中移云平台OneNET进行数据传输,由此开发出一款功能强大、实用性强、安全性高的智能婴儿车。本设计中还通过语音AI技术和多个终端实现了全方位管控智能婴儿车的功能。