聚丙烯材料在硫酸钾装置中的应用

本文介绍了聚丙烯材料的性能、特点，利用其特点将聚丙烯材料用于管道或衬里管道，以输送腐蚀和磨蚀介质，结合使用条件分析了在使用温度下的腐蚀、磨蚀、强度使用寿命等问题。     

汽车变速器双联齿轮的激光焊接仿真分析

基于计算机仿真技术,利用三维高斯圆锥热源模型对汽车变速箱双联齿轮激光焊接过程进行数值模拟.采用纳米压痕法测量双联齿轮激光焊接后的残余应力分布,并与仿真结果进行对比分析.结果表明:建立的双联齿轮激光焊接仿真模型在一定程度上成功地实现了对双联齿轮激光焊接过程焊接温度场、残余应力的模拟,为优化双联齿轮激光焊接工艺提供了理论依据和指导.     

NiCl_2·6H_2O催化下3-氟-4’-乙基联苯的合成

在Suzuki偶联反应中用NiCl2.6H2O催化剂合成3-氟-4’-乙基联苯。当反应温度为85℃,催化剂用量0.1 g,碳酸钾用量2 g,四丁基溴化铵用量0.1 g,甲苯40 mL,反应9 h,目标产物收率达到67.5%。     

新型阴极电泳涂料的研究进展

概述了无铅型、低VOC型、UV固化型、薄层型、自分层型及边角耐蚀型等新型阴极电泳涂料的最新研究进展,指出新一代的阴极电泳涂料正向着环保、节能、低成本、高性能化方向发展.     

高速钢的锻造工艺研究

从高速钢中合金元素的作用,锻比的选择,常用的锻造方法,加热及冷却规范等方面对高速钢锻造工艺进行了研究,对实际生产具有指导意义。     

液压提升装置重力势能回收系统的研究

针对液压提升装置下行过程中负载重力势能转化为热能耗散的问题,提出了一种新型的全液压势能回收系统。介绍了新型势能回收系统的结构和工作原理,并对势能回收系统中液压蓄能器、液压泵/马达及其变量机构的参数进行匹配。应用AMESim建立仿真模型,对系统的操控性能和势能回收效果进行仿真研究。结果表明,新型势能回收系统能够实现液压提升装置重力势能的回收,势能的回收效率随着负载的增大而提高,并逐渐趋于稳定。系统操控性能良好,能够控制液压提升装置以不同速度稳定下行,不受负载大小的影响。     

富反式菊酸的制备工艺

研究了菊酸乙酯顺反异构、皂化制富反式菊酸的工艺条件。将菊酸乙酯顺反异构后,产物不经分离直接进行皂化制富反式菊酸。研究了反应温度、反应时间、甲醇钠用量、溶剂量对异构效果和收率的影响,确定了优化工艺条件。     

壬基酚聚氧乙烯（4）醚磺基琥珀酸单酯二钠盐的合成与性能研究

考察了壬基酚聚氧乙烯（４） 醚磺基琥珀酸单酯二钠盐的合成工艺条件,并测定其表面化学性能。最佳合成工艺条件：ｎ（ 酚醚）∶ｎ（ 顺酐） ＝ １∶１ ．０５ ,酯化温度１２０ ℃,酯化时间４．０ ｈ ,ｎ（ 顺酐）∶ｎ（ 亚硫酸钠） ＝ １∶１．０５ ,磺化温度８０ ℃,时间２ ．０ ｈ;整个反应在氮气保护下进行,终产物得率＞ ９６ ％ 。产物主要表面化学性能：临界表面张力２ ．９５×１０ － ２ Ｎ·ｍ －１ ,临界胶束浓度７ ．９４ ×１０－ ４ ｍｏｌ·Ｌ－ １ ,钙皂分散力ＬＳＤＰ为３２ ％ ,乳化性能２ ．４８ ｍｉｎ ,去污力９０ｓ。     

高密度钨合金热静液挤压流动粘度的数值计算

采用粘性流体的运动微分方程分析工作介质在锥模中的挤压流动，通过分析工作介质的粘度对热静液挤压的影响，指出了合理的选择工作介质的成分使得粘度适宜，可以使热静液挤压力最小，而且能够避免挤压件缺陷的产生。挤压介质的粘度是关系到坯料变形流动的润滑性能及挤压变形流动性能的关键。在此基础上，给出了挤压介质的粘度的数学关系式，为热静液挤压工艺奠定重要的理论基础。     

NRJ280B方型结晶器的研制

对电渣重熔用的方形结晶器的图纸设计、成形工装及制造进行了研究,在结构上使铜内衬由原来的两条焊缝改成一道焊缝,使结晶器的使用寿命提高了近1/3。