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在使用多产柴油催化剂的基础上,从优化反应操作条件和拓宽柴油馏程两方面人手增产柴油。低反应温度、高回炼比的操作方案有助于得到较高的柴油收率和柴汽比。同时,引进了MGD工艺,在提高柴汽比的同时,汽油质量得到明显改善。 相似文献
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油田在开发和生产过程中产生的污泥,由于污泥量大、矿化度高,直接外排会造成土壤板结和碱化,对周围环境造成影响,随着人们环保意识的加强和国家环保法令法规的不断健全,污泥无害化处理将成为油田的必然选择。污泥回注地层,不仅可以对高渗透层实施有效封堵,又解决了污泥的最终出路及二次污染问题,还能确保注入水质。 相似文献
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姚文涛 《中国石油和化工标准与质量》2014,(12)
改变以往集中加药的理念,通过流程改造将原加药方式变为分段加药,在一次沉降罐后再投加2#絮凝剂与水质稳定剂,对细小的固体颗粒重新络合,进行二次网捕,加快沉降速度,并在二次沉降罐内沉淀下来,提高了处理水质。 相似文献
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一种新型节能环保除氧方式——催化加氢除氧 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍催化加氢除氧方式的原理、工艺流程、设备运行布置特点,并与其它除氧方式进行了比较。 相似文献
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以高碱性磺酸钙和高碱性环烷酸钙为主要金属清净剂开发的70TBN船用气缸油,通过建立实验室模拟评定船用气缸油方法、配方筛选和Bolnes发动机台架评定,最后通过远洋船舶实船试验考核,证明其性能相当于国外大石油公司的70TBN船用气缸油水平,完全能够满足远洋船舶使用高硫燃料的润滑要求,已于1997年底通过专家鉴定,可以推广使用。 相似文献
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介绍了双提升管工艺在重油催化裂化(RFCC)装置上的工业应用。应用结果表明:双提升管工艺与装置改造前相比,液化气产率可提高6.73个百分点,总液收提高1.5个百分点以上。汽油的辛烷值(RON)由90.3提高到91,汽油的烯烃含量(荧光法)由50%降低到34.3%,并且可以灵活调整生产方案,具有明显的经济效益和社会效益。 相似文献