大型核电汽轮机组大修管理

某核电汽轮机组包括1个高中压缸、3个低压缸,采用的是Alstom的Arabelle型机组,全检周期为10年.汽轮机设备体积及重量较大、结构复杂、检修周期长、工艺要求高,通常为大修的关键路径.本文主要介绍了通过工艺改进、新型工器具研发使用、管理改进等改进手段来提升设备检修质量,降低大修工期.以上改进在大修中得到良好的应用...     

深埋薄基岩大采高覆岩移动相似模拟研究

为了研究埋深较大、薄基岩条件下随采高增大覆岩的移动规律,采用相似模拟的研究方法,研究了深埋薄基岩条件下大采高工作面的覆岩运移,结果表明:工作面来压步距减小,上三带之中弯曲下沉带已不复存在;随着采高增加,受开挖影响而引起的覆岩移动范围增加;传统的裂隙带估算公式用来计算6 m大采高工作面裂隙带高度时结果偏小。     

2013上半年山东省散装水泥工作座谈会在青州市召开

2013年7月16日,全省上半年散装水泥工作座谈会在青州市召开。省建材工业协会会长王福江、省经信委副处长张新明、省散办主任于东威、副主任吴德玉、潍坊市经信委副主任王成喜、青州市副市长刘金国、青州市经信局吴金国,济南等十五市散装水泥办公室主任、副主任,潍坊市各县（市、区）散办主任及有关企业代表等共计三十余人出席了会议,会议由省散办主任于东威主持。     

有机化蒙脱土改性沥青老化性能的研究

采用熔融共混法制备了有机化蒙脱土(OMMT)改性沥青,通过薄膜烘箱老化试验(TFOT)和压力老化(PAV)试验,研究了OMMT对改性沥青老化性能的影响。结果表明,OMMT可显著减小沥青TFOT和PAV老化后粘度的增大、软化点的升高和针入度的降低,有效改善沥青的短期老化和长期老化性能;OMMT对沥青耐老化性能的改善作用随其用量的增加而增大,但当OMMT用量超过3%时,其对沥青耐老化性能的提高已较小。     

一种新的基于无线射频的机会网络路由

机会网络是一种能够在极端条件下互联高度异类网络的新型网络,其主要特点是不存在端到端的直接路径,数据的传输要靠存储转发过程来实现.将无线射频技术应用于机会网络中的数据传递,融合无线射频技术在数据传输过程中的无接触、无需人工干预、抗恶劣环境等特点,提出了基于无线射频的路由协议,并对其性能进行了分析和仿真,证明了该路由协议的可行性和合理性.     

机会网络中多使者交叉区域摆渡路由协议

针对传统摆渡路由中使者调度和协作的问题,设计一种交叉区域的多使者摆渡路由协议.将网络划分成若干横向区域和纵向区域,每个区域内存在一个使者轮询节点.通过单个使者或一个横向区域使者与一个纵向区域使者的协作实现数据的传递.从理论上分析了提出协议的期望延时,并从延时和容错性两个方面对协议进行了改善.仿真评估结果表明,交叉区域摆渡路由在平衡网络负载和端到端的延时的同时,具有单一使者的容错能力,是一种合理有效的多使者调度方法.     

高分子化工材料在化工防腐中的应用研究

为了解决化工机械设备腐蚀问题,保证化工企业生产的安全性和可靠性,现以“高分子化工材料”应用为例,提出一套行之有效的化工防腐方案。首先,针对化工机械设备腐蚀原因,介绍了高分子化工材料耐腐蚀特性。其次,根据腐蚀试验方法,研究了耐腐蚀级别及其评价办法。最后,结合化工防腐蚀过程中高分子化工材料的应用方式,从气相防腐、液相防腐两个方面入手,完成对有效防腐层厚度设计。结果表明：本文所提出的化工防腐方案具有较高的可靠性和可行性,为促进化工企业生产的创新发展带来了良好的机遇。希望通过这次研究,为相关人员提供有效的借鉴和参考。     

汽车用铝合金的研究进展

介绍了铝合金在现代汽车工业中的应用,从合金元素、热处理工艺和冲压成形技术等方面分析了国内外汽车用铝合金的研究现状与发展趋势,指出铝合金是现代汽车工业最理想的材料之一。针对我国汽车用铝合金的开发与应用所存在的问题,提出了加速我国汽车用铝合金发展的建议和对策。     

基于区块链的电力系统安全测评管理系统研究及应用

在构建能源互联网信息安全纵深防御体系中,安全测评作为减少系统与设备安全漏洞的必要环节,对提升电网信息安全防护能力具有重要意义。针对安全测评中存在检测结果易被篡改、伪造,检测版本与运行版本不一致等问题,文章提出一种基于区块链的安全测评管理体系,给出了测评体系的架构与运行流程,详细阐述了检测记录的存储结构与共享过程,分析了检测报告的真实性和检测版本与运行版本的一致性,最后通过原型系统验证提出方法的可行性。     

汽车用5182铝合金板材的温拉伸流变行为

在变形温度为323～573 K、应变速率为0.001～0.1/s条件下,采用Instron-8032电子拉伸实验机对汽车用5182铝合金板的流变行为进行研究,采用修正后的Fields-Backofen方程描述5182铝合金温拉伸时的流变行为,建立5182铝合金在温拉伸时的应力-应变本构模型.结果表明:在同一应变速率下,合金的流变应力随温度升高而降低;对于较高温度(448、523和573 K)、较低应变速率(ε=0.001/s),合金的流变应力出现明显的峰值应力,表现出动态再结晶特征;随着应变速率增加,合金的流变应力呈现稳态,表现出动态回复特征.